← Все страны

Цены на топливо: Mongolia

Бензин в Монголии стоит $1,541 за литр (5 507 MNT), дизель $1,74. Почему импорт из России и тугрик двигают цены на заправке в Монголии, плюс мировой рейтинг.

По состоянию на последние данные литр бензина в Монголии стоит около $1,541 USD, что составляет примерно 5,507 MNT за литр или около $5,83 за US галлон. Дизельное топливо немного выше — $1,74 за литр. Эти цифры ставят Монголию на 94-е место из 170 отслеживаемых стран, размещая её почти ровно посередине глобального пакета и чуть выше мирового среднего значения $1,484 за литр.

$1.670Бензин · USD / литр
6,055 MNTБензин · Местная / литр
$6.32Бензин · USD / галлон
$1.674Дизель · USD / литр
#111Место в мире из 170
на 11% дороже среднемировойот среднемировой

← Все страны

Сравнение: Mongolia и мир

СтранаБензин (за литр)USD/галлон
🇲🇳 Mongolia$1.670$6.32
Среднемировая цена (бензин)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Самый дешёвый бензин)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Самый дорогой бензин)$4.163$15.76

Динамика цены бензина: Mongolia

Надёжной истории цен по стране Mongolia в наших источниках пока нет. Мы ведём еженедельный учёт с 10-Aug-2026, поэтому график со временем заполнится.

Сравните соседние страны

Цены на топливо в Монголии: что определяет стоимость на заправке

По состоянию на последние данные литр бензина в Монголии стоит около $1,541 USD, что составляет примерно 5,507 MNT за литр или около $5,83 за US галлон. Дизельное топливо немного выше — $1,74 за литр. Эти цифры ставят Монголию на 94-е место из 170 отслеживаемых стран, размещая её почти ровно посередине глобального пакета и чуть выше мирового среднего значения $1,484 за литр.

Цены на топливо в Монголии — иллюстрация

Почему Монголия платит то, что платит

Монголия — страна без выхода к морю, зажатая между Россией и Китаем, и эта география — самый важный фактор, стоящий за её ценами на топливо. Страна имеет очень ограниченную внутреннюю мощность переработки, поэтому она импортирует подавляющее большинство своих переработанных нефтепродуктов — исторически более 90% своего бензина и дизеля — из России. Эта зависимость означает, что цены на монгольских заправках тесно движутся с российскими экспортными ценами, российскими экспортными пошлинами и обменным курсом монгольского тугрика (MNT) к рублю и доллару США.

Поскольку практически каждая капля топлива прибывает по железной дороге или грузовиком на дальние расстояния, транспорт и логистика добавляют значительную надбавку поверх базовой стоимости импорта. Когда тугрик ослабляет против доллара, импортированное топливо становится дороже почти сразу, и это давление валюты — повторяющаяся тема в монгольских скачках цен.

Налоги, субсидии и государственное вмешательство

Топливо в Монголии несёт акцизные налоги, таможенные пошлины и НДС, но правительство неоднократно вмешивалось, чтобы смягчить ценовые шоки. В периоды резких увеличений стоимости импорта — особенно в 2022 году, когда глобальные энергетические рынки были турбулентными — Улан-Батор временно сокращал или прерывал акцизные и таможенные пошлины, чтобы цены на заправке не поднялись слишком резко. Эти меры вмешательства не являются постоянными субсидиями в смысле государств Персидского залива; скорее, это реактивные меры, используемые для защиты домохозяйств и сектора транспорта от худшей волатильности. Результат — цена, которая «управляется», но всё ещё принципиально подвержена импортированным стоимостям.

Монголия имеет амбиции снизить эту уязвимость. Долгое время обсуждаемый проект отечественного нефтеперерабатывающего завода, поддерживаемый индийским финансированием, нацелен на переработку монгольской сырой нефти на месте и сокращение зависимости от импорта. До тех пор, пока эта мощность полностью не вступит в силу, однако, страна остаётся ценополучателем, и её автомобилисты ощущают каждый сдвиг в региональном предложении.

Как Монголия сравнивается

При $1,541 за литр Монголия дороже, чем многие нефтепроизводящие страны, но значительно дешевле, чем сильно облагаемые налогами европейские рынки. Она находится ниже туристических островных экономик, таких как Аруба и Кюрасао, которые импортируют топливо при различных структурах стоимости, и приземляется в сравнимой средней группе стран, таких как Доминиканская Республика и Северная Македония. Для страны с относительно низкими средними доходами цена близка к мировому среднему значению по-прежнему представляет значительную долю расходов домохозяйств, что является именно тем, почему коррективы государственных пошлин привлекают так много внимания общественности.

Вы можете сравнить эти цифры с полным глобальным рейтингом на нашей странице мировых цен на топливо, чтобы увидеть, где Монголия находится среди всех 170 отслеживаемых рынков.

Тренды цен на топливо в Монголии — иллюстрация

Часто задаваемые вопросы

Сколько сейчас стоит бензин в Монголии?

Бензин стоит около $1,541 USD за литр, что эквивалентно примерно 5,507 MNT за литр или около $5,83 за US галлон. Дизельное топливо выше — около $1,74 за литр.

Почему топливо в Монголии привязано к России?

Монголия имеет минимальную внутреннюю переработку и импортирует подавляющее большинство своего бензина и дизеля из России по железной дороге и дороге. В результате российские экспортные цены, пошлины и обменный курс тугрика к доллару являются основными факторами, определяющими цены на монгольских заправках.

Дешёвое или дорогое топливо в Монголии?

Это середина глобально. При $1,541 за литр Монголия занимает 94-е место из 170 стран и находится чуть выше мирового среднего значения $1,484 за литр — дешевле, чем в большинстве Европы, но дороже, чем во многих нефтеэкспортирующих странах.