← Toate țările

Prețuri combustibil în UK

Prețuri combustibil în Marea Britanie explicate: benzină la $2,023/litru (£1,53), $7,66/galon. Cum taxa, lira și importurile de petrol determină ridicatele prețuri ale pompei din Marea Britanie.

A-ți umple mașina în Regatul Unit este un obicei scump. Prețul mediu al benzinei se situează la aproximativ $2,023 pe litru, ceea ce echivalează cu aproximativ $7,66 pe galon american. În termeni locali aceasta este în jur de £1,53 pe litru la pompă. Motorina rulează mai mare la aproximativ $2,277 pe litru. Împotriva unei medii globale de doar $1,484 pe litru, Marea Britanie se află ferm în jumătatea scumpă a lumii, clasând pe locul 149 din 170 de țări anketat (unde locul 1 este cel mai ieftin).

$2.190Benzină · USD / litru
£1.62Benzină · Local / litru
$8.29Benzină · USD / galon
$2.458Motorină · USD / litru
#152Clasament mondial din 170
45% peste media mondialăvs media mondială

← Toate țările

Cum se compară UK

ȚarăBenzină (per litru)USD/gal
🇬🇧 UK$2.190$8.29
Media mondială (benzină)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Benzina cea mai ieftină)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Benzina cea mai scumpă)$4.163$15.76

Tendința prețului benzinei în UK

Interval de 10 ani: minim $1.443 (2020-05-18) · medie $1.808 · maxim $2.590 (2022-07-04)

Comparați țările învecinate

Prețurile Combustibilului în Regatul Unit: De Ce Prețurile la Pompă Sunt Atât de Ridicate

A-ți umple mașina în Regatul Unit este un obicei scump. Prețul mediu al benzinei se situează la aproximativ $2,023 pe litru, ceea ce echivalează cu aproximativ $7,66 pe galon american. În termeni locali aceasta este în jur de £1,53 pe litru la pompă. Motorina rulează mai mare la aproximativ $2,277 pe litru. Împotriva unei medii globale de doar $1,484 pe litru, Marea Britanie se află ferm în jumătatea scumpă a lumii, clasând pe locul 149 din 170 de țări anketat (unde locul 1 este cel mai ieftin).

Prețurile combustibilului în Marea Britanie — ilustrație

Ce De fapt Conduce Prețurile la Pompă din Marea Britanie

Motivul cel mai mare pentru care combustibilul din Marea Britanie costă atât de mult este taxa. Marea Britanie aplică o Taxă pe Combustibil plană pe litru pe benzină și motorină, și apoi stratifică TVA (taxa cu valoare adăugată) la 20% pe top-ul lot, inclusiv taxa în sine. Combinat, taxele alcătuiesc de obicei mult mai mult de jumătate din ceea ce plătești la casierie. Aceasta este o alegere de politică deliberată: Marea Britanie este un importator net de energie cu infrastructură rutieră matură, și impozitarea pe combustibil finanțează Trezoreriei și descurajează consumul mai degrabă decât subvenționând-o. Nu există subvenții de combustibil pentru consumatori de felul celor văzute în state din Golf sau bogate în petrol.

Al doilea factor este uleiul brut și produsul rafinat cu ridicata, care este preț internațional în dolari americani. Deoarece Marea Britanie importă o cota mare a combustibilului rafinat, cursul de schimb GBP/USD este enorm important. Când sterlinele se slăbesc împotriva dolarului, același butoi de ulei costă mai mult în lire sterline, și aceasta se alimentează direct la forecourt. Marea Britanie încă produce petrol și gaze din Marea Nordului, dar producția a scăzut timp de ani și țara este acum un importator net general, deci nu beneficiază de tamponul din care se bucură adevărații exportatori.

Tendința: O Decadă de Volatilitate

Istoria prețului spune o poveste clară a șocurilor. Pe perioada din iulie 2016 până în iunie 2026, prețul mediu la pompă a fost de aproximativ $1,769 pe litru. Momentul cel mai ieftin a venit pe 18 mai 2020, când prețurile au scăzut la aproximativ $1,413 pe litru pe măsură ce colapsul cererii timpuriu-pandemic a zdrobit piețele uleiului în întreaga lume. Vârful a sosit pe 4 iulie 2022 la aproximativ $2,535 pe litru, condus de revenirea cererii post-Covid și haosul aprovizionării energetice care a urmat invaziei Rusiei în Ucraina.

Prețul de astazi al $2,023 se situează deasupra mediei de zece ani dar mult sub vârful din 2022, sugerând că cel mai rău al crizei energetice s-a ușurat în timp ce taxele și o liră relativ slabă păstrează prețurile structural ridicate. Șoferii nu ar trebui să se aștepte la o revenire la low-urile de tip 2020 fără un alt șoc major de cerere.

Cum Se Compară Marea Britanie

Vecinii europeni cu regimuri de taxare similare, cum ar fi Albania, se află de asemenea către capătul scump, deși cea mai mare parte a Europei de Vest este mai scumpă decât Marea Britanie pe bază egală. Contrast cu asta cu naturi cu taxe scăzute sau subvenționare departe în clasament. Chiar și unele economii în dezvoltare cum ar fi Ruanda și națiunea caraibene a Belizei pot arăta structuri de preț foarte diferite în funcție de logistica de import și taxele locale. Teritorii îndepărtate ca Insulele Wallis și Futuna ilustrează modul în care costurile de transport distorsionează prețurile în locuri izolate. Poți compara fiecare țară side by side pe pagina noastră de prețuri mondiale de combustibil.

Tendințele prețurilor combustibilului în Marea Britanie — ilustrație

FAQ

De ce benzina este atât de scumpă în Marea Britanie?

Taxa este motivul principal. Taxa pe Combustibil este percheziționată pe litru și apoi 20% TVA este adăugată pe top-ul prețului inclusiv acea taxă, deci taxele singure alcătuiesc mai mult de jumătate din prețul la pompă. O liră mai slabă împotriva dolarului american, în care uleiul este preț, de asemenea împinge costurile în sus deoarece Marea Britanie importă o mare parte din combustibilul.

Cât costă un galon de combustibil în Marea Britanie?

La rata curentă de aproximativ $2,023 pe litru, un galon american costă aproximativ $7,66. Notează că Marea Britanie prețiază combustibilul pe litru în lire sterline, aproximativ £1,53 pe litru, iar galonul imperial britanic este mai mare decât galonul american, deci comparațiile directe de galon au nevoie de grijă.

Marea Britanie și-o produce propriul petrol?

Da, Marea Britanie extrage petrol și gaze din Marea Nordului, dar producția a scăzut timp de ani și țara este acum un importator net de combustibil rafinat general. Ca rezultat nu beneficiază de prețurile interne ieftine pe care marile națiuni exportatoare de petrol pot oferi șoferilor.