← Všechny země

Ceny pohonných hmot v Wallis and Futuna

Benzín na Wallisu a Futune stojí asi $2.034/L ($7.70/gal). Podívejte se, proč toto vzdálené francouzské tichomořské území platí jedny z nejvyšších cen paliv na světě.

Wallis a Futuna se řadí mezi nejdražší místa na světě na doplnění palivové nádrže. Benzín v současnosti stojí přibližně $2.034 za litr (zhruba $7.70 za americký galon), zatímco nafta je ještě dražší, kolem $2.079 za litr. V místní měně, CFP franku (XPF), to znamená zhruba 213.1 XPF za litr. Vzhledem k světovému průměru $1.484 za litr se území řadí na 151. místo z 170 zkooumaných zemí – to znamená, že jen hrstka zemí platí více.

$2.170Benzín · USD / litr
224.5 XPFBenzín · Místní / litr
$8.21Benzín · USD / galon
$2.215Nafta · USD / litr
#150Světové pořadí z 170
44% dražší než světový průměroproti světovému průměru

← Všechny země

Jak se Wallis and Futuna srovnává

ZeměBenzín (za litr)USD/gal
🇼🇫 Wallis and Futuna$2.170$8.21
Světový průměr (benzín)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Nejlevnější benzín)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Nejdražší benzín)$4.163$15.76

Vývoj ceny benzínu v Wallis and Futuna

Spolehlivá historie cen není pro Wallis and Futuna z našich zdrojů dat zatím k dispozici. Sledujeme ceny na její čerpacích stanicích týdně od 10-Aug-2026, takže se tento graf postupně vyplňuje.

Srovnání sousedních zemí

Ceny pohonných látek na Wallisu a Futune: Proč je čerpací stanice tak drahá

Wallis a Futuna se řadí mezi nejdražší místa na světě na doplnění palivové nádrže. Benzín v současnosti stojí přibližně $2.034 za litr (zhruba $7.70 za americký galon), zatímco nafta je ještě dražší, kolem $2.079 za litr. V místní měně, CFP franku (XPF), to znamená zhruba 213.1 XPF za litr. Vzhledem k světovému průměru $1.484 za litr se území řadí na 151. místo z 170 zkooumaných zemí – to znamená, že jen hrstka zemí platí více.

Ceny pohonných látek na Wallisu a Futune — ilustrace

Co řídí ceny v tomto francouzském tichomořském území

Wallis a Futuna je malá francouzská zámorská kolektivita rozptýlená na třech sopečných ostrovech v Jižním Pacifiku, přibližně dvě třetiny cesty z Havaje do Nového Zélandu. Nemá olej, nemá rafinerii a nemá vůbec žádné domácí výroby paliva. Každá kapka benzínu a nafty přichází lodí a věk ostrovy, kde žije méně než 12 000 lidí, znamená, že neexistuje ekonomika měřítka, která by rozprostřela náklady na dovoz, skladování a distribuci paliva.

Tři faktory tlačí ceny vzhůru. Prvním je vzdálenost: nejbližší větší přístavy jsou tisíce kilometrů daleko, takže přepravní, pojistné a manipulační náklady na malé objemy přidávají těžkou přirážku dřív, než palivo vůbec dosáhne čerpací stanice. Druhým je CFP frank, který je vázán na euro pevným kurzem. Protože euro a podkladový XPF jsou vázány na americký dolar, výkyvy kurzu EUR/USD přímo ovlivňují dolarové ceny, které vidí cestovatelé a analytici – i když místní cena na čerpací stanici se téměř nezmění. Třetím je centrálně řízený cenový systém území, který stanovuje maloobchodní sazby centrálně spíše než aby nechal každodenní tržní konkurenci, což udržuje ceny stabilní, ale vysoké.

Na rozdíl od zemí s vysokými daněmi v Evropě, jako Německo nebo Irsko, kde vysoké povinné akcizy jsou hlavním důvodem drahého paliva, jsou náklady na Wallisu a Futune poháněny mnohem více logistikou než zdaněním. Výsledek vypadá na čerpací stanici podobně, ale z velmi odlišných důvodů – užitečný kontrast, když jej srovnáte s širším obrazem celosvětových cen pohonných látek.

Dlouhodobý trend

Historie cen čerpacích stanic na území vypovídá jasnou příběh. Mezi červnem 2016 a červnem 2026 byla průměrná cena přibližně $1.819 za litr. Nejlevněji to bylo 3. srpna 2020, když se benzín snížil na přibližně $1.369 za litr – v hloubkách pádu cen ropy v éře pandemie, kdy se globální poptávka po surové ropě zhroutila. Nejdražší moment byl nedávný: $2.147 za litr na 4. května 2026, historické maximum v tomto souboru dat.

Tato trajektorie – nejnižší pod $1.40, průměr blízko $1.82 a čerstvé rekordy nad $2.14 – ukazuje, že palivo zde vzrostlo daleko nad své desetileté průměry a nyní je blízko svého vrcholu. Dnešních $2.034 je jen o málo nižší než ten rekord, což potvrzuje, že ostrovy zůstávají pevně v drahé kategorii. Tento vzorec se odráží v tom, co pociťují všude ekonomiky závislé na dovozu, jakmile se surová ropa, přeprava a slabší dolar po roce 2021 posunuly nahoru.

Jako perspektiva, řidiči v zemích bohatých na olej nebo se slabě zdaněným palivem platí zlomek tohoto. Řidič v Belize nebo dokonce ve Velké Británii čelí úplně jiné struktuře nákladů – Belize jako malý karibský dovozce, Británie jako vysokodaňový evropský trh. Wallis a Futuna se vyčleňuje tím, že geografie, ne politika, dělá většinu škod.

Trendy cen pohonných látek na Wallisu a Futune — ilustrace

Často kladené otázky

Proč je palivo na Wallisu a Futune tak drahé?

Území dováží 100% svého paliva lodí do vzdálené, malé tichomořské tržnice. Vysoké přepravní a manipulační náklady pro malé objemy, plus centrálně řízený cenový systém a vazba CFP franku na euro, udržují benzín blízko $2.034 za litr – výrazně nad cenoworld průměrem $1.484 za litr.

Jaká je cena benzínu za galon na Wallisu a Futune?

Benzín stojí přibližně $7.70 za americký galon, založeno na současném kurzu přibližně $2.034 za litr (přibližně 213.1 XPF za litr). Nafta je o něco dražší, stojí přibližně $2.079 za litr.

Jaká měna se používá k nákupu paliva na Wallisu a Futune?

Palivo se platí v CFP francích (XPF), měně francouzských tichomořských území, která je vázána na euro. Litr benzínu stojí přibližně 213.1 XPF, což se v poslední době rovná přibližně $2.034 na základě výměnného kurzu.