← Alle lande

Brandstofpryse in Taiwan

Taiwan-petrol kos $1.039/L ($3.93/gallon), ongeveer 33.11 TWD. Sien hoekom, plus diesel, 10-jaar-neigings, belastings en 32de van 170.

Petrol in Taiwan kos tans ongeveer $1.039 per liter, wat ruwweg $3.93 per Amerikaanse gallon uitwerk. In plaaslike geld is dit ongeveer 33.11 TWD per liter. Diesel sit 'n bietjie laer teen ongeveer $0.957 per liter. Volgens globale standaarde is Taiwan stewig aan die goedkoper kant van die middel: dit steek 32de uit 170 lande wat opgeneem is, en sy pompprys is baie onder die wêreldgemiddelde van $1.484 per liter.

$0.992Petrol · USD / liter
31.87 TWDPetrol · Plaaslik / liter
$3.76Petrol · USD / gallon
$0.909Diesel · USD / liter
#28Wêreldrangorde van 170
34% goedkoper as die wêreldgemiddeldevs wêreldgemiddelde

← Alle lande

Hoe Taiwan vergelyk

LandPetrol (per liter)USD/gal
🇹🇼 Taiwan$0.992$3.76
Wêreldgemiddelde (petrol)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Goedkoopste petrol)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Duurste petrol)$4.163$15.76

Petrolprys-tendens in Taiwan

Betroubare prys-geskiedenis is nog nie vir Taiwan vanaf ons databronne beskikbaar nie. Ons volg sy pompryse weekliks vanaf 10-Aug-2026, sodat hierdie grafiek oor tyd sal vul.

Vergelyk buurlande

Brandstofpryse in Taiwan: Wat Jy by die Pomp Betaal en Waarom

Petrol in Taiwan kos tans ongeveer $1.039 per liter, wat ruwweg $3.93 per Amerikaanse gallon uitwerk. In plaaslike geld is dit ongeveer 33.11 TWD per liter. Diesel sit 'n bietjie laer teen ongeveer $0.957 per liter. Volgens globale standaarde is Taiwan stewig aan die goedkoper kant van die middel: dit steek 32de uit 170 lande wat opgeneem is, en sy pompprys is baie onder die wêreldgemiddelde van $1.484 per liter.

Brandstofpryse in Taiwan — illustrasie

Waarom Taiwan se Pryse Hier Steek

Taiwan voer byna al sy ruolie in. Met byna geen plaaslike produksie nie, is die eiland volledig blootgestel aan globale riglynpryse en die waarde van die Nuwe Taiwan-dollar teen die Amerikaanse dollar. Wanneer die TWD verswak of Brent klim, voel verfynders dit dadelik. Hoe kom pryse dan steeds onder die wêreldgemiddelde ondanks wees 'n suiwer invoerder? Die antwoord is 'n meng van beleid en marktstruktuur.

Die grootste faktor is die regering se swewende-prys-formule. Staatsbeïnvloede verfyner CPC Corporation publiseer weeklikse aanpassings wat aan 'n mandjie van Dubai- en Brent-ruolie gekoppel is, en die formule sluit 'n ingeboude deksel in wat skerp pieke glad maak. Taipei het herhaal op hierdie meganisme gesteun om huishoudings en vervoeroperateurs te skud, effektief deel van enige pieke opgeneem sodat kleinhandelspryse in kleiner stappe beweeg as die rou mark sou dikteer. Mededinging tussen CPC en die privaatketting Formosa Petrochemical hou die twee grootste verkopers ongeveer in lyn.

Belastings maak ook saak, maar minder aggressief as in Europa. Taiwan hef kommoditeit (aksyse) en ander brandstof-verwante ladings, maar die totale belastinglas is beskei vergeleke met hoë-belasting-markte. Dit hou Taiwan nader aan olie-uitvoer Gulfse ekonomieë op die prysleier as sy swaar-belaste Asiatiese bure. Vir kontras, kyk hoe pryse in Japan vergelyk, waar brandstof noemenswaardig hoër loop, of in die ultralaag VAE, 'n uitvoerder wat brandstof naby produksiekoste prysstele.

Die tienjarige prysneigings

Terugsien oor die dekade van Julie 2016 tot Junie 2026 vertel 'n duidelike verhaal. Die gemiddelde pompprys oorteken daardie span was ongeveer $0.898 per liter, wat beteken dat vandag se $1.039 bo die lange-termyn-norm sit. Die rekord-minimum het gekom op 27 April 2020 op bloot $0.552 per liter, die bodem van die COVID-19 vraag-ineenstorting wanneer globale ruolie kortbrieef negatief was. Die piek was baie onlangs: $1.064 per liter op 30 Maart 2026. Met ander woorde, huidige pryse is slegs 'n breukdeeltjie van die alles-tyd-hoogtepunt af en neig duidelik opwaarts eerder as om te vergemak.

Daardie opwaartse afvoer weerspieël 'n herstellende oliemark, 'n oor-die-algemeen-swakker TWD, en 'n regering wat geleidelik die prysformule laat herraasseleer na jare van aggressiewe glad-maak. Vir bestuurders is die praktiese boodskap dat die kussing nou dunner is as mid-dekade.

Hoe Taiwan Globaal Vergelyk

Dit sit 32de goedkoopste uit 170, Taiwan is goedkoper as meeste van Europa en Oos-Asië, maar ver van die wêreld se baargirds. Eilande wat elke druppel brandstof invoer, betaal dikwels duur, soos die pryse in die Maledive toon, terwyl inkomstelande swaar vorm bekostigbaarheid in plekke soos Ethiopië. Taiwan steek die naald: volledige inwoer-afhanklikheid, maar dissiplineerde prysbeleid wat brandstof bekostigbaar hou vir 'n hoë-inkomste-ekonomie. Jy kan enige van hierdie saam plaas op ons wêreldwye brandstofpryse bladsy.

Brandstofpryse in Taiwan neigings — illustrasie

Algemene Vrae

Waarom is petrol goedkoper in Taiwan as in Japan of Europa?

Taiwan hou brandstof-belastings matig en gebruik 'n regering-bestuurde weeklikse-prys-formule met 'n ingeboude deksel wat deel van globale-prys-pieke opgeneem. Japan en meeste van Europa dra veel swaarder-aksyse en-koolstof-belastings, druk pompryse baie bo Taiwan se $1.039 per liter.

Produseer Taiwan sy eie olie?

Nee. Taiwan voer byna al sy ruolie in, sodat sy pompryse globale riglyne soos Dubai- en Brent-ruolie plus die TWD-tot-USD-uitwisselingskoers opspoor. Staatsverbonde CPC Corporation en privaat Formosa Petrochemical verfyn en verkoop meeste van die brandstof.

Styg of daal Taiwan-brandstofpryse?

Op. Die huidige prys van ongeveer $1.039 per liter is bo die tienjarige gemiddelde van $0.898 en net onder die alles-tyd-hoogtepunt van $1.064 op 30 Maart 2026. Die neigings sedert die April 2020-minimum van $0.552 het duidelik opwaarts wees.