Τιμές Καυσίμων στο Κάπε Βέρντε: Τι Πληρώνετε Στην Αντλία και Γιατί
Οι οδηγοί στο Κάπε Βέρντε πληρώνουν επί του παρόντος περίπου $1,684 ανά λίτρο για βενζίνη, που ισοδυναμεί με περίπου $6,37 ανά αμερικανικό γαλόνι. Σε τοπικούς όρους αυτό είναι περίπου 163,0 CVE ανά λίτρο. Το ντίζελ είναι λίγο φθηνότερο με περίπου $1,415 ανά λίτρο. Σε σύγκριση με το παγκόσμιο μέσο των $1.484 ανά λίτρο, το Κάπε Βέρντε κάθεται ξεκάθαρα στην ακριβή πλευρά, κατατάσσοντας 113η από 170 χώρες που παρακολουθούνται (όπου κατάταξη 1 είναι η φθηνότερη). Για ένα μικρό ατλαντικό αρχιπέλαγος που εισάγει κάθε σταγόνα του καυσίμου, εκείνη η premium δεν είναι έκπληξη.
Γιατί το καύσιμο στο Κάπε Βέρντε κοστίζει πιο πολύ από το παγκόσμιο μέσο
Το Κάπε Βέρντε δεν παράγει ακατέργαστο πετρέλαιο και δεν έχει διυλιστήρια. Όλη η βενζίνη και το ντίζελ φτάνουν με τάνκερ, κυρίως ως επεξεργασμένο προϊόν, και στη συνέχεια διανέμονται σε δέκα νησιά. Αυτή η αλυσίδα εφοδιασμού - ναυτιλία ωκεανού, αποθήκευση σε πολλαπλά νησιά, και διαναυλιακή αποστολή - τοποθετεί κόστος σε κάθε λίτρο πολύ πριν φτάσει σε μια αντλία. Οι νησιώτικες οικονομίες σχεδόν πάντοτε πληρώνουν περισσότερα για ενέργεια από τις ηπειρωτικές για ακριβώς αυτόν τον λόγο; μπορείτε να δείτε το ίδιο σχέδιο σε άλλες νησιώτικες αγορές όπως τα Σεϋχέλλες και τα Νησιά Κέιμαν.
Ο δεύτερος μεγάλος παράγοντας είναι η φορολογία και η ρύθμιση. Οι τιμές αντλίας στο Κάπε Βέρντε ορίζονται διοικητικά από τον εθνικό ρυθμιστή (ARME) αντί να κυμαίνονται ελεύθερα ημέρα προς ημέρα, και συνδυάζουν δασμούς εισαγωγής, ΦΠΑ και ειδικούς φόρους κατανάλωσης. Αυτοί οι φόροι είναι ένα σκόπιμο εργαλείο εσόδων: με περιορισμένη εγχώρια βιομηχανία, η κυβέρνηση γέρνει σε φόρους βασισμένους σε κατανάλωση, και το καύσιμο είναι μια εύκολη, αξιόπιστη βάση. Η αντίπλευρα είναι ότι το κράτος συνήθως δεν επιδοτεί καύσιμα όπως κάνουν ορισμένες χώρες παραγωγής πετρελαίου, οπότε οι καταναλωτές απορροφούν κοντά στο πλήρες κόστος προσγείωσης συν φόρο.
Η γωνία νομίσματος
Το Κάπε Βερδιανό Escudo (CVE) είναι δεμένο στο ευρώ σε ένα σταθερό ποσοστό, το οποίο με τη σειρά του σημαίνει ότι κινείται έναντι του αμερικανικού δολαρίου ωστόσο το ευρώ κάνει. Όταν ο δολάριος ενισχύεται έναντι του ευρώ, το ακατέργαστο πετρέλαιο που τιμολογείται σε δολάρια γίνεται πιο ακριβό για το Escudo να αγοράσει, πιέζοντας τις τοπικές τιμές προς τα πάνω ακόμη και όταν το παγκόσμιο πετρέλαιο είναι επίπεδο. Αυτή η ευρώ-σύνδεση δίνει στο Κάπε Βέρντε περισσότερη σταθερότητα τιμών από τις χώρες με ελεύθερα κυμαινόμενα νομίσματα, αλλά επίσης εισάγει ταλαντώσεις ευρώ-ζώνης ισοτιμίας άμεσα στο κόστος ενός δοχείου αερίου.
Τι μας λέει η ιστορία τιμών
Κατά τη διάρκεια της περιόδου από τον Ιούλιο 2016 έως τον Ιούνιο 2026, η βενζίνη στο Κάπε Βέρντε ήταν κατά μέσο όρο περίπου $1,328 ανά λίτρο. Το φθηνότερο που πήρε ποτέ ήταν $0,824 ανά λίτρο στις 4 Μαΐου 2020 - το βάθος της κατάρρευσης ζήτησης COVID-19, όταν το παγκόσμιο ακατέργαστο πετρέλαιο συντόμως κατέρρευσε. Το πιο ακριβό ήταν $1,97 ανά λίτρο στις 6 Ιουνίου 2022, κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης μετά την πανδημία και του αιχμήματος που ακολούθησε την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. Η σημερινή $1,684 κάθεται πάνω από τον δεκαετή μέσο όρο αλλά καλά κάτω από εκείνο το 2022 αιχμή, υποδηλώνοντας ότι οι τιμές έχουν χαλαρώσει από τις κρίσιμες τιμές χωρίς να επιστρέψουν στο φθηνό πάτωμα πανδημίας.
Το χάσμα περίπου 1,15 δολαρίων μεταξύ του παντοτινού χαμηλού και υψηλού δείχνει ακριβώς πόσο εκτεθειμένη μια εισαγωγική νησία έναντι των παγκόσμιων αγορών. Χωρίς εγχώρια παραγωγή για να αποσβήσει τα σοκ και μια ρυθμιστική τιμή που ακολουθεί τα κόστη προσγείωσης, οι οδηγοί του Κάπε Βέρντε αισθάνονται παγκόσμιες αλλαγές σχεδόν πλήρως - ήπια μόνο από τη σταθερότητα του ευρώ-πάγιου.
Πώς το Κάπε Βέρντε συγκρίνεται
Στα $1,684 ανά λίτρο, το Κάπε Βέρντε είναι ακριβότερο από πολλές μεγάλες ηπειρωτικές αγορές. Για αντίθεση, πλούσιες σε πετρέλαιο και ελαφρώς φορολογημένες οικονομίες κάθονται πολύ χαμηλότερα, ενώ Ευρωπαϊκές χώρες με βαρείς φόρους καυσίμων - όπως Βουλγαρία - μπορούν να τρέξουν κοντά ή πάνω από το επίπεδο του Κάπε Βέρντε. Μεταξύ των Αφρικανικών αγορών, οι τιμές ποικίλλουν ευρέως; Νότια Αφρική προσφέρει μια χρήσιμη περιφερειακή συγκριτική αξία. Για να δείτε πού προσγειώνεται κάποια χώρα, περιηγηθείτε στο πλήρες τραπέζι των παγκόσμιων τιμών καυσίμων.
ΣΑΕ
Γιατί το αέριο είναι τόσο ακριβό στο Κάπε Βέρντε;
Το Κάπε Βέρντε εισάγει όλο το καύσιμό του με θάλασσα και το διανέμει σε δέκα νησιά, προσθέτοντας βαρύ κόστος εφοδιασμού. Πάνω σε αυτό, η κυβέρνηση ισχύει δασμούς εισαγωγής, ΦΠΑ και ειδικούς φόρους κατανάλωσης, και γενικά δεν επιδοτεί καύσιμα - οπότε οι οδηγοί πληρώνουν κοντά στο πλήρες κόστος προσγείωσης συν φόρο.
Πόσο κοστίζει η βενζίνη ανά γαλόνι στο Κάπε Βέρντε;
Η βενζίνη κοστίζει περίπου $6,37 ανά αμερικανικό γαλόνι, ισοδυναμία περίπου $1,684 ανά λίτρο, ή περίπου 163,0 CVE ανά λίτρο.
Είναι το ντίζελ φθηνότερο από τη βενζίνη στο Κάπε Βέρντε;
Ναι. Το ντίζελ τρέχει περίπου $1,415 ανά λίτρο έναντι $1,684 ανά λίτρο για βενζίνη, μια διαφορά κυρίως που οδηγείται από το πώς κάθε καύσιμο φορολογείται.