Բելառուսի վառելիքի գինները. ինչ եք վճարում պոմպում և ինչու
2026 թվականի հունիսի վերջի դրությամբ՝ բելառուսական վառելիքի մեկ լիտրը արժենում է մոտ 0,949 USD, որը տեղական փոխարժեքով կազմում է մոտ 2,72 BYN մեկ լիտրի համար։ Ամերիկացի վարորդներին ծանոթ միավորով թարգմանելիս՝ դա մոտ 3,59 դոլար մեկ գալոնի համար։ Բենզինը և դիզելը գտնվում են գրեթե նույն մակարդակում՝ մոտ 0,949 դոլար մեկ լիտրի համար, ինչը անսովոր է և շատ բան է պատմում բելառուսական վառելիքային շուկայի կառավարման մասին։
Համատեղ դիտելու համար՝ գլոբալ միջին պոմպային գինը մոտ 1,484 դոլար մեկ լիտրի համար։ Բելառուսը, հետևաբար, լինում է 24-րդ ամենաէժանը 170 երկրներից, որոնք հետազոտվել են, ինչը այն դարձնում է Եվրոպայում լցոնման ամենաշահավետ վայրերից մեկը, թեև նկատելիորեն ավելի թանկ, քան դրա հարևան ու հիմնական մատակարար Ռուսիան։
Ինչու բելառուսական վառելիքը էժան է, բայց ոչ շատ էժան
Բելառուսը մեծ հում նավթի արտադրող չէ, բայց այն գտնվում է բերկրային դրության մեջ. այն մեծ ծավալներով ներկրում է հարկված ռուսական հում նավթ, ընդ որում այն վերամշակում է իր երկու մեծ գործարանում՝ Մոզիրում և Նովոպոլոցկում, և վաճառում է պատրաստի ապրանքը ներքին և արտահանման համար։ Ռուսիայից էժան հում նյութը պոմպային գինների ամենամեծ պատճառն է, որ դրանք մնում են գլոբալ միջինից շատ ցածր։
Երկրորդ գործոնը պետական վերահսկողությունն է։ Բելառուսը թույլ չի տալիս շուկային ազատորեն սահմանել վառելիքի գներ։ Գերիշխող մանրածախ վաճառողը՝ պետական սեփականության Բելնեֆտեխիմը, համակարգված փոփոխությունների միջոցով ճշգրտում է գներ, որոնց վրա կառավարությունը հաստատում է թույլտվություն։ Սա նաև բացատրում է, թե ինչու բենզինը և դիզելը գինախտվածություն հայտնի են գրեթե նույն կերպ՝ վարչական գինախտվածությունն հարթում է տարածությունը, որը ազատ շուկան սովորաբար ստեղծում է։ Վառելիքի ծագումային հարկերը և ԱԱՀ-ն ընդգրկված են այդ մանրածախ գծերում, բայց դրանք չափածե լինել լիազորվածք՝ մոտոշինական տրանսպորտը հասանելի պահելու համար, այլ ոչ թե հավաքածուի մեծացման համար, ինչպես դա կա Արևմտյան Եվրոպայում։
Արժույթային և գinflation-ի պատմությունը
Բելառուսական ռուբլին (BYN) ունի ամերիկյան դոլարի նկատմամբ գրիտունի երկար պատմություն, և այդ փոխարժեքը թաքնված վարորդն է գին գծապատկերի հետևում։ 2016 թվականի հուլիսից մինչ 2026 թվականի հունիս ամիսների ռեկորդը դիտարկելիս՝ մեկ լիտրի միջին գինը այդ տասնամյակում կազմել է ընդամենը 0,684 դոլար։ Ամենացածր գինը 0,415 դոլար էր 2016 թվականի հուլիսի 11-ին, իսկ ամենաբարձր՝ 0,931 դոլար 2026 թվականի ապրիլի 6-ին, ինչը նշանակում է, որ այսօրվա 0,949 դոլարը փաստորեն դոլար արտահայտությամբ նոր գագաթ է։
Այդ կայուն տրամադրումը արտացոլում է երկու բան, որոնք միասին են գործում. գործադիր վարչական գինական բարձրացումներ տեղական արժույթում, և ժամանակներ, երբ ռուբլին համեմատաբար կայուն մնաց, ուստի յուրաքանչյուր լիտր թարգմանվել է ավելի շատ դոլարի։ Ի տարբերություն մեծապես սուբսիդիացված արտահանողների, ինչպես Բոլիվիան, որտեղ գինները սառեցվել են տարիներ, բելառուսը թույլ է տալիս անվանական գների բարձրանալ՝ դրա ճարտարարմաններ և բյուջե հավասարակշռված պահելու համար։
Ինչպես բելառուսն համեմատվում է համաշխարհային մակարդակում
Բելառուսը ավելի էժան է, քան Եվրոպայի շատ թեմերը, բայց ավելի թանկ, քան ամենախորը վառելիքային սուբսիդիացողները։ Նավթային պետությունները և մեծ սուբսիդիային ծրագրերը այնպիսի վայրերում, ինչպես Մալայզիան և Ինդոնեզիան, պահում են մանրածախ գինները ցածր՝ ծախսելով հանրային գումար դրանք սահմանափակելու համար։ Բելառուսը, փոխարենը, ապավինում է հիմնական ներածական գինների վրա, այն լինել թեթև հարկավորում, տեղավորվելով հարմարավետ ցածր-միջին մասում։ Դուք կարող եք այն համեմատել ցանկացած երկրի հետ մեր համաշխարհային վառելիքի գինների ընդամենը վերանայման վրա։
ՀՏՀ
Հիմա բենզինը կազմում է բելառուսում, որքանո՞ւ:
Մոտ 0,949 USD մեկ լիտրի համար (մոտ 2,72 BYN), որը մոտավորապես 3,59 դոլար ամերիկյան գալոնի համար։ Դիզելն ինչ-որ չափով ծախսում է նույն շեղ, քանի որ գինները կազմված են վարչական տեղի մեջ, այլ ոչ թե շուկայում։
Ինչու բելառուսում վառելիքը ավելի էժան է, քան Եվրոպայի շատ վայրերում:
Բելառուսը վերամշակում է հարկված ռուսական հում նավթ իր Մոզիր և Նովոպոլոցկ գործարաններում, և օգտագործում է համեմատաբար թեթև վառելիքային հարկեր։ Պետական սեփականության Բելնեֆտեխիմը վերահսկում է մանրածախ գինները, պահելով դրանք 1,484 դոլարի հավաքածու միջինից 36% ցածր։
Բելառուսում վառելիքի գինները բարձրանում են:
Այո։ Վերջին տասնամյակում գինները բարձրացել են 2016 թվականի 0,415 դոլարի նվազագույնից մինչ 2026 թվականի ապրիլի 0,931 դոլարի առավելագույն, իսկ ներկայիս 0,949 դոլարը նշանակում է դոլար-արտահայտել շեղ, որը շարժվել է գծային գինական բարձրացումներից և արժույթային շարժումներից։