Bei za Mafuta katika Italia: Kwa nini Pompu Bado ni Ghali
Italia ni mahali pa ghali zaidi katika Uropa kukamatia tangi. Lita moja ya petroli sasa inaendesha takriban $2.083 (takriban €1.83 kwenye pompu), ambapo dizeli inakaa kidogo juu saa $2.192 kwa litre. Kubadilisha kwa kitengo waenezaji wa Kiamerika wanajua, inakuja kwa takriban $7.89 kwa galoni ya Kiamerika. Dhidi ya wastani wa ulimwengu wa tu $1.484 kwa litre, Italia ina daraja la 154 kati ya 170 nchi zilizosurveyi — kumaanisha tu makundi machache ya nchi yanachoza zaidi.

Nini Halisi inachocheza Bei za Pompu ya Italia
Sababu kubwa zaidi ni kodi. Italia ina kodi za mafuta za juu sana ulimwenguni, inasambaza kodi ya kusambaza (accisa ya maajabu) juu ya VAT asilimia 22. Kodi ya Italia ni maajabu kwa sababu inabaki kukamatia ada za kumbukumbu kuingizwa kwa tukio miaka mingi iliyopita — kwa shambulio la 1935 la Abyssinia kuelekea apishaji la dam ya Vajont ya 1960 na uanishaji tofauti wa tetemeka. Kwa pamoja, kodi kawaida husambaza zaidi ya nusu ya nchi ambayo hulipwa pompu, ambayo ni kwa nini bei ya mafuta ghafi ni sehemu tu ya hadithi.
Italia ni zaidi sana uzalishaji wa mafuta wa kuingiza. Na uzalishaji wa mafuta ghafi wa ndani wa wastani, nchi inanuza takriban kila mafuta yake kwenye soko la ulimwengu, kwa hivyo bei za Italia zinafungwa kwa bei ya dola ya bidhaa ya mafuta na kupishania kwa euro-kwa-dola. Wakati euro dhaifu dhidi ya dola, mafuta ghafi yaliyoingizwa kuwa ghali zaidi katika maneno ya ndani, na hiyo inasambaza moja kwa moja kwenye kutosha. Kuweka kiwango, mgogoro wa kusambaza, na kutosha kwa barabara (mafuta ya autostrada ni kwa kuamuliwa kuwa ghali zaidi kuliko vituo vya karibuni) kusambaza gharama.
Mwenendo: Kumi cha Miaka ya Upheaval
Kuangalia kwa mwenendo wa kihistoria inaeleza hadithi ya miaka kumi ya mwisho. Kati ya Juli 2016 na Juni 2026, bei ya wastani ilikuwa takriban $1.891 kwa litre. Wakati wa bei ndogo zaidi ulifika saa 11 Mei 2020, wakati bei ikaderemeka saa $1.549 kwa litre kwa kukamatia magumzo ya kufunga ya COVID-19 mgogoro wa ulimwengu. Kilele kilichoruka $2.494 kwa litre saa 14 Machi 2022, katika baada ya shambulio la Urusi kwa Ukrain na shambulio la nishati lililofuata. Bei ya leo ya $2.083 inakaa zaidi sana juu ya muundo mrefu—karibu na sehemu ya juu kuliko ndogo, kuonyesha kodi za baada ya panemoni za nishati hata baada ya sehemu ya hasidi ilicheza.
Serikali za Italia mara nyingi zimefanya kazi ya kupunguza kodi ya kusambaza kwa haraka kusambaza kodi za kufa, kama ilivyotokea kwa 2022, lakini mipango hii ni kwa upolitiki ya ghali kusambaza na kwa kawaida kuwa na uanisi wa kurudi nyuma. Ukweli wa muundo wa kodi ya juu unabaki.
Jinsi Italia Inavyolinganisha
Katika Uropa, Italia ni kwa dhidi katika kambi ya ghali lakini si upande wa juu kabisa — kazi hiyo kawaida inakaa kwa Norwe, ambapo bei ni hata kubwa zaidi hata kuwa nchi kuwa uzalishaji mkuu wa mafuta. Wajiramu wa Italia na wajihusisaji kama Jermani inakabiliwa na kwa kadri kwa kodi, ambapo Ureno na Ayalandi kusambaza kuanguka kidogo chini ya mizani. Kwa picha kamili katika kila nchi, angalia overview yetu ya bei za mafuta ulimwenguni.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara
Kwa nini petroli ni ya ghali sana katika Italia?
Kodi ni sababu kuu. Italia inatumia kodi ya juu ya kusambaza (accisa) pamoja na VAT asilimia 22, ambayo pamoja husambaza zaidi ya nusu ya bei ya pompu. Kwa sababu Italia inanuza takriban kila mafuta yake, bei pia ni nyeti kwa kodi za mafuta ghafi ya ulimwengu na kupishania kwa euro-dola.
Bei gani ya galoni moja ya petroli katika Italia?
Takriban $7.89 kwa galoni ya Kiamerika kwa bei ya karibuni. Italia inauza mafuta kwa litre — petroli ni takriban $2.083 kwa litre (takriban €1.83) — kwa hivyo takwimu ya kwa galoni ni kubadilisha kwa ushindani na bei za Kiamerika.
Je, dizeli ni nafuu kuliko petroli katika Italia?
Si sasa. Dizeli ni sasa takriban $2.192 kwa litre, kidogo zaidi kuliko petroli saa $2.083 kwa litre. Pengo lilibadilika kwa wakati kutegemea mgogoro wa msimu, kuweka kiwango, na sera ya kodi, lakini faida ya kaidha ya dizeli kwa kawaida imefanya.
