← Všechny země

Ceny pohonných hmot v Czech Republic

Ceny paliva v ČR: 1,876 USD/litr benzín (Kč 39,96), 7,10 USD/galon. Daně a celosvětové srovnání.

Řidiči v České republice nyní platí přibližně 1,876 USD za litr benzínu, což se rovná přibližně Kč 39,96 za litr a přibližně 7,10 USD za americký galon. Nafta je o trochu levnější na 1,777 USD za litr, malý rozdíl, který odráží těžkou závislost země na naftě na dopravu a venkovské řízení. Proti globálnímu srovnávacímu kritériu 1,484 USD za litr, české ceny na čerpacích stanicích sedí jasně nad celosvětovým průměrem, řadí zemi na 134. místo z 170 Nations (kde pořadí 1 je nejlevnějším palivem na Zemi).

$2.010Benzín · USD / litr
Kč 42.22Benzín · Místní / litr
$7.61Benzín · USD / galon
$2.124Nafta · USD / litr
#143Světové pořadí z 170
33% dražší než světový průměroproti světovému průměru

← Všechny země

Jak se Czech Republic srovnává

ZeměBenzín (za litr)USD/gal
🇨🇿 Czech Republic$2.010$7.61
Světový průměr (benzín)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Nejlevnější benzín)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Nejdražší benzín)$4.163$15.76

Vývoj ceny benzínu v Czech Republic

10letá rozsah: nejnižší $1.222 (2020-05-11) · průměr $1.633 · nejvyšší $2.282 (2022-07-04)

Srovnání sousedních zemí

Ceny paliva v České republice: Co platíte na čerpací stanici

Řidiči v České republice nyní platí přibližně 1,876 USD za litr benzínu, což se rovná přibližně Kč 39,96 za litr a přibližně 7,10 USD za americký galon. Nafta je o trochu levnější na 1,777 USD za litr, malý rozdíl, který odráží těžkou závislost země na naftě na dopravu a venkovské řízení. Proti globálnímu srovnávacímu kritériu 1,484 USD za litr, české ceny na čerpacích stanicích sedí jasně nad celosvětovým průměrem, řadí zemi na 134. místo z 170 Nations (kde pořadí 1 je nejlevnějším palivem na Zemi).

Ceny paliva v České republice — ilustrace

Proč české palivo stojí to, co stojí

Největším jediným faktorem je zdanění. Jako každý člen Evropské unie, Česká republika vrství spotřební daň (spotřební daň) na vrch 21% daně z přidané hodnoty (DPH). Společně tyto poplatky typicky tvoří více než polovinu maloobchodní ceny, což je hlavní důvod, proč přemnožitá středoevropská země platí tak mnohem více než producenti ropy v Perském zálivu nebo Latinské Americe. Stát periodicky upravuje spotřební sazby, a i dočasné škrty — jako je snížení nafty zavedené během špičky cen roku 2022 — procházejí přímo na číslo, které vidíte na ceduli čerpací stanice.

Druhý faktor je, že Česká republika je čistým importérem surové ropy a rafinovaných produktů. Nemá žádnou smysluplnou domácí ropnou produkci a historicky se spoléhala na ruskou ropu přes potrubí Druzhba, doplněné o linku TAL/IKL z Itálie. Tato importní závislost znamená, že globální ropné trhy, marže rafinérií a logistika potrubí všechny se podílí na místních cenách. Neexistují žádné spotřebitelské dotace na palivo, aby zmírnily ránu — na rozdíl od zemí, které ceny omezují, čeští motory platí plnou tržní-plus-daň sazbu.

Měna také hraje roli. Protože je ropa obchodována v amerických dolarech, ale Češi platí v korunách, výměnný kurz CZK/USD tiše formuje cenu. Slabší koruna činí každý dovážený sud drahem v místních termínech, takže výkyvy v měně mohou přesouvat ceny na čerpacích stanicích, i když se cena dolaru ropy sotva pohnula.

Cenový trend: Dekáda volatility

Při pohledu na historický záznam od července 2016 do června 2026, průměrná cena benzínu byla 1,603 USD za litr. Nejlevnější palivo na záznam bylo 1,206 USD 11. května 2020, kdy lockdowny COVID-19 zhroutily globální poptávku a surová ropa se krátce obchodovala blízko historických minim. Nejdražší bylo 2,25 USD 4. července 2022, v důsledku ruské invaze na Ukrajinu, kdy se evropské energetické trhy vrrhuly do chaosu a koruna se dostala pod tlak.

Dnešní 1,876 USD sedí pohodlně nad desítiletiím průměrem, ale dobře pod rokem 2022, což naznačuje, že ceny se usadily do vyšší-ale-stabilizující pásy, protože Evropa diverzifikovala svou energetiku pryč od ruské surové ropy. Pro řidiče to znamená, že dramatické špičky roku 2022 se uvolnily, ačkoliv strukturální daně brání cenám v návratu na pandemická minima.

Jak se Česká republika porovnává

V rámci střední Evropy se Česká republika obvykle řadí mezi středem balíčku. Sousední Rakousko a vysokopříjmová Lucembursko ilustrují, jak daňová politika sama může posunovat ceny mezi hranicemi, zatímco blízké Chorvatsko ukazuje, jak se ekonomika těžatá turismusem, orientovaná na pobřeží, vypořádává sezónní poptávkou. Na levné straně globálního spektra nízko-daňové destinace jako Bahamy zdůrazňují, jak spotřební daň nadmutá evropskou cenu na čerpací stanici. Můžete prohlédnout úplný obrázek na naší stránce cen paliv na světě.

Trendy cen paliva v České republice — ilustrace

FAQ

Proč je palivo v České republice tak drahé?

Hlavním důvodem je zdanění. 21% DPH plus spotřební daň tvořit více než polovinu maloobchodní ceny. Česká republika také importuje všechnu svou ropu a nenabízí dotace na palivo pro spotřebitele, takže motory platí plnou tržní-plus-daň sazbu přibližně 1,876 USD za litr.

Kolik stojí galon benzínu v České republice?

Americký galon benzínu stojí přibližně 7,10 USD, na základě současné ceny 1,876 USD za litr (přibližně Kč 39,96 za litr). To je nad celosvětovým průměrem 1,484 USD za litr.

Je nafta levnější než benzín v České republice?

Ano, mírně. Nafta běží na přibližně 1,777 USD za litr versus 1,876 USD za benzín. Malý rozdíl odráží silnou poptávku po naftě na dopravu a venkov, plus způsob, jakým se spotřební daně nastavují na každý typ paliva.