Mayotteの燃料価格

マヨット諸島の燃料価格：ポンプ価格が高い理由

インド洋のマダガスカルと東アフリカ海岸の間に位置するフランス領海外県マヨット諸島は、世界で最も高いポンプ価格を持つ場所の一つです。ガソリン(ペトロール)は現在約1リットルあたり$2.311で販売されており、これはおおよそ1米ガロンあたり$8.75に相当します。地元の単位では、マヨット諸島は公式通貨としてユーロを使用しているため1リットルあたり€2.03です。ディーゼルはさらに高く、約1リットルあたり$2.436です。世界平均の$1.484/リットルに対して、マヨット諸島は追跡されている170の地域のうち160位にランクされており、地球上でタンクを満たすのに最も高価な場所の一つに位置しています。

ポンプの価格を決める要因

マヨット諸島は独自の石油を産出していません。ガソリンとディーゼルのすべてのしぶきは海によって到達し、島の小さな市場と限定的なストレージは、輸入業者が本土港が楽しむ規模の経済を捉えることができないことを意味します。物流、海運、保険、取り扱いはすべて、給油所に到達する前の燃料の基本コストに積み上がります。

2番目の大きな要因は税金です。フランスの県として、マヨット諸島は海外地位に適応した燃料税と付加価値税を適用しています。これらの課税は、現地当局が供給を安定させるために設定した規制配分マージンと組み合わせて、最終的な数字を生の上陸コストの大きく上にプッシュします。フランスは伝統的に海外領土のポンプ価格を純粋に市場に任せるのではなく規制しており、これは変動を滑らかにしますが、構造的に高い床を焼き込みます。

通貨はここでは多くの国ほどの静かな役割を果たします。マヨット諸島はユーロを使用しているため、住民は世界中の通貨が米ドルで引用されると輸入請求書を和らげることができる強いユーロのメリットを得られるとき、住民は付近の国で燃料コストをインフレさせるローカル通貨切り下げから保護されています。しかし、ユーロの米ドルに対する為替レートは、島の基本的なコスト欠点をオフセットするのに十分ではありません。

トレンド：10年間のコスト上昇

2016年7月から2026年6月の間、平均価格は約1リットルあたり$1.834の周りで推移しました。記録上最も安いガソリンは2020年5月4日に1リットルあたり$1.446で、パンデミックの開始時の世界的な需要崩壊の間に達成されました、その時世界中の原油は一時的に低下しました。最も高価な日は、非常に最近の日でした。2026年6月1日に価格は1リットルあたり$2.312でピークに達しました—本質的には今日のレベルです。

2020年近くの$1.45から2026年の$2.31以上への登り坂—この軌跡は、マヨット諸島の燃料が6年でその底から60%以上上昇したことを示しています。現在の価格は歴史的な最大値のちょうど右に座っています。つまり、ドライバーは彼らが今まで支払ったことがあるのと同じくらい支払っています。これは輸入に依存する島の経済全体のより広いパターンを反映しており、パンデミック後のエネルギーインフレと海上配送コストの急増が最も厳しくヒットします。

マヨット諸島の比較方法

マヨット諸島の価格は、ヨーロッパの最も高価な市場のいくつかに匹敵しています。モナコなどの裕福な飛び地とスイスやリヒテンシュタインなどの高コストアルプス経済は同様のブラケットにありますが、異なる理由のためです—そこは高い課税と購買力です。一方、ギリシャのような地中海の目的地は、重い燃料税がどのように価格を供給が簡単な場所でも上げることができるかを示しています。世界中のすべての地域を並べて比較することができます。世界燃料価格概要。

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