Prezzi del carburante in Peru

Prezzi dei carburanti in Perù: cosa paghi alla pompa e perché

Gli automobilisti in Perù pagano circa $1.736 per litro per la benzina, il che equivale a circa $6.57 per gallone USA. In termini locali è circa 5.92 PEN per litro. Il gasolio è leggermente più caro a $1.845 per litro. Per contestualizzare, il benchmark globale attuale è circa $1.484 per litro, quindi i peruviani pagano un po' più della media mondiale. Su 170 paesi monitorati, il Perù si classifica al 119º dal più economico, posizionandolo fermamente nel terzo più costoso della tavola.

Perché i prezzi alla pompa del Perù si posizionano dove lo fanno

Il singolo fattore più importante è che il Perù è un importatore netto di carburanti raffinati. Sebbene il paese produca petrolio greggio ed sia un attore significativo nel gas naturale grazie ai giacimenti di Camisea, la sua capacità di raffinazione domestica non copre completamente la domanda di benzina e gasolio. Questo significa che una grande parte di quello che raggiunge le pompe peruviane è acquistata sui mercati internazionali e prezzata in dollari USA, quindi il prezzo globale del petrolio e il tasso di cambio da sole a dollari si alimentano direttamente nel costo.

Le tasse sono la seconda leva. Il Perù applica un'imposta generale sulle vendite (IGV) del 18% sulla maggior parte dei beni, più l'Impuesto Selectivo al Consumo (ISC), un'accisa selettiva applicata per litro sui carburanti. Queste tasse non spingono il Perù nel territorio dei prezzi in stile europeo, ma spiegano il motivo per cui i prezzi alla pompa rimangono chiaramente al di sopra del costo nudo del prodotto importato. La distribuzione attraverso le Ande e nell'Amazzonia aggiunge anche reali costi logistici che appiattiscono i prezzi costieri e gonfiano quelli remoti.

Sussidi e il fondo di stabilizzazione del prezzo del carburante

Il Perù gestisce un meccanismo di stabilizzazione del prezzo del carburante (il FEPC) progettato per ammortizzare gli automobilisti dalle oscillazioni più nitide del greggio globale. Quando i prezzi mondiali salgono, il fondo assorbe parte dell'aumento; quando cadono, la banda viene regolata. Questo ammorbidimento è il motivo per cui i prezzi alla pompa peruviani tendono a muoversi in passaggi più fermi che la merce grezza, piuttosto che cambiare di giorno in giorno. È un sussidio parziale piuttosto che il tipo profondo e permanente visto nei principali esportatori di petrolio come gli stati del Golfo.

La tendenza: un decennio di costi crescenti

Il record a lungo termine racconta una storia chiara. Tra luglio 2016 e giugno 2026, la benzina in Perù ha mediato circa $1.211 per litro. Il punto più economico mai registrato era solo $0.845 per litro il 25 luglio 2016, durante il crollo dei prezzi del petrolio globale. Il picco è arrivato a $1.945 per litro il 27 giugno 2022, nello shock energetico che ha seguito la disruzione delle catene di approvvigionamento globali. Il $1.736 di oggi si situa ben sopra la media decennale e non lontano da quel massimo del 2022, il che ti dice che il raffreddamento post-shock è stato modesto. Un sole più debole rispetto al dollaro tende a mantenere il carburante importato costoso anche quando il greggio si attenua.

Come si confronta il Perù

Il Perù è più costoso di molti mercati emergenti ma lontano dal più costoso del mondo. Costa più di anomalie ricche di petrolio ma rimane più economico delle nazioni europee pesantemente tassate come l'Islanda e la Slovenia, dove i dazi di accisa dominano la ricevuta. Per un senso di come le economie dipendenti dall'importazione altrove se la cavano, i prezzi in Fiji e l'Uganda offrono paralleli istruttivi. Puoi vedere esattamente dove il Perù si posiziona rispetto a tutti gli altri sulla nostra panoramica dei prezzi dei carburanti mondiali.

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