ポーランド燃料価格:給油所で支払う額とその理由
ポーランドのドライバーは現在、ガソリン1リットルあたり約 $1.588 を支払っており、これは米ガロンあたり約 $6.01 に相当します。現地通貨では、1リットルあたり約 zł 5.97 です。ディーゼルは1リットルあたり約 $1.662 でわずかに高く、ディーゼルが確実により安い選択肢だった古いヨーロッパのパターンの反転です。世界的には、ポーランドは調査対象の170ヶ国中102位にランクされており、これは1リットルあたり$1.484の世界平均をわずかに下回ります — 西ヨーロッパの基準では負担できますが、もはやかつてのバーゲンではありません。

ポーランドの給油所価格を実際に駆動するもの
他のすべてのEUメンバーと同様に、ポーランドは意味のある国内原油生産を伴わない純石油輸入国です。そのため、燃料の基本コストは米ドルの価格で設定されたグローバルブレント基準をトラックしています。これは ズロティから米ドルへの為替レート を主要な隠された動きます。原油がドルで購入されるため、より弱いズロティは、世界の石油が平坦であっても給油所価格を上げ、より強いズロティはポーランドのドライバーをクッションします。同国の大部分の燃料はOrlenという国家支配のエネルギー巨人によって国内精製されており、ロシアサプライからのピボット後、Druzhbaパイプラインおよびバルト海の船舶ターミナルを経由してインポートされます。
税は2番目の大きな要因です。ポーランドの給油所価格には、物品税、燃料サーチャージ、排出成分、および23% VAT が含まれています。これらの徴収金を合わせると、通常は小売価格の約半分を構成します — これは、戦前の燃料がポーランドで比較的安いにもかかわらず、見出しの数字が世界平均より上に留まることができる理由です。ワルシャワが家計の負担を軽減したい場合、それは燃料を直接補助するのではなく、これらの税を調整します。
トレンド:パンデミック低から2022年のショック
ポーランドの10年の歴史は劇的なストーリーを語ります。2016年7月から2026年6月の間に、平均価格は 1リットルあたり$1.465 でした。わずか $1.021 の記録的な低値は2020年5月18日に到着しました。COVID ロックダウンが世界的な石油需要をばかげた時と原油が一時的に崩壊しました。ロシアがウクライナに侵攻した直後の2022年6月13日の史上最高 $2.113 にヒット。エネルギー市場が急上昇し、ズロティが同時に圧力を受けた時。政府は「反インフレシールド」で対応し、一時的にVATを燃料に8% にスラッシュし、物品税を切った — その後、巻き戻されているストップギャップ。$1.588に近い今日の価格は、これらの極端な間に快適に位置し、冷えたが危機前の落ち着きに戻っていない市場を反映しています。
ポーランドの比較方法
ポーランドは世界的なパックの中点です。それは西ヨーロッパのより裕福な隣国より安いですが、発展途上世界の多くより高いです。視点のために、仲間の東ヨーロッパ市場 モルドバ と比較することができます。または レソト や セネガル などの低コスト経済。大西洋横断の費用を比較するドライバーはしばしば メキシコ を見ます。そこでは国家的関与は価格を異なる方法で構成します。完全な画像については、世界燃料価格 の概要を参照してください。

FAQ
ポーランドの燃料がドイツやフランスより安いのはなぜですか?
戦前の燃料コストはEU全体で同様ですが、ポーランドの物品税と追加料金は西ヨーロッパの多くより低いです。地元の精製と配布コストを低くすることと組み合わせて、それは23% VAT が適用されていても、ポーランドの給油所の価格をより裕福な隣人より下に保ちます。
ポーランドではディーゼルはガソリンより安いですか?
もはや。ディーゼルは現在、1リットルあたり約$1.662でガソリンの約$1.588に対して実行されます。伝統的なディーゼル割引はより厳しいサプライと移動する税治療によってヨーロッパ全体で侵食されているため、ポーランドのディーゼルはより高いコストを今、通常、通常のコストを通常により高くされています。
ポーランドで最も高い燃料はこれまでにいくつになったのですか?
記録的な高値は2022年6月13日に1リットルあたり$2.113でした。侵攻後のエネルギースパイクと弱いズロティによって駆動されました。記録的な低値はパンデミック需要崩壊中の2020年5月18日に$1.021でした。
