قیمت بنزین در جمهوری آفریقای مرکزی: چرا هزینههای جایگاه بالا هستند
رانندگان در جمهوری آفریقای مرکزی (ج.آ.م) حدود 1.823 دلار برای هر لیتر برای بنزین و حدود 2.17 دلار برای هر لیتر برای دیزل پرداخت میکنند. در شرایط محلی آن قیمت بنزین تقریباً 1,050 فرانک CFA برای هر لیتر است و با واحد بسیاری از خوانندگان خارجکشور هنوز استفاده میکنند تبدیل میشود، حدود 6.90 دلار برای هر گالن امریکایی. این ارقام کشور را در رتبه 128 از 170 در مقایسه قیمت جهانی قرار میدهند، به معنی سوخت در اینجا بیشتر از اکثریت کشورهای بررسی شده است و خوب بالاتر از میانگین جهانی 1.484 دلار برای هر لیتر.
آنچه در واقع قیمت را در جایگاه تعیین میکند
بزرگترین عامل این است که جمهوری آفریقای مرکزی یک کشور بیخطساحل و واردکننده نفت است که فاقد ظرفیت پالایش داخلی است. هر لیتر بنزین و دیزل باید توسط مسیرهای جادهای طولانی و اغلب بسیار خراب، معمولاً از بندر دوآلا در کامرون حمل شود. آن حمل و نقل فراساحلای بیش از 1,500 کیلومتر هزینههای حمل و نقل، امنیتی و بیمه قابل توجهی را اضافه میکند که ملتهای ساحلی هرگز با آن روبرو نمیشوند. وقتی کشوری باید 100 درصد سوخت تمامشده خود را وارد کند و آن را توسط جادههای سخت منتقل کند، لجستیک تنهایی میتواند قیمت خردهفروشی را بسیار بالاتر از معیار نفت خام کشاند.
سیاست قیمتگذاری دولت اهرم دوم بزرگی است. مانند چندین کشور در منطقه، ج.آ.م قیمتهای سوخت خردهفروشی منظم را بجای اینکه آنها روز به روز تعویض شوند تعیین میکند. مالیاتها و عوارض واردات در آن قیمت منظم تا شده و دولت به صورت دورهای ساختار را برای تعادل درآمد دولتی علیه ریسک سیاسی خشم عمومی بر سر هزینههای رو به رفتن تنظیم میکند. اتاق زیادی برای سوبسیدی مصرفکننده وسیع که در دول خلیج صادرکننده نفت دیده میشود وجود ندارد؛ به عنوان واردکننده خالص با بودجه محدود، ج.آ.م نمیتواند رانندگان را از هزینه فرود کامل سوخت محافظت کند.
زاویه ارزی: فرانک CFA
ج.آ.م از فرانک CFA آفریقای مرکزی استفاده میکند (XAF)، که برای یورو در نرخ ثابت تثبیت شده است. این تثبیت به کشور درجهای از پایداری قیمت در برابر نوع فروپاشی ارزی که هزینه سوخت را در جاهایی با ارزهای آزادشناور ضربه زده است میدهد. با این حال، چون سوخت در بازارهای جهانی به دلار امریکایی خریداری میشود، رابطه XAF با دلار هنوز مهم است: وقتی دلار در مقابل یورو قوی شود، سوخت وارداتی حتی اگر قیمت نفت جهانی تغییر نکرده باشد، در شرایط محلی گرانتر میشود. تثبیت یورو ثابت بیثباتی را تسکین میکند اما رانندگان را از نفت خام قیمتگذاری شده به دلار ایزوله نمیکند.
هیچ سریال تاریخی کم/زیاد دقیقی برای ج.آ.م در این مجموعه دادهها در دسترس نیست، بنابراین بهتر است اعداد فعلی را یک عکس از آنجا که آنها تغییر شدهاند درست در آن نقطه از زمان رفتار کنیم. آنچه رتبه ما میگوید واضح است: در موقعیت 128 از 170، کشور یک premium را برای جغرافیا و وابستگی واردات پرداخت میکند، نه تنهایی غیاب سوبسیدی به معنای.
چگونه ج.آ.م مقایسه میشود
میان اقتصادهای دیگر وابسته به واردات و در حال توسعه، قیمتهای ج.آ.م بالا به نظر میرسند اما منحصربفرد نیست. همسایه ساحلی غرب آفریقایی سیرالئون یک تضاد منطقهای مفید ارائه میدهد، در حالی که واردکننده خاورمیانه اردن نشان میدهد که چگونه یک بازار دیگری پر از مالیات و واردات ساختار هزینه جایگاه خود را ساختار میدهد. برای مقایسههای درآمد بالا، زلاند نو و اروپایی مونتنگرو نشان میدهند که چگونه مالیات سوخت سنگین، تا نه لجستیک، قیمتهای بالا را وامیدهند. میتوانید تصویر کامل را در مرور قیمتهای بنزین جهان ما مرور کنید.
سوالات متداول
بنزین در جمهوری آفریقای مرکزی چقدر هزینه دارد؟
بنزین حدود 1.823 دلار برای هر لیتر، تقریباً 1,050 فرانک XAF برای هر لیتر، یا حدود 6.90 دلار برای هر گالن امریکایی. دیزل بیشتر با حدول 2.17 دلار برای هر لیتر است.
چرا سوخت در جمهوری آفریقای مرکزی بسیار گران است؟
کشور بیخطساحل است و تمام سوخت تمامشده خود را وارد میکند، اغلب توسط بیش از 1,500 کیلومتر از ساحل کامرون منتقل میشود. هزینههای حمل و نقل و امنیت، در کنار مالیات واردات و غیاب سوبسیدی مصرفکننده گسترده، قیمت جایگاه را بالاتر از میانگین جهانی 1.484 دلار برای هر لیتر میکشاند.
آیا جمهوری آفریقای مرکزی تولیدکننده نفت است؟
نه. ج.آ.م یک واردکننده خالص سوخت است که با تولید یا ظرفیت پالایش نفت خام قابلتوجهی داخلی فاقد است، این یکی از دلایل کلیدی است که قیمتهای خردهفروشی آن رتبه 128 از 170 کشور بررسی شده را دارند.