Mozambiqueの燃料価格

モザンビークの燃料価格：ドライバーが実際にガソリンスタンドで支払う価格

2026年6月下旬現在、モザンビークではガソリン1リットルが約USD 1.466の費用がかかり、これはおよそUSD 1米ガロン当たり5.55に相当します。地元の観点からは、これは約1リットル当たり93.15 MZN（モザンビークメティカル）です。ディーゼルはかなり高いUSD 1.819/リットルで座っており、ディーゼルがほぼ完全に実行されている国でのギャップが重要です。輸送、漁船、および農業機械。

グローバルなコンテキストに置くと、モザンビークは170カ国の調査から79位にランクされ、中位のちょうどそばに配置されます。そのガソリン価格は、USD 1リットル当たり1.484の世界平均をわずかに下回っています。ただし、低所得経済では、その「平均」ヘッドラインはリアルペインを隠しています。燃料は、ヨーロッパまたは湾岸の同じ数がそうであるのと同じくらい、家庭および企業の予算のはるかに大きなシェアを食べます。

モザンビークのガソリンスタンド価格を左右するもの

モザンビークは基本的に精製製品の燃料輸入国です。ロヴマ盆地の莫大な沖合い天然ガス発見にもかかわらず、アフリカ最大の1つの中で、国には重要な石油精製能力がなく、マプト港とベイラ回廊を通じてガソリンとディーゼルを完成させます。つまり、陸揚げコストは、国際原油の変動、配送レート、そして重要なことに、米ドルに対するメティカルの為替相場に晒されています。

モザンビークのガソリンスタンド価格は、自由市場に残される代わりに、管理的に設定され、規制されているです。政府とエネルギー規制当局は、輸入パリティコスト、税金、流通マージン、および消費者を最も鋭いスパイクから保護するための補助金または価格平滑化の程度を混ぜた構造化公式を使用して、定期的に公式な価格を調整します。グローバルな石油が熱く走ったとき、州は増加の一部を吸収しました。財政的圧力が増すと、これらのクッションがトリミングされ、価格は登ります。陸上コストの上に層状に積み重ねられた税金および手数料は、最終的な図の意味のあるスライスであり、道路保守および財務省を同様に資金が供給しています。

価格トレンド：10年間の着実な登り

歴史的記録は明確なストーリーを物語ります。2016年7月から2026年6月の間に、モザンビークのガソリン平均価格は約USD 1リットル当たり1.137でした。記録上最安値は2016年7月11日のUSD 0.748で、最も高い価格は2026年5月11日のUSD 1.474でした。本質的に今日のレベル。言い換えれば、価格は10年間でほぼ2倍になり、現在は過去最高のそばまたはすぐ下に座っています。

その登りの多くは、石油自体と同じくらい多くのメティカル減価を反映しています。地元通貨がドルに対して弱くなるとき、すべてのインポートされたリットルはメティカル単位でより高い費用がかかり、規制価格は最終的に従わなければなりません。これは輸入依存のアフリカの多くの経済によって共有されるパターンです。ガーナ、カメルーン、およびブルキナファソ内陸のページで同様のダイナミクスを見ることができます。輸送コストが余分なプレミアムを追加する場所。

ガソリン対ディーゼルおよび実施コスト

ガソリンの上のディーゼルプレミアムの35米セントを超えるのは、ディーゼルがロジスティクス骨格が長いハウル、トラッキングをジンバブエ、マラウイ、ザンビアへの回廊に、採鉱および農業を力するために、モザンビークにとって重要です。より高いディーゼルは食品および消費財の価格に直接供給し、燃料を国で最も政治的に敏感なナンバーズの1つにします。インポート依存の島および沿岸国は同様の搾りに直面しています。比較スリランカの燃料価格設定が過度に重い別の経済のための状況。

旅行者および分析者にとって、持ち帰りは単純です。ガソリン1リットル当たり約USD 1.47をバジェットし、ディーゼルの近いUSD 1.82、メティカルドル相場を追跡する価格を期待し、調整が日中のシフトではなく個別の規制手順で到着するので、公式なアナウンスを見張ります。モザンビークが惑星の残りの部分と比較してどのようにスタックするかを見るために、世界燃料価格の完全なテーブルを参照してください。

よくある質問