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Prezzi della benzina in Rhode Island

Prezzi della benzina a Rhode Island: normale $3.809, premium $4.942, diesel $4.979. Scopri cosa determinano le tasse e l'offerta

Lo Stato dell'Oceano può essere il più piccolo del paese, ma i suoi prezzi del carburante attirano attenzione. Gli automobilisti nel Rhode Island attualmente pagano circa $3.809 al gallone per la benzina normale, ben al di sotto della media nazionale statunitense di $3.867. La benzina di grado medio costa intorno a $4.528, il premium sale a $4.942, e il diesel si attesta a $4.979 al gallone. Per uno stato situato tra vicini con costi più elevati, questo leggero sconto sulla benzina normale merita attenzione.

Prezzi medi della benzina in Rhode Island

NormaleQualità mediaPremiumGasolio
Media attuale$3.960$4.689$5.138$5.385
Ieri$3.966$4.715$5.114$5.359
Una settimana fa$4.025$4.758$5.166$5.346
Un mese fa$3.852$4.568$4.989$4.961
Un anno fa$3.040$3.759$4.152$3.819

Andamento dei prezzi

Media della benzina normale in Rhode Island negli ultimi 12 mesi (USD al gallone).

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Prezzi della benzina per città in Rhode Island

Providence-Fall River-Warwick (RI only)$3.960Normale

Prezzi della benzina a Rhode Island: Cosa pagano veramente gli automobilisti

Lo Stato dell'Oceano può essere il più piccolo del paese, ma i suoi prezzi del carburante attirano attenzione. Gli automobilisti nel Rhode Island attualmente pagano circa $3.809 al gallone per la benzina normale, ben al di sotto della media nazionale statunitense di $3.867. La benzina di grado medio costa intorno a $4.528, il premium sale a $4.942, e il diesel si attesta a $4.979 al gallone. Per uno stato situato tra vicini con costi più elevati, questo leggero sconto sulla benzina normale merita attenzione.

Prezzi della benzina a Rhode Island — illustrazione

Cosa determina i prezzi della benzina a Rhode Island

Il Rhode Island non ha produzione petrolifera propria. Ogni gallone bruciato qui arriva tramite oleodotto, chiatta o camion da raffinerie altrove, gran parte della quale arriva ai terminal a Providence e lungo la Baia di Narragansett prima di essere distribuita nella rete stradale compatta dello stato. Poiché lo stato importa tutto il carburante per motori, i prezzi al dettaglio seguono da vicino i costi all'ingrosso (rack) regionali, e questi a loro volta seguono i benchmark globali del petrolio greggio e il cambio stagionale tra miscele di benzina invernale ed estiva.

Le tasse sono la leva politica più importante sul prezzo che vedi alla pompa. Il Rhode Island applica un'accisa statale sulla benzina che è tra i tassi più alti della Nuova Inghilterra, e quel tasso è indicizzato all'inflazione, quindi aumenta nel tempo piuttosto che rimanere fisso per anni. Oltre all'accisa statale viene l'imposta federale sul carburante per motori di 18,4 centesimi al gallone (24,4 centesimi sul diesel), più una piccola tassa per i serbatoi di stoccaggio sotterraneo. Insieme questi aggiungono un cuneo fisso per gallone che non si riduce quando il greggio cade, il che è il motivo per cui uno stato senza raffinerie e con pieno carico fiscale può comunque avere un prezzo regolare inferiore alla media nazionale quando i costi all'ingrosso si riducono.

Non ci sono sussidi ai carburanti per i consumatori nel Rhode Island, o in qualsiasi altra parte degli Stati Uniti; i prezzi alla pompa americani sono prezzi al dettaglio non sovvenzionati fissati dal mercato e stratificati con le tasse. Tutte le cifre qui sono in dollari statunitensi per gallone statunitense, l'unità standard a livello nazionale, quindi non è necessaria alcuna conversione di valuta.

Come Rhode Island si confronta

Nonostante il suo elevato carico fiscale, il Rhode Island attualmente supera la cifra nazionale su normale, un promemoria che le tasse sono solo parte della storia; la vicinanza all'approvvigionamento della costa orientale e la densità della vendita al dettaglio competitiva contano anche. Tuttavia, rimane più costoso degli angoli più economici del paese. Gli automobilisti nel West Virginia e Ohio generalmente beneficiano di tasse più basse e di un accesso più stretto alla raffinazione interna, mentre il New Mexico si trova vicino alla produzione di greggio nazionale. Gli stati della Cintura del Sole come la Florida oscillano con la stagione degli uragani e la domanda turistica. Per vedere dove Rhode Island si adatta sulla curva più ampia, fai un confronto con la media nazionale statunitense.

Il divario tra diesel e premium

La differenza tra normale e premium a Rhode Island è ripida, con il premium che supera di più di un dollaro il normale. Quel divario riflette sia il volume inferiore di carburante ad alto numero di ottani venduto sia il carico fiscale più pesante più il margine che il premium comporta. Il diesel, a quasi $4,98, rimane elevato perché la domanda di olio da riscaldamento invernale nel Nordest compete per lo stesso stock di distillato, restringendo l'offerta nei mesi più freddi e mantenendo collegati i costi dei camion e del riscaldamento.

Cosa tenere d'occhio in futuro

Poiché l'imposta sulla benzina del Rhode Island è indicizzata all'inflazione, aspettati che la componente fiscale salga di anno in anno anche quando il greggio è stabile. I movimenti più grandi, tuttavia, continueranno a provenire dai mercati petroliferi globali e dalla transizione primaverile alla benzina miscela estiva, che affidabilmente spinge i prezzi più in alto tra aprile e giugno. Cercare tra Providence, Warwick e il corridoio I-95 può comunque far risparmiare una somma significativa per ogni rifornimento.

Tendenze dei prezzi della benzina a Rhode Island — illustrazione

FAQ

Perché i prezzi della benzina a Rhode Island sono inferiori alla media nazionale?

Anche con tasse statali elevate, il Rhode Island attualmente si attesta a $3.809 per il normale rispetto alla media statunitense di $3.867 grazie al facile accesso ai terminal di approvvigionamento della costa orientale sulla Baia di Narragansett e alla densità della vendita al dettaglio competitiva. Quando i costi all'ingrosso si riducono, questi vantaggi di approvvigionamento possono compensare il carico fiscale.

Quanto del prezzo della benzina del Rhode Island è tassa?

Una parte significativa. Paghi l'imposta federale di 18,4 centesimi al gallone più uno dei tassi di accisa statali più alti della Nuova Inghilterra, che è indicizzato all'inflazione e aumenta nel tempo, insieme a una piccola tassa sui serbatoi di stoccaggio. Questi addebiti fissi per gallone non diminuiscono quando i prezzi del greggio scendono.

Perché il diesel è così costoso a Rhode Island?

Il diesel si attesta a circa $4.979 perché condivide l'output della raffineria con l'olio da riscaldamento domestico, e la domanda di riscaldamento della stagione fredda del Nordest compete per lo stesso approvvigionamento di distillato. Quella stretta stagionale, più un'imposta federale sul diesel più elevata di 24,4 centesimi, mantiene il diesel al di sopra della benzina.