Bei za gesi Maryland

Bei za Gesi katika Maryland: Nini Unakulipa Kwa Pamu

Magari ya Maryland sasa yanalipa takriban $3.748 kwa galoni kwa gesi yenye kawaida, ambayo iko chini ya wastani wa kitaifa wa Marekani wa $3.867. Daraja la kati hutakuwa takriban $4.364, kiwango cha juu kinakafikia $4.657, na dizeli ni mafuta ya ghali zaidi kwenye bodi kwa takriban $4.798 kwa galoni. Takwimu hizo zinachambuliwa katika miji 8 mikuu katika jimbe lilo, kwa hivyo unachokiona kona inaweza kugeuka juu katika balakoni la Baltimore–Washington au chini karibu na kaunti za magharibi.

Nini Halisi Inayokorodisha Bei za Pamu ya Maryland

Kiwango cha kubwa zaidi ambacho serikali inaweza kuangalia kwa bei za gesi ya Maryland ni kodi ya kamata ya mafuta. Maryland inahusisa kodi ya mafuta kwa karibu, ambayo inamaanisha kuwa kila galoni kwa mwezi inabandika kiotomatiki kila Julai badala ya kukaa imara kwa miaka kama katika jimbe jinga mbalimbali. Kusambaza hii ni sababu kwa nini Maryland kawaida inakupa senti chache juu ya serikali ndogo-kodi hata wakati bei ya kuuza kwa jumla ni sawa. Juu ya kamata ya serikali, magari hulipa kodi ya gesi ya shirikisho la senti 18.4 kwa galoni (senti 24.4 kwa dizeli), ambayo inajumlishwa katika kila bei unayoiona.

Jiografia pia inastahili. Maryland haina uzalishaji wa mafuta ghafi wala refineries kubwa ya ndani, kwa hivyo ni msingi wa kuingeza mafuta kamili. Petroli nyingi hufikia kupitia zana ya Colonial Pipeline kutoka refineries za Pweza wa Kulia na kupitia usambazaji wa bahari ndani ya Bandari ya Baltimore. Utegemezi wa zana za kuingeza kwa muda mrefu unafanya bei za ndani kujuta kwa kutoa kazi kwa bomba-lami, matengenezo ya refinery, na kuzuliwa kwa usambazaji wa Pweza wa Mashariki. Kama serikali inayozalisha, Maryland haina uzalishaji wa ndani kushinda kugeuka kwa kufika.

Serikali pia inakamatia mahitaji ya mabadiliko ya mafuta ya kiisimali na majira katika eneo lake la pembetatu linalochamiwa, linalobainisha EPA. Petroli ya kiisimali ya kuuza inagharimu zaidi kuzalisha, kwa hivyo bei hutenda kugeuka juu kukamatia msimu moto wa chakula na mapumziko nyuma ya janga. Kwa sababu bei hapa zimechambuliwa na kulipwa kwa dola za Marekani, hakuna athari ya kubadilisha fedha ya sarafu jinjani kama ungebadilisha katika serikali inayopima mafuta kwa sarafu ya ndani inayogeuka kwa dola.

Maryland Ikikilinganishwa na Majibu Yake

Bei za Maryland zinaonekana nzuri dhidi ya picha ya kitaifa lakini zimeumbwa ambapo iko kata. Tu katika nyumba ya Potomac, Virginia kwa kawaida huandika namba tofauti shukrani kwa muundo wake wa kodi, wakati Virginia ya Magharibi upande wa magharibi inakubali mifumo ya usambazaji ya Appalachian. Kwa mtazamo wa soko panauti, wastani wa kitaifa wa Marekani ni reresha ya usambazaji inayotumiika, na serikali ndogo-kodi kama South Dakota au masoko ya mahitaji yenye kiwango cha juu kama Florida inaonyesha jinsi kuenea kunaweza kuzuliwa katika nchi.

Moja ya matokeo ya vitendo: na dizeli iko karibu na $4.798, yeyote anayeendesha pikap ya dizeli au kusafiri katika gari kubwa zaidi anajuta hii sana kuliko kundi la gesi yenye kawaida. Mahitaji ya dizeli yanaunganishwa na usambazaji wa mizigo na ukulima, kwa hivyo hutenda kufa juu hata wakati petroli inakufa chini.

Kuokoa Kwa Pamu katika Maryland

Bei hutofautiana sana kati ya miji minane iliyochambuliwa kwamba mwendo mfupi unaweza kulipa. Vituo vya karibu na zana kuu za barabara na ndege kawaida vinachukua zaidi, wakati vikundi vya matangazo na programu za mafuta ya maduka ya jumla katika serikali kupanda kwa takriban senti 15–30 zaidi. Kumjaza tanki mapema katika wiki, kabla mahitaji ya wikendi yanajua kujenga, pia kinaweza kukata senti chache kutoka kwa jumla.

Ulizo Mara Kwa Mara