ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในเบลีซ: สิ่งที่คุณจ่ายที่ปั๊ม
ลิตรของน้ำมันแก๊สโลลีนในเบลีซมีราคาประมาณ $2.028 USD ซึ่งคิดเป็นประมาณ $7.68 USD ต่อแกลลอน ในสกุลเงินท้องถิ่นคือประมาณ 4.06 BZD ต่อลิตร ดีเซลถูกกว่าเล็กน้อยอยู่ที่ $1.861 USD ต่อลิตร นี่คือราคาปลีกที่ปั๊ม ตามมาตรฐานโลกราคาเหล่านี้อยู่ในระดับสูง: เบลีซอยู่อันดับ 150 จากประเทศที่สำรวจ 170 ประเทศ สูงกว่าค่าเฉลี่ยโลกมาก $1.484 USD ต่อลิตร
สำหรับประเทศแคริบเบียนและอเมริกากลางขนาดเล็กที่ไม่มีความสามารถในการกลั่นน้ำมันในประเทศ ตัวเลขเหล่านี้บอกเล่าเรื่องที่คุ้นเคย เบลีซนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปเกือบทั้งหมด และราคาสุดท้ายที่คุณเห็นในสถานีเบลีซซิตีหรือเซนเปโดร้นั้นถูกกำหนดรูปแบบมากขึ้นด้วยภาษีและโลจิสติกส์นำเข้า มากกว่าต้นทุนดิบของน้ำมันดิบ
ทำไมเบลีซจึงจ่ายมากกว่าค่าเฉลี่ยโลก
เหตุผลหลักที่ทำให้แก๊สโลลีนมีราคามากกว่า $2 USD ต่อลิตรในที่นี่คือการเก็บภาษี เบลีซเพิ่มภาษีนำเข้า ภาษีสิ่งแวดล้อม ภาษีการขายทั่วไป (GST) และการเรียกเก็บอากาศแตกต่างกันต่อแกลลอนที่มักเรียกว่า "ภาษีเชื้อเพลิง" บนน้ำมันทุกแกลลอนที่นำเข้าเข้ามาในประเทศ เป็นเวลาหลายสิบปีที่อากาศแตกต่างนี้เป็นหนึ่งในกระแสรายได้ที่เชื่อถือได้มากที่สุดของรัฐบาล เพียงเพราะว่าความต้องการเชื้อเพลิงหลีกเลี่ยงได้ยาก ในประเทศที่ขึ้นอยู่กับถนนโดยจำกัดการขนส่งสาธารณะ เมื่อราคาน้ำมันดิบโลกตกต่ำ ผู้ขับขี่เบลีซมักจะเห็นการบรรเทาที่ปั๊มน้ำมันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เพราะส่วนประกอบภาษีที่คงที่ขนาดใหญ่ไม่หดตัวลงตามราคาน้ำมัน
ภูมิศาสตร์ทำให้ค่าใช้จ่ายแย่ลง มีประชากรน้อยกว่าครึ่งล้านคน เบลีซซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงในปริมาณที่ค่อนข้างน้อย และจัดส่งทางทะเล ดังนั้นต้นทุนการขนส่ง ประกันภัย และการจัดเก็บต่อหน่วยจึงสูงกว่าที่ควรจะเป็นสำหรับตลาดที่ใหญ่กว่า ไม่มีโรงกลั่นน้ำมันแห่งชาติที่ให้ปั๊มในประเทศ และการผลิตน้ำมันดิบบน岸ที่จำกัดที่ประเทศเคยมีนั้นไม่เคยเพียงพอที่จะแยกผู้บริโภคออกจากราคาโลก
ดอลลาร์เบลีซและลิงก์ดอลลาร์สหรัฐ
ปัจจัยหนึ่งที่มีประโยชน์ต่อผู้ขับขี่คือเสถียรภาพของสกุลเงิน ดอลลาร์เบลีซ (BZD) ถูกตรึงไว้กับดอลลาร์สหรัฐในอัตราคงที่ประมาณ 2 BZD ต่อ 1 USD และการตรึงนั้นคงอยู่มาหลายปีแล้ว เนื่องจากเบลีซจ่ายค่าน้ำมันเชื้อเพลิงนำเข้าเป็นดอลลาร์สหรัฐ อัตราแลกเปลี่ยนที่เสถียรหมายความว่าราคาปั๊มในที่นี่ไม่โหลดอักเสบจากการแปลงค่าสกุลเงินวิธีที่พวกเขาสามารถทำได้ในประเทศที่มีสกุลเงินลอยตัวและอ่อนค่าลง เมื่อราคา BZD เพิ่มขึ้น มันแทบจะเกิดจากการเปลี่ยนแปลงในราคาน้ำมันโลกหรือนโยบายภาษีท้องถิ่นเท่านั้น ไม่ใช่เพราะว่าเงินท้องถิ่นสูญเสียค่า
เสถียรภาพนั้นเป็นข้อได้เปรียบที่เงียบ ในหลายตลาดเกิดใหม่ สกุลเงินที่อ่อนค่าอย่างเงียบ ๆ ทำให้ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นแม้ว่าน้ำมันโลกจะราบเรียบ เบลีซส่วนใหญ่ไร้ความสำคัญ ซึ่งทำให้ราคาปั๊มในที่นี้คาดเดาได้มากขึ้น แม้ว่าจะยังคงมีราคาแพงในแง่สัมบูรณ์
เบลีซเปรียบเทียบระหว่างประเทศอย่างไร
นั่งที่ $2.028 USD ต่อลิตร เบลีซมีราคาแพงกว่าค่าเฉลี่ยโลก แต่ยังห่างไกลออกไปด้านล่างทั้งหมดของเศรษฐกิจที่เรียกเก็บภาษีหนักของยุโรปตะวันตก ผู้ขับขี่ใน เยอรมนี และ สหราชอาณาจักร เรียกเก็บภาษีสูงชันและ VAT ผลักดันราคาลึกกว่าระดับเบลีซอย่างเป็นปกติ ในอีกด้านหนึ่ง ตลาดบอลข่านเช่น อัลเบเนีย มักตกอยู่ใกล้กับค่าเฉลี่ยโลก ในขณะที่อาณาเขตแปซิฟิกที่แยกตัวออกมาเช่น วัลลิส และ ฟูทูนา แสดงให้เห็นว่าฉันทลักษณ์และต้นทุนการขนส่งสามารถผลักดันราคาได้มากเพียงใด พวกเขาทำในเบลีซ คุณสามารถเรียกดูภาพที่สมบูรณ์บน หน้าราคาน้ำมันโลก ของเรา
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมแก๊สจึงมีราคาแพงในเบลีซ?
เบลีซนำเข้าเชื้อเพลิงสำเร็จรูปทั้งหมด และใช้ภาษีหลายตัว — ภาษีนำเข้า ภาษีสิ่งแวดล้อม GST และภาษีอากาศแตกต่างต่อแกลลอน ส่วนประกอบการเก็บภาษีคงที่เหล่านี้ รวมกับต้นทุนการขนส่งสูง ไปยังตลาดขนาดเล็ก ผลักดันแก๊สเชื้อเพลิงให้สูงกว่า $2.028 USD ต่อลิตร แม้จะมีราคาน้ำมันโลกที่เสถียร
น้ำมันแก๊สหนึ่งแกลลอนมีราคาเท่าไหร่ในเบลีซ?
แกลลอน US หนึ่งแกลลอนของแก๊สโลลีนมีราคาประมาณ $7.68 USD ในเบลีซ เทียบเท่ากับประมาณ $2.028 USD ต่อลิตร ดีเซลถูกกว่า อยู่ที่ $1.861 USD ต่อลิตร ราคาแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างเบลีซซิตี เกาะ และเขตแดนในประเทศเนื่องจากการขนส่ง
ดอลลาร์เบลีซผูกติดกับดอลลาร์สหรัฐหรือไม่?
ใช่. ดอลลาร์เบลีซตรึงไว้กับดอลลาร์สหรัฐที่ประมาณ 2 BZD ต่อ 1 USD และการตรึงนั้นเสถียรมาหลายปีแล้ว ซึ่งหมายความว่าราคาเชื้อเพลิงในเบลีซเพิ่มขึ้นตามราคาน้ำมันโลกและภาษีท้องถิ่น มากกว่าการแปลงค่าสกุลเงิน