Brandstofprijzen in Guatemala

Brandstofprijzen in Guatemala: Wat je bij het tankstation betaalt en waarom

Volgens de laatste update kost benzine in Guatemala ongeveer $1.208 per liter, wat neerkomt op ongeveer $4.57 per Amerikaanse gallon. In de lokale valuta is dat ongeveer 9.22 GTQ per liter. Diesel kost iets minder op ongeveer $1.144 per liter. Gemeten tegen de wereldwijde benchmark zit Guatemala goed onder het wereldgemiddelde van $1.484 per liter, met een ranking van 48e van 170 gevolgde landen — wat betekent dat brandstof hier goedkoper is dan in het meeste van de wereld, hoewel verre van de goedkoopste.

Waarom Guatemalaanse brandstof op deze manier wordt geprijsd

Guatemala is geen oliebron van enige betekenisvolle schaal. Het importeert vrijwel alle gefinaliseerde benzine en diesel, met het meeste aanbod arrivé via schip en overland vanuit de Verenigde Staten en andere raffinaderijen in de regio. Die importafhankelijkheid is het belangrijkste feit over de tankstellenprijzen: wanneer wereldwijde ruwe en gefinaliseerde productmarkten bewegen, voelt Guatemala het snel, met weinig binnenlandse buffer.

De retailprijs die je op het station ziet, is opgebouwd uit enkele gestapelde lagen. Eerst komt de internationale kosten van het gefinaliseerde product zelf. Daar bovenop zit de brandstofaccijns — de Impuesto a la Distribución de Petróleo — een vast per-gallonlasting die de regering heft op benzine en diesel. Omdat deze belasting een vast bedrag is in plaats van een percentage, krimpt het gewicht ervan in de eindprijs eigenlijk wanneer ruweolieprijs explodeert en groeit wanneer ze dalen. Distributie, vervoer en de eigen marge van het station vullen het totaal aan.

In tegenstelling tot sommige van zijn buren, voert Guatemala geen grote, permanente consumentenbrandstofsubsidie. De regering is af en toe tussenbeide gekomen met tijdelijk relief — bijvoorbeeld door dieselkosten voor openbaar vervoer te begrenzen of gedeeltelijk op te vangen tijdens scherpe prijssprongen — maar het basisbeleid laat markt internationale kosten aan bestuurders doorsturen. Dit is waarom lokale prijzen neiging hebben wereldwijde olie zo nauw te volgen.

De valutafactor

Brandstof wordt internationaal in Amerikaanse dollars gekocht, dus de waarde van de Guatemalaanse quetzal (GTQ) tegen de dollar is erg belangrijk. De quetzal is historisch een van Midden-Amerika's stabielere valuta's, wat heeft geholpen brandstofprijsschommelingen enigszins ingeperkt te houden vergeleken met landen die snelle depreciatie ondervinden. Een steadier wisselkoers betekent dat geïmporteerde brandstof geen tweede, valutaveroorzaakte prijsschok krijgt bovenop de ruweolieversie — een probleem dat importafhankelijke economieën als Bangladesh en Madagascar harder raakt.

Wat de prijsgeschiedenis ons vertelt

Terugkijkend op ruwweg het afgelopen decennium, van juli 2016 tot juni 2026, heeft benzine in Guatemala gemiddeld ongeveer $1.005 per liter bedragen. Het goedkoopste dat het ooit was, was $0.621 per liter op 11 mei 2020 — de diepten van de pandemische vraaginstorting, toen wereldolieprijen kort instortten. Het duurste was $1.497 per liter op 23 mei 2022, tijdens de na-pandemische en Oekraïne-oorlog energiespike.

Dit is meer dan een dubbele schommel tussen het laagste en het hoogste, wat onderstreept hoe blootgesteld Guatemala is aan wereldmarkttrends in plaats van aan iets dat het binnenlands controleert. De huidigeprijs van $1.208 zit boven het decenniumgemiddelde maar comfortabel onder de 2022-piek — een teken dat het ergste van de recente energiecrunch is versoepeld zonder prijzen die terugkeren naar hun pandemische niveaus.

Ter vergelijking, bestuurders in nabijgelegen Colombia en in Puerto Rico staan voor hun eigen mix van belastingen en subsidies, en je kunt zien hoe elk land zich opstapelt op onze wereldwijde brandstofprijzen overzicht.

Veelgestelde vragen