← Все страны

Цены на топливо: Kenya

Текущие цены на топливо в Кении: бензин ~$1,643 за литр (212,8 KES), дизель $1,712. Что делают с ценами на заправке налоги, шиллинг и стоимость импорта.

По состоянию на конец июня 2026 года литр бензина в Кении стоит примерно $1,643, а дизель немного дороже, примерно $1,712 за литр. В местных единицах это примерно 212,8 KES за литр, и в пересчете на единицы, в которых думают многие водители за границей, примерно $6,22 за галлон США. Это ставит Кению чуть выше средней глобальной цены на заправке в $1,484 за литр, и занимает страну 107-е место из 170 отслеживаемых стран — это означает, что топливо здесь дороже, чем в большинстве мира, несмотря на то, что Кения является экономикой с относительно скромным доходом.

$1.644Бензин · USD / литр
212.5 KESБензин · Местная / литр
$6.22Бензин · USD / галлон
$1.714Дизель · USD / литр
#108Место в мире из 170
на 9% дороже среднемировойот среднемировой

← Все страны

Сравнение: Kenya и мир

СтранаБензин (за литр)USD/галлон
🇰🇪 Kenya$1.644$6.22
Среднемировая цена (бензин)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Самый дешёвый бензин)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Самый дорогой бензин)$4.163$15.76

Динамика цены бензина: Kenya

Диапазон за 10 лет: минимум $0.662 (2020-05-18) · среднее $1.108 · максимум $1.695 (2023-10-16)

Сравните соседние страны

Цены на топливо в Кении: Что вы платите на заправке и почему

По состоянию на конец июня 2026 года литр бензина в Кении стоит примерно $1,643, а дизель немного дороже, примерно $1,712 за литр. В местных единицах это примерно 212,8 KES за литр, и в пересчете на единицы, в которых думают многие водители за границей, примерно $6,22 за галлон США. Это ставит Кению чуть выше средней глобальной цены на заправке в $1,484 за литр, и занимает страну 107-е место из 170 отслеживаемых стран — это означает, что топливо здесь дороже, чем в большинстве мира, несмотря на то, что Кения является экономикой с относительно скромным доходом.

Цены на топливо в Кении — иллюстрация

Почему кенийское топливо дороже, чем вы могли бы ожидать

Самая главная причина в том, что Кения импортирует практически все свое переработанное топливо. В стране нет работающего сырьевого рафинера (рафинерия Момбасы закрыла операции конверсии много лет назад), поэтому каждый литр бензина и дизеля прибывает по морю, хранится, транспортируется внутри страны и надбавляется вверх по пути. Соседи, не имеющие выхода к морю, такие как Уганда, Руанда и Южный Судан, фактически полагаются на ту же цепочку поставок Момбасы, поэтому цены в Кении распространяются по Восточной Африке.

Поверх стоимости импорта добавляется толстый слой налогов и сборов. Акциз, НДС (в настоящее время взимается на топливо), дорожный сбор, сбор на развитие нефти, сбор на развитие железных дорог и комиссия за декларацию импорта вместе составляют большую часть розничной цены. Управление энергетики и нефтепродуктов (EPRA) публикует максимальную цену на заправке каждый месяц, пересчитанную из последних стоимостей груза, обменного курса шиллинг-доллар и этих фиксированных сборов — поэтому цены в Кении движутся месячными скачками, а не ежедневными колебаниями.

Фактор шиллинга и вопрос субсидирования

Поскольку топливо покупается в долларах США, но продается в шиллингах, обменный курс KES/USD имеет огромное значение. Когда шиллинг значительно ослабел в 2023 году, цены на заправках выросли, даже если глобальная сырая нефть была плоской — и исторический максимум страны $1,691 за литр упал 16 октября 2023 года, прямо в центре этого обвала валюты. В отличие от этого, рекордный минимум $0,66 за литр 18 мая 2020 года произошел во время коллапса спроса COVID, когда сырая нефть ненадолго обвалилась по всему миру.

За всю выборку истории с июля 2016 года по июнь 2026 года Кения в среднем составляла примерно $1,093 за литр. Текущие $1,643 сидят хорошо выше этого долгосрочного среднего, подтверждая явный восходящий тренд, вызванный более сильным долларом, более высокими налогами и отменой дорогостоящей топливной субсидии, которую правительство отменило, чтобы снять давление на государственные финансы. Кения действительно использовала стабилизирующую субсидию через фонд дорожного налога на развитие нефти в 2021–2022 годах, но она стала бюджетно неустойчивой и была свернута, подвергая водителей полной рыночной цене.

Как Кения сравнивается в глобальном масштабе

Цены в Кении выглядят высокими для развивающейся экономики, но они все еще далеко ниже европейских. Сравните их с Испанией или крошечным анклавом Сан-Марино, где тяжелое налогообложение топлива подталкивает насосы еще выше. Среди развивающихся и связанных с ресурсами экономик Кения отслеживает ближе к зависящим от импорта рынкам, таким как Коста-Рика, в то время как нефтепроизводящие страны, такие как Чили, показывают, как внутреннее предложение и налоговая политика переформатируют финальное число. Чтобы увидеть, где Кения находится на полной лестнице, просмотрите полную таблицу мировых цен на топливо.

Тренды цен на топливо в Кении — иллюстрация

Часто задаваемые вопросы

Почему топливо такое дорогое в Кении?

Кения импортирует почти весь переработанный бензин и дизель в долларах США, а затем добавляет акциз, НДС и несколько сборов (дорожное обслуживание, развитие нефти, развитие железных дорог). Более слабый шиллинг и отмена топливной субсидии подняли цены до примерно $1,643 за литр, выше глобального среднего.

Сколько стоит литр бензина в Кении прямо сейчас?

Бензин в настоящее время составляет примерно 212,8 KES за литр, равно примерно $1,643 за литр или примерно $6,22 за галлон США. Дизель немного выше, примерно $1,712 за литр.

Кто устанавливает цены на топливо в Кении?

Управление энергетики и нефтепродуктов (EPRA) проверяет и публикует максимальные цены на заправке каждый месяц. Оно основывает цифру на стоимости импортных грузов, обменном курсе KES/USD и фиксированных налогах и сборах, поэтому цены меняются месячными шагами, а не ежедневно.