← Semua negara

Harga bahan bakar di Croatia

Harga bahan bakar Kroasia: bensin $1,877/L ($7,11/gal), diesel $1,961/L, sekitar €1,65/L. Lihat apa pajak, euro dan tutup harga mendorong di pompa.

Pengemudi di Kroasia saat ini membayar sekitar $1,877 per liter untuk bensin, yang setara dengan kira-kira $7,11 per galon AS. Dalam istilah lokal, itu sekitar €1,65 per liter, karena Kroasia mengadopsi euro pada 1 Januari 2023, menggantikan kuna. Diesel sedikit lebih tinggi di $1,961 per liter, sebuah pembalikan pola lama di banyak negara di mana diesel adalah pilihan yang lebih murah. Kedua angka tersebut jauh di atas rata-rata global sebesar $1,484 per liter, menempatkan Kroasia pada peringkat 135 dari 170 negara yang disurvei (di mana peringkat 1 adalah yang termurah) — dengan tegas berada di tingkat harga atas, seperti yang khas untuk negara anggota UE.

$1.952Bensin · USD / litre
€1.69Bensin · Lokal / litre
$7.39Bensin · USD / galon
$2.180Diesel · USD / litre
#136Peringkat dunia dari 170
29% lebih mahal dari rata-rata duniavs rata-rata dunia

← Semua negara

Bagaimana Croatia dibandingkan

NegaraBensin (per litre)USD/galon
🇭🇷 Croatia$1.952$7.39
Rata-rata dunia (bensin)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Bensin termurah)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Bensin termahal)$4.163$15.76

Tren harga bensin di Croatia

Poin harga bensin seiring waktu (USD per litre). Garis mengisi saat kami merekam lebih banyak data mingguan.

Bandingkan negara tetangga

Harga Bahan Bakar di Kroasia: Apa yang Anda Bayar di Pompa dan Mengapa

Pengemudi di Kroasia saat ini membayar sekitar $1,877 per liter untuk bensin, yang setara dengan kira-kira $7,11 per galon AS. Dalam istilah lokal, itu sekitar €1,65 per liter, karena Kroasia mengadopsi euro pada 1 Januari 2023, menggantikan kuna. Diesel sedikit lebih tinggi di $1,961 per liter, sebuah pembalikan pola lama di banyak negara di mana diesel adalah pilihan yang lebih murah. Kedua angka tersebut jauh di atas rata-rata global sebesar $1,484 per liter, menempatkan Kroasia pada peringkat 135 dari 170 negara yang disurvei (di mana peringkat 1 adalah yang termurah) — dengan tegas berada di tingkat harga atas, seperti yang khas untuk negara anggota UE.

Harga bahan bakar Kroasia — ilustrasi

Apa yang benar-benar mendorong harga pompa Kroasia

Kroasia bukan produsen minyak pada skala yang bermakna. Ini mengimpor mayoritas besar minyak mentah dan produk rafinnya, sehingga biaya grosir yang dibayarnya ditetapkan di pasar internasional dan dikutip dalam dolar AS. Itu berarti dua hal menggerakkan harga judul sebelum satu pajak pun ditambahkan: harga global minyak mentah Brent dan kurs EUR/USD. Euro yang lebih lemah membuat minyak berdenominasi dolar lebih mahal bagi importir Kroasia, dan itu secara langsung disaring ke pompa bensin.

Bagian yang lebih besar dari harga akhir, bagaimanapun, adalah pajak domestik. Kroasia memungut bea cukai aksis (trošarina) pada bahan bakar motor plus 21% PPN, salah satu tarif PPN tertinggi di UE. Bersama-sama ini biasanya menyumbang kira-kira setengah dari apa yang Anda bayar per liter. Struktur yang berat pajak ini adalah mengapa Kroasia, meskipun tidak memiliki keuntungan minyak domestik, masih mendarat lebih murah daripada tetangga yang dikenai pajak ultra tinggi — bandingkan dengan tingkat yang menakjubkan di Luksemburg atau Austria, sambil berada dalam garis lurus dengan rekan-rekan regional seperti Republik Ceko dan Rumania.

Tutup harga: alat khas Kroasia

Satu fitur yang membedakan Kroasia adalah penggunaan regulasi harga pemerintah yang berjalan lama. Sejak guncangan energi 2022, Zagreb secara berkala membatasi harga ritel bensin dan diesel serta menyesuaikan bea cukai aksis untuk meringankan beban kepada konsumen. Tutup ini ditinjau kira-kira setiap dua minggu, itulah sebabnya harga Kroasia dapat terlihat sangat stabil untuk jangka waktu tertentu dan kemudian naik atau turun tajam ketika batas baru diumumkan. Ini adalah pasar yang dikelola, bukan yang murni mengambang bebas.

Tren: dari puncak 2022 hingga rendah 2026

Catatan historis menceritakan kisah yang jelas. Antara Juli 2016 dan Juni 2026, harga rata-rata adalah sekitar $7,995 per galon, dengan volatilitas luar biasa di sekitarnya. Puncak sepanjang masa sebesar $7,620 per galon mendarat pada 11 Juli 2022 — puncak krisis energi pasca-pandemi, pasca-invasi, ketika minyak mentah melambung dan kuna masih digunakan. Titik terendah sepanjang masa sebesar $1,572 per galon datang lebih baru-baru ini, pada 5 Januari 2026.

Angka terendah itu terlihat mencolok di samping $7,11 per galon hari ini, dan ini mencerminkan bagaimana konversi dolar per galon dapat berfluktuasi secara dramatis dengan harga minyak mentah dan gerakan mata uang selama jendela satu dekade. Busur luas, bagaimanapun, dapat dikenali: ketenangan pertengahan 2010-an, lonjakan kekerasan 2022, dan pelonggaran bertahap saat pasar energi normal dan mekanisme tutup harga Kroasia menyerap guncangan. Bagi negara yang bergantung pada impor, ketenangan relatif harga-harga terbaru sebagian besar merupakan fungsi dari minyak global yang lebih dingin dan euro yang lebih stabil. Anda dapat membandingkan posisi Kroasia dengan sisa planet di survei harga bahan bakar dunia kami.

Tren harga bahan bakar Kroasia — ilustrasi

FAQ

Mengapa bahan bakar di Kroasia lebih mahal daripada rata-rata dunia?

Kroasia mengimpor hampir semua minyaknya dan menambahkan bea cukai aksis substansial ditambah 21% PPN, yang bersama-sama membuat sekitar setengah harga pompa. Tanpa keuntungan minyak mentah domestik, harganya secara alami mendarat di atas rata-rata global sebesar $1,484 per liter.

Mata uang apa harga bahan bakar Kroasia?

Sejak Januari 2023, Kroasia menggunakan euro. Bensin saat ini sekitar €1,65 per liter, setara dengan kira-kira $1,877 per liter atau $7,11 per galon AS dengan kurs pertukaran terbaru.

Apakah pemerintah Kroasia mengendalikan harga bahan bakar?

Ya, sebagian. Kroasia secara teratur membatasi harga bensin dan diesel ritel serta menyesuaikan bea cukai aksis, dengan tinjauan sekitar setiap dua minggu. Itulah mengapa harga tetap datar untuk periode, kemudian bergerak dalam langkah-langkah yang jelas ketika tutup baru ditetapkan.