ราคาแก๊สและเชื้อเพลิงสาธารณรัฐเช็ก อธิบาย
ผู้ขับขี่ในสาธารณรัฐเช็กปัจจุบันจ่ายประมาณ $1.876 ต่อลิตร สำหรับเบนซิน ซึ่งคิดเป็นประมาณ Kč 39.96 ต่อลิตร และประมาณ $7.10 ต่อแกลลอนสหรัฐฯ ดีเซลมีราคาน้อยกว่าเล็กน้อยที่ $1.777 ต่อลิตร ช่องว่างเล็กน้อยสะท้อนให้เห็นการพึ่งพาดีเซลหนักของประเทศสำหรับการขนส่งและการขับขี่ในพื้นที่ชนบท เทียบกับเกณฑ์มาตรฐานโลก $1.484 ต่อลิตร ราคาปั๊มของสาธารณรัฐเช็กนั่งอยู่เหนือค่าเฉลี่ยโลกอย่างชัดเจน โดยจัดอันดับประเทศอันดับที่ 134 จาก 170 ประเทศ (โดยที่อันดับที่ 1 เป็นเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดบนโลก)
เหตุใดเชื้อเพลิงสาธารณรัฐเช็กจึงค่าใช้จ่ายตามที่ทำ
ปัจจัยเดียวที่สำคัญที่สุดคือภาษี เช่นเดียวกับสมาชิกสหภาพยุโรปทั้งหมด สาธารณรัฐเช็กชั้นหน้าที่สรรพสามิต (spotřební daň) ด้านบนของภาษีมูลค่าเพิ่ม 21% (DPH) ร่วมกันภาษีเหล่านี้มักจะสร้างส่วนแบ่งคำยา 50% ของราคาปลีกซึ่งเป็นเหตุผลหลักที่ประเทศล้อมรอบด้วยดินแดนยุโรปกลางจ่ายมากขึ้นกว่าผู้ผลิตน้ำมันในอ่าวหรือละตินอเมริกา รัฐบาลปรับปรุงอัตราอากรสรรพสามิตเป็นระยะ ๆ และแม้แต่การตัดแบบชั่วคราว เช่น การลดดีเซลที่นำเข้าระหว่างการเพิ่มราคาปี 2022 — ตัวกรองโดยตรงไปยังรูป ที่คุณเห็นบนป้ายสถานีเชื้อเพลิง
ปัจจัยที่สองคือสาธารณรัฐเช็กเป็นผู้นำเข้าสุทธิของน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการกลั่น มันไม่มีการผลิตน้ำมันในประเทศที่มีความหมายและในอดีตอาศัยอยู่ในน้ำมันดิบรัสเซียผ่านท่อ Druzhba เสริมโดยสายพยามไทล์ / IKL จากอิตาลี การพึ่งพาการนำเข้านั้นหมายความว่าตลาดน้ำมันโลก ระยะขอบการกลั่น และท่อลอจิสติกส์ทั้งหมดป้อนราคาท้องถิ่น ไม่มีการอุดหนุนเชื้อเพลิงของผู้บริโภคเพื่อผ่อนบอก — ไม่เหมือนประเทศที่มีราคาหมวก ผู้ขับขี่เช็กจ่ายอัตราตลาดเต็ม บวกภาษี
สกุลเงินมีความสำคัญด้วย เพราะน้ำมันจะแลกเปลี่ยนในดอลลาร์สหรัฐฯ แต่สาธารณรัฐเช็กจ่ายเป็นโครนา อัตราแลกเปลี่ยน CZK/USD เงียบ ๆ กำหนดรูป การแกว่งในสกุลเงินได้เคลื่อนปั๊มราคาแม้กระทั่งเมื่ออัตราน้ำมันดอลลาร์นั้นเรียบ
แนวโน้มราคา: ทศวรรษความผันผวน
เมื่อดูที่บันทึกประวัติศาสตร์จากเดือนกรกฎาคม 2016 ถึงเดือนมิถุนายน 2026 ราคาเบนซินเฉลี่ยอยู่ที่ $1.603 ต่อลิตร เชื้อเพลิงที่ถูกที่สุดในบันทึกเคยบันทึกอยู่ $1.206 ในวันที่ 11 พฤษภาคม 2020 เมื่อการล็อค COVID-19 ล่มสลายความต้องการน้ำมันโลกและน้ำมันดิบชั่วคราวซื้อขายใกล้เคียงต่ำสุดของบันทึก แพงที่สุดคือ $2.25 ในวันที่ 4 กรกฎาคม 2022 ตามเหตุการณ์หลังจากการบุกรุก รัสเซีย ของเมื่อตลาดพลังงานยุโรปถูกโยนไปทั่ว และโครนาอยู่ภายใต้ความดัน
วันนี้ $1.876 นั่งสบายตัวเหนือค่าเฉลี่ยสิบปีแต่เหนือจุดสูงสุดปี 2022 นั้นได้อย่างสบาย ซึ่งแนะนำราคาได้ตั้งตัวเข้าไปในวง borderline สูงกว่า แต่หา - stabilize เป็นการซื้อขายพลังงาน อบรยุโรปหลายชนิดออกจากน้ำมันดิบรัสเซีย สำหรับผู้ขับขี่ ซึ่งหมายถึงการเพิ่มระดับสูงสดของปี 2022 ได้ผ่อนลง แม้ว่าภาษีโครงสร้างจะกัน ราคาจากการกลับเป็นต่ำของยุคแพนด ยังนี้
วิธีเปรียบเทียบสาธารณรัฐเช็ก
ภายในยุโรปกลาง สาธารณรัฐเช็กแนวโน้มจะลงจอดตรงกลางของแพ็ค ข้างเคียง ออสเตรีย และรายได้สูง ลักเซมเบิร์ก แสดงให้เห็นว่านโยบายภาษีเพียงอย่างเดียวสามารถเลื่อนราคาระหว่างพรมแดนได้อย่างไร ขณะที่อยู่ใกล้ โครเอเชีย แสดงให้เห็นว่าเศรษฐกิจชายฝั่ง ท่องเที่ยว - หนักจัดการความต้องการตามฤดูกาล ที่ปลายถูกของสเปกตรัมโลก ท้องถิ่นต่ำภาษีเช่น บาฮามาส ไฮไลต์ว่าอากรสรรพสามิตของเรา inflates ราคาปั๊มยุโรป คุณสามารถเรียกดูภาพเต็มรูปแบบในหน้า ราคาเชื้อเพลิงโลก ของเรา
คำถามที่พบบ่อย
เหตุใดเชื้อเพลิงในสาธารณรัฐเช็กจึงมีราคาแพง?
เหตุผลหลักคือภาษี ภาษีมูลค่าเพิ่ม 21% บวกหน้าที่สรรพสามิตสร้างส่วนแบ่ง 50% ของราคาปลีก สาธารณรัฐเช็กยังนำเข้าน้ำมันดิบทั้งหมดและไม่เสนอการอุดหนุนเชื้อเพลิงของผู้บริโภค ดังนั้นผู้ขับขี่จึงจ่ายอัตราตลาดเต็ม บวกภาษีของประมาณ $1.876 ต่อลิตร
แกลลอนของแก๊สในสาธารณรัฐเช็กค่าใช้จ่ายเท่าไหร่?
แกลลอนสหรัฐฯ ของเบนซินค่าใช้จ่ายประมาณ $7.10 โดยอาศัยราคาปัจจุบัน $1.876 ต่อลิตร (ประมาณ Kč 39.96 ต่อลิตร) นั่นคือเหนือค่าเฉลี่ยโลก $1.484 ต่อลิตร
ดีเซลถูกกว่าเบนซินในสาธารณรัฐเช็ก?
ใช่ เล็กน้อย ดีเซลวิ่งประมาณ $1.777 ต่อลิตรเทียบกับ $1.876 สำหรับเบนซิน ช่องว่างแคบสะท้อนให้เห็นความต้องการจากการขนส่งและพื้นที่ชนบทสำหรับดีเซลที่แข็งแกร่ง บวกวิธีกำหนดหน้าที่สรรพสามิตในแต่ละประเภทน้ำมัน