Τιμές καυσίμων στη Νότια Κορέα: Τι πληρώνετε στην αντλία
Η Νότια Κορέα κάθεται περίπου στη μέση του παγκόσμιου πίνακα τιμών καυσίμων. Ένα λίτρο βενζίνης κοστίζει περίπου $1.527, και το ντίζελ είναι σχεδόν ταυτόσημο με $1.523 ανά λίτρο. Σε αμερικανικούς όρους, αυτό ισοδυναμεί με περίπου $5.78 ανά γαλόνι, και στην τοπική αντλία θα δείτε τιμές που αναφέρονται σε κορεατικό won — περίπου ₩2,346 ανά λίτρο. Αυτό τοποθετεί τη χώρα 91η από 170 κράτη που ερευνήθηκαν, ακριβώς πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο των $1.484 ανά λίτρο.
Γιατί η Νότια Κορέα εισάγει σχεδόν όλο το πετρέλαιό της
Το μεγαλύτερο γεγονός που διαμορφώνει τις τιμές αντλίας της Κορέας είναι η εξάρτηση. Η Νότια Κορέα παράγει σχεδόν κανένα αργό πετρέλαιο δεν θα παράγει και εισάγει σχεδόν 100% αυτού που καταναλώνει, αντλώντας βαρέως από τη Μέση Ανατολή. Αυτό καθιστά τη χώρα ένα κράτος που παίρνει τιμές σε παγκόσμιες αγορές: όταν το Brent crude κινείται ή τα κόστη αποστολής αυξάνονται, οι διυλιστήρες μεταφέρουν την αλλαγή γρήγορα. Παρά αυτό, η Νότια Κορέα είναι ένα από τα μεγαλύτερα διυλιστικά κέντρα του κόσμου, και εταιρείες όπως SK Energy και GS Caltex εξάγουν εξευγενισμένα προϊόντα — οπότε η εγχώρια αγορά είναι ανταγωνιστική και η προσφορά σπάνια αποτελεί κάποιο εμπόδιο.
Επειδή το αργό πετρέλαιο αγοράζεται σε αμερικανικά δολάρια, ο λόγος ανταλλαγής won-ανά-δολάριο είναι μια σιωπηλή αλλά ισχυρή μοχλός. Ένας αδυνατότερος won κάνει κάθε εισαγόμενο βαρέλι ακριβότερο σε τοπικούς όρους νομίσματος, γι 'αυτό κορεατοί οδηγοί μερικές φορές νιώθουν τις τιμές να αναρριχώνται ακόμα και όταν η τιμή του δολαρίου πετρελαίου είναι ακίνητη. Το αντίστροφο ισχύει όταν ο won ενισχυθεί.
Οι φόροι κάνουν τα βαρέα λήψιμα
Αν το αργό είναι η πρώτη ύλη, οι φόροι είναι αυτό που τον μετατρέπουν σε ένα λίτρο $1.527. Ένα μεγάλο μέρος της κορεατικής τιμής αντλίας είναι κρατική επιβάρυνση: ένας σταθερός φόρος μεταφοράς, ενέργειας και περιβάλλοντος, ένας φόρος εκπαίδευσης και ένας τοπικός φόρος αρχήγειας τοποθετημένος στην κορυφή, συν 10% ΦΠΑ που εφαρμόζεται σε ολόκληρο το δεσμό. Επειδή πολλά από αυτά είναι ένα σταθερό ποσό ανά λίτρο παρά ένα ποσοστό του αργού, οι κορεατικές τιμές τείνουν να είναι πιο σταθερές παρά σε χώρες όπου ο φόρος είναι καθαρά ανάλογος — ο φόρος επί του εδάφους προστατεύει τους οδηγούς όταν το πετρέλαιο πέσει αλλά επίσης κρατά τιμές από ποτέ να πέσουν σε επίπεδα ΗΠΑ.
Το Σεούλ έχει ενεργά χρησιμοποιήσει αυτούς τους φόρους ως εργαλεία πολιτικής. Κατά τη διάρκεια των πρόσφατων παγκόσμιων αυξήσεων τιμών η κυβέρνηση περικόπτει την αναδρομική αναδρομή φόρων καυσίμου προσωρινά για να προστατεύσει τους καταναλωτές από τον πληθωρισμό, στη συνέχεια καθάρισε εκείνες τις περικοπές σε στάδια καθώς οι τιμές χαλάρωσαν. Έτσι, το σχήμα που πληρώνετε σήμερα αντικατοπτρίζει όχι μόνο την αγορά αλλά ένα σκόπιμο ισοζύγιο μεταξύ της ανακούφισης νοικοκυριού και των εσόδων φόρων.
Πώς συγκρίνεται η Νότια Κορέα
Σε $1.527 ανά λίτρο, η κορεατική βενζίνη είναι φθηνότερη παρά σε νησιά υψηλών φόρων όπως Malta, αλλά αισθητά ακριβότερη παρά σε εισαγωγικές τουριστικές οικονομίες όπως Aruba ή τη Dominican Republic. Λειτουργεί επίσης υψηλότερα από τις διυλιστικές αγορές της Βόρειας Αφρικής όπως Morocco. Το σχέδιο είναι σταθερό: χώρες που εισάγουν το αργό τους και το φορολογούν σταθερά — η Κορέα ανάμεσά τους — συγκεντρώνονται κοντά ή ακριβώς πάνω από το παγκόσμιο μέσο. Για την πλήρη εικόνα, δείτε την επισκόπησή μας των παγκόσμιων τιμών καυσίμων.
Για τους καθημερινούς οδηγούς, το πρακτικό αποτέλεσμα είναι ότι η βενζίνη και το ντίζελ κοστίζουν σχεδόν το ίδιο εδώ, οπότε η επιλογή μεταξύ τους έρχεται στην αποδοτικότητα του οχήματος και τη συντήρηση αντί για εξοικονόμηση καυσίμων στην αντλία.
Συχνές ερωτήσεις
Πόσο κοστίζει το αέριο στη Νότια Κορέα αυτή τη στιγμή;
Η βενζίνη κοστίζει περίπου $1.527 ανά λίτρο, που είναι περίπου $5.78 ανά γαλόνι ΗΠΑ. Στις κορεατικές αντλίες αυτό είναι περίπου ₩2,346 ανά λίτρο. Το ντίζελ είναι σχεδόν το ίδιο με $1.523 ανά λίτρο.
Γιατί το καύσιμο είναι σχετικά ακριβό στη Νότια Κορέα;
Η χώρα εισάγει σχεδόν όλο το αργό πετρέλαιό της και στοιβάζει αρκετούς σταθερούς φόρους — έναν φόρο μεταφοράς-ενέργειας-περιβάλλοντος, φόρο εκπαίδευσης, τοπικό φόρο αρχήγειας και 10% ΦΠΑ — στην κορυφή της τιμής βάσης. Μαζί, αυτοί σπρώχνουν την τιμή αντλίας πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο.
Είναι το ντίζελ φθηνότερο από τη βενζίνη στη Νότια Κορέα;
Μόνο περιθωριακά. Το ντίζελ είναι $1.523 ανά λίτρο έναντι $1.527 για βενζίνη, ένα σχεδόν αμελητέο κενό. Η Κορέα έχει στενώσει το ιστορικό ντίζελ δέλτα μέσω της πολιτικής φόρων, οπότε τα δύο καύσιμα τιμολογούνται πολύ κοντά.