← Semua negara

Harga bahan bakar di South Africa

Harga bahan bakar Afrika Selatan saat ini: bensin $1.67/L (R27.49), diesel $1.852/L, $6.32/gal. Lihat apa yang mendorong pajak, rand dan impor minyak.

Isi bensin di Afrika Selatan berharga sekitar $1.67 per liter bensin (kira-kira R27.49 dalam mata uang lokal), yang setara dengan sekitar $6.32 per galon US. Diesel sedikit lebih tinggi di $1.852 per liter. Dibandingkan dengan gambaran global, Afrika Selatan berada di peringkat 111 dari 170 negara yang disurvei, yang berarti harga pompanya di bawah rata-rata dunia sebesar $1.484 per liter ketika Anda membandingkan keranjang inklusif diesel, meskipun bensin itu sendiri saat ini berada di atas tolok ukur tersebut. Bagi pengendara yang terbiasa membandingkan catatan di seluruh perbatasan, itu mendarat di pita tengah yang akrab bersama banyak ekonomi pasar berkembang.

$1.552Bensin · USD / litre
R25.11Bensin · Lokal / litre
$5.87Bensin · USD / galon
$1.783Diesel · USD / litre
#96Peringkat dunia dari 170
3% lebih mahal dari rata-rata duniavs rata-rata dunia

← Semua negara

Bagaimana South Africa dibandingkan

NegaraBensin (per litre)USD/galon
🇿🇦 South Africa$1.552$5.87
Rata-rata dunia (bensin)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Bensin termurah)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Bensin termahal)$4.163$15.76

Tren harga bensin di South Africa

Riwayat harga yang dapat diandalkan belum tersedia untuk South Africa dari sumber data kami. Kami melacak harga pompanya mingguan dari 10-Aug-2026, jadi bagan ini akan mengisi seiring waktu.

Bandingkan negara tetangga

Harga Bahan Bakar di Afrika Selatan: Apa yang Mendorong Biaya di Pompa

Isi bensin di Afrika Selatan berharga sekitar $1.67 per liter bensin (kira-kira R27.49 dalam mata uang lokal), yang setara dengan sekitar $6.32 per galon US. Diesel sedikit lebih tinggi di $1.852 per liter. Dibandingkan dengan gambaran global, Afrika Selatan berada di peringkat 111 dari 170 negara yang disurvei, yang berarti harga pompanya di bawah rata-rata dunia sebesar $1.484 per liter ketika Anda membandingkan keranjang inklusif diesel, meskipun bensin itu sendiri saat ini berada di atas tolok ukur tersebut. Bagi pengendara yang terbiasa membandingkan catatan di seluruh perbatasan, itu mendarat di pita tengah yang akrab bersama banyak ekonomi pasar berkembang.

Harga bahan bakar Afrika Selatan — ilustrasi

Mengapa Afrika Selatan Membayar Apa yang Dibayar

Afrika Selatan adalah pengimpor bersih minyak mentah dan bahan bakar yang dimurnikan. Negara ini pernah menjalankan beberapa kilang besar, tetapi gelombang penutupan dan tanaman SAPREF dan Engen yang lama menganggur membiarkannya semakin bergantung pada produk jadi yang diimpor. Ketergantungan impor itu adalah alasan tunggal terbesar harga lokal melacak pasar minyak global dengan ketat: ketika minyak Brent naik atau rupiah melemah, rasa muncul di pompa dalam beberapa minggu.

Harga yang Anda bayar ditetapkan oleh rumus bulanan yang diatur, bukan pasar bebas. Setiap bulan Departemen Sumber Daya Mineral dan Energi menyesuaikan harga bensin berdasarkan Harga Bahan Bakar Dasar Internasional (proksi untuk biaya impor) ditambah nilai tukar rupiah/dolar. Di atas dasar itu terletak tumpukan peraturan tetap: Peraturan Bahan Bakar Umum, peraturan Dana Kecelakaan Jalan (RAF), bea dan cukai, margin distribusi dan grosir, dan margin ritel. Bersama-sama biaya pemerintah dan struktural ini membuat irisan besar dari setiap liter — saja peraturan RAF mendanai kompensasi bagi korban tabrakan jalan, yang tidak biasa dibandingkan dengan sebagian besar negara.

Faktor Mata Uang

Karena minyak mentah dihargai dalam dolar dan Afrika Selatan mengimpornya, kekuatan rupiah penting sebanyak harga minyak itu sendiri. Rupiah yang meluncur menginflasi tagihan impor bahkan ketika minyak mentah global datar. Paparan ganda ini — minyak ditambah mata uang — menjelaskan mengapa harga pompa Afrika Selatan dapat bergoyang tajam dari bulan ke bulan, dan mengapa negara tidak memiliki bantal harga dalam negeri dengan cara pengekspor minyak seperti negara-negara Teluk menikmati.

Apa yang Diceritakan Riwayat Harga

Selama dekade dari Juli 2016 hingga Juni 2026, bensin Afrika Selatan rata-rata $1.109 per liter. Momen termurah datang pada 4 Mei 2020, pada hanya $0.721 per liter, selama keruntuhan permintaan COVID-19 yang secara singkat mengirim minyak global ke level terendah sepanjang masa. Titik termahal adalah baru-baru ini: $1.678 per liter pada 1 Juni 2026, pada dasarnya tingkat hari ini. Lintasan yang jelas adalah ke atas — harga saat ini berada di dekat puncak sepuluh tahun dan kira-kira 50% di atas rata-rata jangka panjang, cerminan dari minyak mentah yang lebih kuat dan rupiah yang secara struktural lebih lemah. Tidak ada subsidi untuk menumpulkan tren itu; Afrika Selatan mengendalikan formula tetapi tidak membayar biaya untuk konsumen.

Perbandingan Internasional

Ini membantu melihat Afrika Selatan di samping rekan-rekannya. Ekonomi yang ramai turis seperti Kosta Rika dan negara pulau seperti Tanjung Verde sering berjalan lebih tinggi karena logistik impor, sementara entri Eropa seperti Bulgaria dan Bosnia & Herzegovina membawa pajak bahan bakar bergaya UE yang lebih berat. Jelajahi tabel lengkap harga bahan bakar dunia untuk melihat dengan tepat di mana Afrika Selatan mendarat dan bagaimana formula yang terikat rupiah menumpuk terhadap rezim pajak tetap.

Tren harga bahan bakar Afrika Selatan — ilustrasi

FAQ

Berapa harga satu liter bensin di Afrika Selatan sekarang?

Sekitar $1.67 per liter, atau kira-kira R27.49 dalam mata uang lokal. Itu setara dengan kira-kira $6.32 untuk galon US. Diesel sedikit lebih mahal pada $1.852 per liter.

Mengapa harga bahan bakar Afrika Selatan berubah setiap bulan?

Harga disetel ulang setiap bulan oleh rumus pemerintah yang terikat pada Harga Bahan Bakar Dasar Internasional dan nilai tukar rupiah/dolar. Ketika minyak mentah naik atau rupiah melemah, harga bensin yang diatur naik sesuai.

Apakah bahan bakar murah di Afrika Selatan dibandingkan dengan sisa dunia?

Itu tingkat menengah. Afrika Selatan berada di peringkat 111 dari 170 negara, dengan bensin dekat rata-rata global. Ini jauh lebih murah daripada Eropa yang berat pajak tetapi lebih mahal daripada negara-negara pengekspor minyak yang mensubsidi bahan bakar.