← Kaikki maat

Polttoaineen hinnat Cape Verde:ssa

Kap Verde: 1,684 $/L kaasu (6,37 $/gal, 163 CVE), 1,415 $/L diesel. Katso miksi tuonti ja verot nostavat hintoja.

Kuljettajat Kap Verdessa maksavat tällä hetkellä noin 1,684 dollaria litralta bensiinille, mikä vastaa noin 6,37 dollaria US-gallonalta. Paikallisissa ehdoissa se on noin 163,0 CVE litralta. Diesel on hieman halvempaa noin 1,415 dollarilla litralta. Verrattuna maailmanlaajuiseen 1,484 dollarin keskiarvoon, Kap Verde istuu selvästi kalliilla puolella, sijoittuen 113. sijalle 170 seuratusta maasta (missä sija 1 on halvin). Pienelle Atlantin saarikanavalle, joka tuo jokaisen pisaran polttoaineensa, tämä palkkio ei ole yllätys.

$1.754Bensiini · USD / litreittä
167.7 CVEBensiini · Paikallinen / litreittä
$6.64Bensiini · USD / gallonaa
$1.644Diesel · USD / litreittä
#116Maailmansijoitus /170
16% kalliimpaa kuin maailman keskihintavs. maailman keskihinta

← Kaikki maat

Kuinka Cape Verde vertautuu

MaaBensiini (litralta)USD/gal
🇨🇻 Cape Verde$1.754$6.64
Maailman keskihinta (bensiini)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Halvin bensiini)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Kallein bensiini)$4.163$15.76

Bensiinin hinnan trendi Cape Verde:ssa

10 vuoden vaihteluväli: alin $0.835 (2020-05-04) · keskimäärin $1.353 · ylin $1.994 (2022-06-06)

Vertaa naapurimaita

Polttoaineen hinnat Kap Verdessa: Mitä maksat pumpulla ja miksi

Kuljettajat Kap Verdessa maksavat tällä hetkellä noin 1,684 dollaria litralta bensiinille, mikä vastaa noin 6,37 dollaria US-gallonalta. Paikallisissa ehdoissa se on noin 163,0 CVE litralta. Diesel on hieman halvempaa noin 1,415 dollarilla litralta. Verrattuna maailmanlaajuiseen 1,484 dollarin keskiarvoon, Kap Verde istuu selvästi kalliilla puolella, sijoittuen 113. sijalle 170 seuratusta maasta (missä sija 1 on halvin). Pienelle Atlantin saarikanavalle, joka tuo jokaisen pisaran polttoaineensa, tämä palkkio ei ole yllätys.

Kap Verden polttoaineen hinnat — kuvitus

Miksi Kap Verden polttoaine maksaa enemmän kuin maailman keskiarvo

Kap Verde ei tuota raakaöljyä ja sillä ei ole jalostamoita. Kaikki bensiini ja diesel saapuvat tankkereilla, enimmäkseen jalostettuna tuotteena, ja ne jaetaan sitten kymmenelle saarelle. Tämä logistiikan ketju - merirahtaus, varastointisaarilla ja saartenvälistä kuljetuksella - kerrostuu jokaisen litran hintaan kauan ennen kuin se saavuttaa pumpun. Saarikanavat maksavat lähes aina enemmän energiasta kuin mannerjaotteella, juuri tästä syystä; voit nähdä saman kuvion muissa saarikkanavilla, kuten Seychelleissä ja Caymansaarilla.

Toinen suuri tekijä on verotus ja säännöstely. Kap Verden pumpuhinnat asettaa hallinnollisesti kansallinen sääntelyviranomainen (ARME) sen sijaan että ne kelluisivat vapaasti päivistä päivään, ja ne niputtavat tuontitullit, alv:n ja valmisteverot. Nämä verot ovat tarkoituksellinen tulonsiirto: rajoitetulla kotimaisella teollisuudella hallitus on riippuvainen kulutuspohjaisista veroista, ja polttoaine on helppo, luotettava pohja. Kääntöpuoli on se, että valtio yleensä ei tukea polttoainetta niin kuin jotkut öljyntuotannolliset maat tekevät, joten kuluttajat imevät lähes täyden laskeutuneet kustannukset plus vero.

Valuuttakulma

Kap Verden escudo (CVE) on sidottu euroon kiinteällä hinnalla, mikä puolestaan tarkoittaa, että se liikkuu US-dollaria vastaan riippuen siitä, kuinka euro tekee. Kun dollari vahvistuu euroa vastaan, dollarissa hinnoiteltu raakaöljy muuttuu escudolle kalliimmaksi, työnthö paikallisia hintoja nousemaan, vaikka globaali öljy olisi tasainen. Tämä euro-linkki antaa Kap Verdelle enemmän hintavakautta kuin maissa, joissa on vapaasti kelluvat valuutat, mutta se tuontiimportit myös euroalue-alueen valuutta-heilahteleita suoraan tankkiauto-hinnan kustannuksiin.

Mitä hintahistoria kertoo

Ajanjakson aikana heinäkuusta 2016 kesäkuuhun 2026, bensiini Kap Verdessa oli keskimäärin noin 1,328 dollaria litralta. Halvin se koskaan oli 0,824 dollaria litralta 4. toukokuuta 2020 - COVID-19-kysyntäromahduksen syvyyden, kun globaali raakaöljy hetkeä hetkeksi romahti. Kallein oli 1,97 dollaria litralta 6. kesäkuuta 2022, pandemian jälkeisen energiakriisin aikana ja piikin jälkeen, joka seurasi Venäjän Ukrainan hyökkäystä. Nykyinen 1,684 dollaria istuu vuosikymmenen keskiarvon yläpuolella, mutta hyvin alle 2022 huippuarvon, ehdottaen, että hinnat ovat laskeutuneet kriisien huippuista ilman palaamista halvalle pandemian lattialle.

Noin 1,15 dollarin rako kaikkien aikojen matalimman ja korkeimman välillä osoittaa vain kuinka altis tuontiriippuvainen saari on maailmanmarkkinoille. Ilman kotimaan tuotantoa sokkeille ja säännellyllä hinnalla, joka jäljittelee laskeutuneita kustannuksia, Kap Verden kuljettajat tuntevat globaalit heilahdellukset lähestulkoon täysimittaisesti - vain vähän euroa-sidonnaisuuden vakaisuuden pehmennettynä.

Kuinka Kap Verde vertailee

1,684 dollarilla litralta, Kap Verde on kalliimpi kuin monet suuret mantereet markkinat. Kontrastille, öljyrikkailla ja kevyesti veroilla varustetut taloudet istuvat paljon alemmat, kun taas raskaat polttoaineverot käyttävät Euroopan maita - kuten Bulgaria - voi juosta lähellä tai Kap Verden tason yläpuolella. Afrikan markkinoiden joukossa hinnat vaihtelevat laajasti; Etelä-Afrikka tarjoaa käyttökelpoisen alueellisen vertailuarvon. Nähdäksesi missä mikä tahansa maa laskeutuu, selaa maailmanlaajuisten polttoaineen hintojen täydellisen taulukon.

Kap Verden polttoaineen hintojen trendit — kuvitus

Usein kysytyt kysymykset

Miksi bensiini on niin kallista Kap Verdessa?

Kap Verde tuo kaiken polttoaineensa meritse ja jakelee sen kymmenelle saarelle, mikä lisää raskaimpia logistiikan kustannuksia. Sen päälle hallitus soveltaa tuontitulleja, alv:ta ja valmisteveroja, eikä yleensä tukea polttoainetta - joten kuljettajat maksavat lähes täydet laskeutuneet kustannukset plus vero.

Kuinka paljon bensiini maksaa per gallona Kap Verdessa?

Bensiini maksaa noin 6,37 dollaria US-gallonalta, mikä vastaa noin 1,684 dollaria litralta, tai noin 163,0 CVE litralta.

Onko diesel halvempaa kuin bensiini Kap Verdessa?

Kyllä. Diesel juoksee noin 1,415 dollarilla litralta verrattuna 1,684 dollariin litralta bensiinille, ero, joka johtuu pääasiassa siitä, kuinka jokaista polttoainetta verotetaan.