ფლორიდის გაზის ფასები: რა იხდით ტუმბოში და რატომ
ფლორიდის მძღოლები ამჟამად იხდიან საშუალოდ $3.793 ჩვეულებრივი გაუფერ ბენზინის გალონისთვის, რომელიც ოდნავ ქვემოთ დგას აშშ-ის ეროვნული საშუალოს $3.867-ზე. საშუალო კლასი დაახლოებით $4.266-ია, პრემიუმი აღმავალი $4.604-მდე, ხოლო დიზელი ყველაზე ძვირი ხარისხი $4.614 გალონზე. ეს ციფრები ასახავს საცალო ტუმბოს ფასებს, რომელიც საშუალოდ აღებულია 24 მეტროპოლიტენული ტერიტორიისთვის ფლორიდის მასშტაბით, პენსაკოლიდან მიამამდე.
სახელმწიფოსთვის, რომელსაც არ აქვს დიდი ნედლი ნავთობის წარმოება და მილიონი ტურისტი აკეთებს აუქმო მანქანას აბრძოლებს და გზის მოგზაურობას, ფლორიდის ფასწარმოშობა სასარგებლო ფანჯარაა იმის უჩვენებლად, თუ როგორ აკესკლები გადასახადები, ლოჯისტიკა და სეზონური მოთხოვნილება ტუმბოში შემავსების ღირებულება.
რა რეალურად აკეთებს ფლორიდის ტუმბოს ფასებს
ერთი ყველაზე დიდი ადგილობრივი ჩანამ არის საწვავის გადასახადი. ფლორიდა ფენოვანია სახელმწიფო მოტორ-საწვავის გადასახადი, საწვავის გაყიდვის დამატებითი გადასახადი და ოკუგის დონის ადგილობრივი ვარიანტის გადასახადი ფედერალური აქციზის გადასახადის 18.4 ცენტი გალონზე (24.4 ცენტი დიზელზე). მთლიანობაში, ფლორიდის კომბინირებული ბენზინის გადასახადი ქვეყნის უმაღლესი ფენოვების შორისაა, რაც ხსნის, რატომ დგას სახელმწიფო ეროვნული საშუალოსთან დაახლოებით იაფი წყლებით მომარაგების მიუხედავად. განსხვავებით მაღალი გადასახადის აღმოსავლეთის სახელმწიფოებისგან, ფლორიდა არ ჰყავს ფართო პირადი შემოსავლის გადასახადი, ამიტომ საწვავის და გაყიდვების გადასახადები ატარებენ ფიკალური დატვირთვის უფრო დიდ ნაწილს.
ფლორიდა ვერტიკალურად არ ახმელებს ნედლი ნავთობი და არ აქვს დიდი რაფინეები, ამიტომ ის სუფთა საწვავის იმპორტერია. პრაქტიკულად მთელი მისი ბენზინი და დიზელი ტანკერით მოდის პორტებში, როგორიცაა თამპა, პორტ ევერგლეიდესი და ჯაქსონვილი, შემდეგ მანქანით გადის სადგურებში. ეს ზღვის მიერ მომარაგების ჯაჭვი ფლორიდას განაწილებული განტოვებისგან დაცვისგან, მაგრამ იგი აყალბებს ფლორიდას გালფ კოსტის რაფინერის ხიდან და ქარიშხლის სეზონის გამორთვებით, რომელიც შეიძლება ფასები სპაიკი მოახდინოს რამდენიმე დღის განმავლობაში.
რადგან აშშ საწვავს აფასებს დოლარებში, აქ არ არსებობს ვალუტის კონვერტაციის აკამათი, რომელიც საზღვარგარეთ იქნებოდა. რა რეალურად რყლება, ეს სეზონური მოთხოვნილება: თოვლის ჩიტი ტრაფიკი და გაზაფხულის მსვლელობის ტურიზმი აწვეს ფასებს ზამთრში და ადრეულ გაზაფხულზე, ხოლო ზაფხულის გადართვა სუფთა დამწვარი ნიშნულებისთვის ემატება რამდენიმე ცენტი ნაციონალურად. ქარიშხლის საფრთხე ივნიस-დან ნოემბრამდე არის ადგილი ბარი, რომელიც კამათი შეიძლება მოკლე ფლორიდა ეროვნული ხაზის ზემოთ.
როგორ შედარება ფლორიდა
ფლორიდის რეგულარული ფასი ეროვნული პაკის შუაში დგება. იგი კარგად აღმოსავლეთ იაფი გადასახადი, ადგილობრივი მომარაგების სახელმწიფოებით, როგორიცაა სამხრეთ დაკოტა და დასავლეთ ვირჯინია, სადაც ნაკლები ლოჯისტიკური ხარჯი და მსუბუქი გადასახადის დატვირთვა ინახავს ტუმბებს ხელმისაწვდომი. ჩვეულებრივ ცილი იძულებულია მძიმე გადასახადის სანაპირო სახელმწიფოებით, როგორიცაა მერილენდი და მცირე, იმპორტ-დამოკიდებული როდ ისლენდი. რეგულარი და დიზელი შორის დაახლოებით 81 ცენტიანი უფსკა ფლორიდაში უფრო ფართობია, რასაც ასახავს ძლევამოსილი სატრანსპორტო და ტვირთის მოთხოვნილება, რომელიც მოწოდებს სახელმწიფოს პორტებს და დისტრიბუციის ჰაბებს.
ტენდენცია
ფლორიდის რეგულარული საშუალო ($3.793) ეროვნული ფიგურის ტრეკით ($3.867), სახელმწიფო ამჟამად არ არის უკრაინელი მიმართულებით. პრემიუმი-რეგულარული გავრცობა დაახლოებით 81 ცენტი სიგნალიზირებს, რომ უმაღლესი-ოქტანი საწვავი ატარებს მნიშვნელოვან ხელმატკორის აღმეზობლობას, ამიტომ მძღოლები, რომელთა მანქანაები არ საჭირო პრემიუმი რეალური ფულის დაზოგვა იყო ჩვეულებრივი. ფლორიდის საშუალო და ეროვნული ნომრის შორის უფსკა ყურება ყველაზე მარტივი გზაა ლოკალური მიწოდებების სიმძიმის, გადასახადის ან ქარიშხლის რისკის რყლებული ფასების ტრენდის რყლებას.
FAQ
რატომ არის ფლორიდის გაზის ფასები ეროვნული საშუალოს ახლოს?
ფლორიდა აერთიანებს შედარებით მაღალი სახელმწიფო და ადგილობრივი საწვავის გადასახადებით იაფი წყლებით საწვავის იმპორტით. ორივე უხეშად კომპენსაციას იძლება, განტოვებული რეგულარული $3.793 მიმართ ეროვნული საშუალო $3.867. სეზონური ტურიზმი და ქარიშხლის რისკი არის ძირითადი ძალები, რომელიც მის ზემოთ ან ქვემოთ მდებარე ხაზი მოშორებაა.
რამდენი ღირს გადასახადი ფლორიდაში გაზის გალონზე?
თქვენ იხდით ფედერალური აქციზის გადასახადი 18.4 ცენტი გალონზე პლუს ფლორიდის სახელმწიფო მოტორ-საწვავის გადასახადი, საწვავის გაყიდვების დამატებითი გადასახადი და ოკუგის ადგილობრივი-ვარიანტის გადასახადი. მთლიანობაში, ფლორიდის ბენზინის გადასახადი არის უმაღლესი ფენოვების შორის ნაციონალურად, მიუხედავად იმისა, რომ სახელმწიფო აკონკრეტებს არ ფართო პირადი შემოსავლის გადასახადი.
რატომ არის დიზელი უფრო ძვირი ვიდრე გაზი ფლორიდაში?
დიზელი მუშაობის $4.614 წინააღმდეგ $3.793 რეგულარული, 81 ცენტიანი უფსკა. მძიმე სატვირთო და სატრანსპორტო მოთხოვნილება ფლორიდის პორტებით მოსახლეობის, პლუს უმაღლესი ფედერალური დიზელის აქციზის გადასახადი (24.4 ცენტი), რთავს დიზელს აწვეული ბენზინის შედარებით.