イタリアのガソリン価格:なぜポンプが高いままなのか
イタリアはヨーロッパで最も高価な満タン箇所の1つです。ガソリン1リットルは現在約$2.083(ポンプで大約€1.83)で走っており、ディーゼルは$2.192/リットルでわずかに高いです。アメリカのドライバーが知っている単位に変換すると、それは約$7.89/米ガロンです。$1.484/リットルの世界平均に対して、イタリアは170か国中154位にランクされています。つまり、わずかな国しかより多く請求しません。

イタリアのポンプ価格を実際に駆動するもの
最大の要因は税金です。イタリアは世界で最も重い燃料関税のいくつかを持ち、22%VAT の上に特別税(有名なaccisa)を重ねています。イタリアの特別税は有名です。1935年のアビシニア戦争から1960年代のヴァイオント公開誠実に、様々な地震再構築に至るまで、数十年前に導入された付加料金を依然として含み、そして様々な地震再構築で。組み合わせて、税は通常、ポンプで支払う多くの半分以上を占めており、これは粗油の価格が物語の一部のみであり。
イタリアはおおよそ石油の輸入業者です。国内の粗油生産がほとんどなく、国はほぼすべての石油を世界市場で購入しているため、イタリアの価格は油のドル建ておよびユーロから米ドルへの為替レートの両方に公開されています。ユーロが米ドルに対して弱まったとき、輸入した粗油はローカル条件ではより高くなり、それはガソリンスタンドに直接通ります。精製マージン、配信コスト、および高速道路ステーション割増金(自動車道路燃料は確実に町ステーション以上です)が請求書を丸めます。
傾向:10年の揮発性
履歴の範囲を見ると、過去10年の話を語ります。2016年7月から2026年6月の間、平均価格は約$1.891/リットルでした。最も安い瞬間は2020年5月11日に来ました。価格は$1.549/リットルで底を打ちました。COVID-19ロックダウンが世界の需要を押しつぶしたとき。ピークは2022年3月14日に$2.494/リットルを打ちました。ウクライナへのロシアの侵攻の直後と、続いたエネルギーショック。今日の$2.083は長期平均を上回りっています。低端より高く、危機がし最悪の後、永続的なパンデミック後のエネルギー費を反映しています。
イタリア政府は時々、2022年に起こったように価格スパイクを柔らかくするために特別税を一時的に切り詰めました。しかし、これらの削減は政治的に維持するのに高く、大部分がロールバックされてしまいました。高い課税の構造的現実のままです。
イタリアの比較方法
ヨーロッパ内では、イタリアはしっかりと高価な陣営にいますが、最も上のものではありません。その区別は通常ノルウェーに属しており、主要な石油生産国であるにもかかわらず、価格はさらに急です。イタリアの隣人と貿易相手のようなドイツはちょうど似た関税に直面し、ポルトガルとアイルランドは規模上やや低めに着陸する傾向があります。すべての国全体の完全な画像については、世界ガソリン価格の概要をご覧ください。

FAQ
イタリアでなぜガソリンが高いのですか?
税金が主な理由です。イタリアは高い特別税(accisa)と22%VAT を適用しており、これらは一緒にポンプ価格の半分以上を構成しています。イタリアがほぼすべてのオイルを輸入しているため、価格は世界の粗油費とユーロドル為替レートに敏感でもあります。
イタリアではガソリン1ガロンはいくらですか?
現在の価格で約$7.89/米ガロン。イタリアはリットルで燃料を販売しています。ガソリンは約$2.083/リットル(約€1.83)です。これは米国の価格との比較のための変換です。
イタリアではディーゼルはガソリンより安いですか?
今のところ、いいえ。ディーゼルは現在$2.192/リットル、ガソリンは$2.083/リットルでわずかに高いです。ギャップは、季節的需要、精製マージン、および税政策に応じて時間をかけてシフトしますが、ディーゼルの伝統的なコスト利点は大部分が消えてしまいました。
