Цены на топливо: Chile

Цены на топливо в Чили: Что вы платите на заправке и почему

Заправка в Чили в настоящее время стоит около $1,639 USD за литр бензина, что составляет примерно $6,20 USD за галлон. В местных единицах это примерно 1,509 CLP за литр. Дизель немного дешевле, около $1,422 USD за литр. В глобальном масштабе Чили занимает 106-е место из 170 опрошенных стран, что ставит его чуть выше средней мировой цены в $1,484 USD за литр — поэтому чилийские водители платят немного больше, чем типичный автомобилист в мире, но страна далеко не самая дорогая.

Почему Чили является ценовым импортером топлива

Самый главный факт, формирующий цены на заправках в Чили, — это то, что страна является импортером нефти. Чили практически не добывает сырую нефть и ввозит подавляющее большинство нефтепродуктов, которые она перерабатывает и потребляет. Это означает, что внутренние цены тесно привязаны к международным ценам на сырую нефть и к обменному курсу между чилийским песо (CLP) и американским долларом. Когда песо слабеет против доллара — что произошло периодически во время спадов на сырьевых товарах — импортируемое топливо становится дороже в местной валюте, даже если глобальная цена нефти не изменилась, и это проходит прямо на заправку.

Поскольку Чили лишена подушки собственного производства, она не может защитить водителей так, как это делают экспортеры нефти. Сравните это с маленькой анклавной страной с дешевым топливом, такой как Сан-Марино, или с другими зависящими от импорта экономиками, такими как Кения, и паттерн одинаков: отсутствие собственной нефти обычно означает подверженность воздействию того, что делает глобальный рынок и ваша валюта.

Налоги и механизм стабилизации

Значительная часть этих 1,509 CLP за литр — это налог. Чили взимает специфический налог на топливо (так называемый impuesto específico a los combustibles) на бензин и дизель, плюс стандартный налог на добавленную стоимость (НДС) 19% сверху. Бензин несет заметно более высокий специфический налог, чем дизель, что частично объясняет, почему дизель на заправке ниже бензина — разрыв, видный в цифрах выше.

То, что выделяет Чили среди многих зависящих от импорта соседей, — это система сглаживания цен. Вместо того чтобы раздавать общие субсидии, которые держат топливо искусственно дешевым, Чили использует фонд стабилизации (исторически MEPCO, механизм, который еженедельно корректирует переменный компонент), предназначенный для смягчения резких скачков. Это не делает топливо дешевым — цены в Чили явно не дешевые — но это замедляет скорость скачков, распределяя волатильность во времени вместо того, чтобы передавать ее одним толчком. Это философия, намеренно отличающаяся от тяжелых производственных субсидий, видимых в других странах Латинской Америки, таких как Мексика.

Как Чили сравнивается

При $1,639 USD за литр Чили дешевле, чем большая часть Западной Европы — водитель в Испании, например, обычно платит больше благодаря более крутым европейским акцизам на топливо. Однако Чили дороже, чем многие региональные соседи, отражение ее импортной зависимости и относительно прозрачного ценообразования, включающего налоги, а не субсидируемые ставки. Для более полного представления о том, где Чили находится в сравнении со всеми остальными, просмотрите полный мировой рейтинг цен на топливо.

Для чилийских домохозяйств и предприятий практический вывод состоит в том, что цены на заправках будут продолжать движение по двум рычагам, в основном находящимся вне контроля страны: долларовой цене сырой нефти и прочности песо. Фонд стабилизации может смягчить поездку, но он не может изменить пункт назначения.

Часто задаваемые вопросы