Τιμές Αερίου στη Ρόδι: Τι Πληρώνουν Στην Πραγματικότητα οι Οδηγοί
Το Ocean State μπορεί να είναι το μικρότερο του κράτους, αλλά οι τιμές καυσίμων του αξίζουν προσοχής. Οι οδηγοί στη Ρόδι πληρώνουν επί του παρόντος περίπου $3.809 ανά γαλόνι για συνηθισμένη ανεπιφύλακτη βενζίνη, καθιστώντας σημαντικά κάτω από το $3.867 εθνικό μέσο όρο ΗΠΑ. Το μεσαίο επίπεδο κοστολογείται περίπου $4.528, το premium ανέρχεται σε $4.942, και το ντίζελ κάθεται στα $4.979 ανά γαλόνι. Για ένα κράτος που βρίσκεται μεταξύ γειτόνων με υψηλότερο κόστος, αυτή η μικρή έκπτωση στη συνηθισμένη βενζίνη αξίζει να καταλάβει κανείς.
Τι Διευθύνει τις Τιμές Αντλίας Ρόδου
Η Ρόδι δεν έχει δική της παραγωγή πετρελαίου. Κάθε γαλόνι που καταναλώνεται εδώ φθάνει από αγωγό, σκάφος ή φορτηγό από διυλιστήρια αλλού, με μεγάλο μέρος να προσγειώνεται σε τερματικά στη Γνωμονία και κατά μήκος του Narragansett Bay πριν διανεμηθεί σε ολόκληρο το συμπαγές δίκτυο δρόμων της κατάστασης. Επειδή το κράτος εισάγει όλο το καύσιμο κινητήρων του, οι λιανικές τιμές παρακολουθούν στενά τις περιφερειακές χονδρικές τιμές (ράφι), και εκείνες με τη σειρά τους ακολουθούν τους παγκόσμιους δείκτες αργού και την εποχιακή μετάβαση μεταξύ χειμερινών και καλοκαιρινών μιγμάτων βενζίνης.
Οι φόροι είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας πολιτικής στην τιμή που βλέπετε στην αντλία. Η Ρόδι επιβάλλει ένα κρατικό φόρο ακσίζης στη βενζίνη που είναι ένα από τα υψηλότερα ποσοστά στη Νέα Αγγλία, και αυτό το ποσοστό ευρετηριάζεται στον πληθωρισμό, οπότε ανεβαίνει κάθε τόσο, παρά να παραμένει σταθερό για χρόνια. Πάνω από την κρατική ακσίζη έρχεται ο ομοσπονδιακός φόρος καυσίμων κινητήρων 18,4 σεντ ανά γαλόνι (24,4 σεντ στο ντίζελ), συν μικρό τέλος δεξαμενής υπόγειας αποθήκευσης. Μαζί προσθέτουν ένα σταθερό, ανά γαλόνι σφήνα που δεν συρρικνώνεται όταν το αργό πέφτει, γι' αυτό ένα κράτος χωρίς διυλιστήρια και πλήρης φορτίωση φόρων μπορεί να εξακολουθήσει να αναρτήσει μια κανονική τιμή κάτω από το εθνικό μέσο όρο όταν οι χονδρικές τιμές χαλαρώσουν.
Δεν υπάρχουν επιδοτήσεις καυσίμων καταναλωτών στη Ρόδι, ή οπουδήποτε αλλού στις ΗΠΑ. οι τιμές αντλίας των Αμερικάνων είναι ανευ επιδότησης λιανικές τιμές που καθορίζονται από την αγορά και στοιβάζονται με φόρους. Όλα τα στοιχεία εδώ είναι σε δολάρια ΗΠΑ ανά γαλόνι ΗΠΑ, τη μονάδα που χρησιμοποιείται σε όλη τη χώρα, οπότε δεν χρειάζεται μετατροπή νομίσματος.
Πώς Συγκρίνεται η Ρόδι
Παρά το υψηλό φορολογικό της βάρος, η Ρόδι αποκόπτει επί του παρόντος το εθνικό σχήμα στο κανονικό, μια υπενθύμιση ότι οι φόροι είναι μόνο μέρος της ιστορίας. η εγγύτητα στο απόθεμα της Ανατολικής Ακτής και η ανταγωνιστική αναμέτρηση λιανικής σημασίας έχουν. Ωστόσο, παραμένει πιο ακριβό από τις φθηνότερες γωνιές της χώρας. Οι οδηγοί στη Δυτική Βιρτζίνια και Ωχάιο συνήθως επωφελούνται από χαμηλότερους φόρους και πλησιέστερη πρόσβαση στο εσωτερικό διύλιση, ενώ η Νέα Μεξικό καθίσταται κοντά στη εγχώρια παραγωγή αργού. Κράτη του Sun Belt όπως Φλόριντα κινούνται με την εποχή τυφώνων και τη ζήτηση τουriστών. Για να δείτε πού ταιριάζει η Ρόδι στο ευρύτερο καμπύλη, συγκρίνετε με το εθνικό μέσο όρο ΗΠΑ.
Το Χάσμα Ντίζελ και Premium
Η διαφορά μεταξύ κανονικού και premium στη Ρόδι είναι απότομη, με το premium να τρέχει πάνω από ένα δολάριο πάνω από το κανονικό. Το διάκενο αυτό αντανακλά τόσο το μικρότερο όγκο υψηλής οκτανης βενζίνης που πωλείται όσο και τη βαρύτερη φορτίωση φόρου-συν-περιθώριο που το premium φέρει. Το ντίζελ, στα σχεδόν $4.98, παραμένει υψηλό επειδή η χειμερινή ζήτηση θερμαντικού πετρελαίου σε ολόκληρο το Βορειοανατολικό ανταγωνίζεται για το ίδιο αποθεματικό διάσταγμα, σφίγγοντας την προσφορά τους ψυχρότερους μήνες και κρατώντας κόστη φορτηγών και θέρμανσης συνδεδεμένα.
Τι Πρέπει να Παρακολουθήσετε Πρόσφατα
Επειδή ο φόρος αερίου της Ρόδου ευρετηριάζεται στον πληθωρισμό, περιμένετε το φορολογικό συστατικό να σέρνεται ανοδικά κάθε χρόνο ακόμη και όταν το αργό είναι σταθερό. Ωστόσο, οι μεγαλύτερες διακυμάνσεις θα συνεχίσουν να προέρχονται από τις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου και τη μεταβατική μετάβαση άνοιξης σε βενζίνη θερινού μίγματος, που αξιόπιστα ωθεί τις τιμές υψηλότερα μεταξύ Απριλίου και Ιουνίου. Η αγορά γύρω στη Γνωμονία, Warwick, και το I-95 διάδρομο μπορεί ακόμη να εξοικονομήσει ένα ουσιαστικό ποσό ανά ατμό.
Συχνές Ερωτήσεις
Γιατί οι τιμές αερίου στη Ρόδι είναι κάτω από το εθνικό μέσο όρο;
Ακόμη και με υψηλούς κρατικούς φόρους, η Ρόδι σήμερα κάθεται $3.809 για κανονικό έναντι του εθνικού μέσου όρου $3.867 ΗΠΑ χάρη στη εύκολη πρόσβαση στα τερματικά εφοδιασμού της Ανατολικής Ακτής στο Narragansett Bay και ανταγωνιστική αναμέτρηση λιανικής. Όταν οι χονδρικές τιμές χαλαρώσουν, αυτά τα πλεονεκτήματα εφοδιασμού μπορούν να αντισταθμίσουν το φορολογικό φορτίο.
Πόσο από την τιμή αερίου στη Ρόδι είναι φόρος;
Ένα σημαντικό κομμάτι. Πληρώνετε τον ομοσπονδιακό φόρο 18,4 σεντ ανά γαλόνι συν ένα από τα υψηλότερα κρατικά ποσοστά ακσίζης της Νέας Αγγλίας, το οποίο ευρετηριάζεται στον πληθωρισμό και ανεβαίνει με τον καιρό, μαζί με ένα μικρό τέλος αποθήκευσης δεξαμενής. Αυτές οι σταθερές χρεώσεις ανά γαλόνι δεν πέφτουν όταν οι τιμές αργού πέφτουν.
Γιατί το ντίζελ είναι τόσο ακριβό στη Ρόδι;
Το ντίζελ κάθεται κοντά $4.979 επειδή μοιράζεται την παραγωγή διυλιστηρίων με πετρέλαιο θέρμανσης σπιτιού, και η ζήτηση θέρμανσης ψυχρής περιόδου του Βορειοανατολικού ανταγωνίζεται για το ίδιο αποθεματικό διάσταγμα. Αυτή η εποχιακή σφίγγηση, συν έναν υψηλότερο ομοσπονδιακό φόρο ντίζελ 24,4 σεντ, κρατά το ντίζελ πάνω από τη βενζίνη.