Polttoaineiden hinnat Mongoliassa: mitä ajaa hinta pumpulla
Uusimpien tietojen mukaan litra bensiiniä Mongoliassa maksaa noin $1,541 USD, mikä vastaa noin 5,507 MNT per litra tai noin $5,83 per Yhdysvaltain gallona. Diesel istuu hieman korkeammalla $1,74 per litra. Nämä luvut asettavat Mongolian numero 94 ulos 170:stä maasta seurattavaksi maailmanlaajuisesti, asettamalla sen lähes tasan globaalin pakkelin keskelle ja hieman maailmanlaajuisen keskiarvon $1,484 per litra yläpuolella.
Miksi Mongolia maksaa mitä se maksaa
Mongolia on sisämainen maa wedged Venäjän ja Kiinan väliin, ja se maantiede on yksittäin suurin tekijä takana sen polttoaineiden hinnoista. Maalla on hyvin rajoitettu kotimainen jalostuskapasiteetti, joten se tuo ylivoimaisen suurimman osan jalostetut öljytuotteet — historiallisesti yli 90% sen bensiini ja diesel — Venäjältä. Tämä riippuvaisuus merkitsee Mongolian pumpun hinnat liikkuvat tarkasti Venäjän viennin hintojen kanssa, Venäjän viennin verojen, ja vaihtokurssilla Mongolian tögrög (MNT) ja sekä rupla ja Yhdysvaltain dollari.
Koska lähes jokainen pisara polttoainetta tulee junan tai kuorma-auton pitkien etäisyyksien yli, kuljetus ja logistiikka lisää merkittävää vakuutusmaksu perustason tuontikustannusten päälle. Kun tögrög heikkenee dollaria vastaan, tuodun polttoaineen tulee kalliimmaksi melkein välittömästi, ja tämä valuutan paine on toistuva teema Mongolian hintapiikkeissä.
Verot, tuet ja hallituksen puuttuminen
Polttoainetta Mongoliassa kuljettaa valmisteverot, tuontitullit ja ALV, mutta hallitus on toistuvasti puuttunut asiaan pehmentää hintasokkeja. Tuontikustannusten terävien lisäysten aikana — erityisesti 2022 kun globaaleja energiamarkkinoita olivat häiriintyneet — Ulaanbaatar väliaikaisesti leikkaa tai jäädyttävät valmisteverot ja tuontitullit pitää pumpun hinnat nousemasta liian jyrkkä. Nämä puuttumisen eivät ole pysyviä tukia Persianlahden valtiotyylissä; pikemminkin ne ovat reaktiivisia toimenpiteita käytetään suojelemaan kotitalouksien ja kuljetus sektori pahimmasta volatiliteetti. Tulos on hinta joka on "johdettu" mutta silti pohjimmiltaan altistettu tuontikustannuksille.
Mongolia tekee toiveiksi vähentää tätä haavoittuvaisuutta. Pitkään-keskusteltu kotimainen öljy jalostamo projekti, tuettu Intian rahoitus, tavoitteissa prosessoida Mongolian raakaöljy paikallisesti ja leikata tuontiriippuvaisuus. Kunnes se kapasiteetti tulee täysin verkkoon, kuitenkin, maa pysyy hintantakijaa, ja sen kuljettajat tuntevat jokainen siirtymä alueellisen tarjonnan.
Kuinka Mongolia vertautuu
$1,541 per litra, Mongolia on kalliimpi kuin monet öljyä-tuottavat kansat mutta huomattavasti halvempi kuin raskaasti veroituja Eurooppalaisia markkinoita. Se istuu alle matkailuun perustuvia saaritalouksien, kuten Aruba ja Curacao, jotka tuo polttoaine alle erilaisia kustannusrakenteita, ja se laskeutuu vertailukelpoinen keski-pöydän bändi maiden kanssa, kuten Dominikaaninen tasavalta ja Pohjois-Makedonia. Maassa, jolla on suhteellisen alhaiset keskimääräiset tulot, lähelle-maailman-keskiarvo hinta silti edustaa merkittävä jaa kotitalouksien menot, joka on tarkasti miksi hallituksen tulli säädöt vetävät niin paljon julkista huomiota.
Voit vertailla näitä lukuja koko globaalia rankingiin meidän maailman polttoaineiden hinnat sivu nähdä jossa Mongolia sopii kaikkien 170 seurattujen markkinoiden joukossa.
UKK
Paljonko bensiini maksaa Mongoliassa juuri nyt?
Bensiini maksaa noin $1,541 USD per litra, vastaava noin 5,507 MNT per litra tai noin $5,83 per Yhdysvaltain gallona. Diesel on korkeampi noin $1,74 per litra.
Miksi polttoaine Mongoliassa on sidottu Venäjään?
Mongolia on minimaalinen kotimainen jalostus ja tuo valtaosa sen bensiiniä ja dieseliä Venäjältä rautateillä ja teillä. Seurauksena, Venäjän viennin hinnat, tullit ja tögrög-to-dollari vaihtokurssilla ovat pää ajajat Mongolian pumpun hinnoista.
Onko polttoaine halpa tai kallista Mongoliassa?
Se on keski-valikoimasta globaalisti. $1,541 per litra, Mongolia sijoittuu 94. sijalle 170:stä maasta ja istuu hieman maailman keskiarvon $1,484 per litra yläpuolella — halvempi kuin useimmat Euroopasta mutta kalliimpi kuin monet öljyä-viemiä kansat.