Ceny paliwa w Ugandzie: Ile kosztuje benzyna i olej napędowy za litr
Według najnowszych danych, benzyna w Ugandzie kosztuje około 1,704 USD za litr, co daje około 6,45 USD za galon amerykański. W walucie lokalnej to około 6 234 UGX za litr. Olej napędowy jest nieco tańszy — około 1,665 USD za litr. W porównaniu z globalnym benchmarkiem 1,484 USD za litr, Uganda jest znacznie powyżej średniej światowej, zajmując 117. miejsce na 170 badanych krajów (gdzie 1. miejsce to najdroższe).

Dlaczego paliwo w Ugandzie kosztuje więcej niż średnia światowa
Uganda jest śródlądowym, netto importerem paliwa. Nie ma sprawnie działającej rafinerii, dlatego praktycznie wszystkie rafinowane benzyny i olej napędowy przychodzą tankowcem drogowym przez porty Mombasy (Kenia) i Dar-es-Salaam (Tanzania), a następnie podróżują setki kilometrów w głąb lądu do Kampali i dalej. Każdy kilometr tej podróży dodaje koszty transportu, ubezpieczenia i magazynowania, które kraje przybrzeżne po prostu nie ponoszą. Ta premia logistyczna jest jedną z głównych przyczyn, dla których Ugandczycy płacą więcej niż globalny benchmark.
Drugi główny napędzacz to opodatkowanie. Rząd Ugandy nakłada akcyzę na benzynę i olej napędowy, którą stanowi duża część ceny detalicznej, obok komponentu utrzymania dróg. W przeciwieństwie do państw produkujących ropę naftową na Bliskim Wschodzie, Uganda nie subsydiuje paliwa na stacji; ceny ustalane są przez rynek plus stałe podatki, dlatego gdy globalna ropa wzrośnie lub szyling osłabnie, kierowcy odczuwają to prawie natychmiast.
Czynnik walutowy
Ponieważ paliwo kupowane jest w dolarach amerykańskich na rynku międzynarodowym, ale sprzedawane w szylinkach ugandyjskich, kurs wymiany UGX/USD ma ogromne znaczenie. Gdy szyling deprecjalizuje się wobec dolara, importerzy muszą wydać więcej szylingu, aby kupić tę samą beczkę, a ten koszt przechodzi bezpośrednio na stację. Z drugiej strony, stabilny lub wzmacniający się szyling może złagodzić ceny nawet gdy ropa jest stabilna. Dlatego ceny paliwa w Ugandzie mogą poruszać się niezależnie od światowych wiadomości o ropie naftowej.
Uganda ma znaczące rezerwy ropy naftowej wokół Jeziora Alberta, a Wschodnioafrykański Rurociąg Ropy Naftowej (EACOP) plus planowana krajowa rafineria mogą ostatecznie zmienić obraz. Ale dopóki ta infrastruktura nie będzie produkować paliwa dla rynku lokalnego, Uganda pozostaje narażona na koszty importu i wahania kursów walut.
Porównanie Ugandy na świecie
Za 1,704 USD za litr Uganda nie jest najdroższym rynkiem na świecie. Wysoko opodatkowane gospodarki europejskie i wyspiarskie, takie jak Islandia, rutynowo zajmują czołowe miejsca, podczas gdy państwa wyspiarskie zależne od importu, takie jak Seszele, również płacą wysokie ceny. Bogata w zasoby kraje eksportujące, takie jak Peru, i rynki dotknięte konfliktami, takie jak Ukraina, pokazują, jak lokalna polityka i łańcuchy dostaw mogą zmienić ceny w bardzo różnych kierunkach. Możesz przeglądać pełną tabelę ligową na naszej stronie światowych cen paliwa.
Dla ugandyjskich kierowców praktyczne wnioski są proste: olej napędowy oferuje skromne oszczędności w stosunku do benzyny, ekonomiczna jazda opłaca się ze względu na wysoki koszt za litr, a ceny na stacjach będą stale śledzić dwie rzeczy — światową cenę ropy naftowej i siłę szyliga.

Często zadawane pytania
Ile kosztuje litr benzyny w Ugandzie?
Benzyna kosztuje około 1,704 USD za litr, czyli około 6 234 UGX. To równa się około 6,45 USD za galon amerykański, plasując Ugandę powyżej światowej średniej 1,484 USD za litr.
Dlaczego paliwo jest takie drogie w Ugandzie?
Uganda jest śródlądowa bez działającej rafinerii, dlatego wszystkie paliwa są importowane i transportowane ciężarówką z portów kenijskich i tanzańskich. Koszty transportu, podatki akcyzowe i brak subsydiów na stacjach podnoszą ceny powyżej średniej światowej. Słabszy szyling wobec dolara zwiększa koszty importu.
Czy benzyna czy olej napędowy jest tańszy w Ugandzie?
Olej napędowy jest nieco tańszy — około 1,665 USD za litr w porównaniu z 1,704 USD za benzynę. Różnica jest mała, ale w połączeniu z lepszą ekonomią paliwa silników diesla, może się sumować dla kierowców o dużym przebiegu.
