ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในไทย: แก๊สโลลีน & ดีเซล ต่อลิตร
ราคาปั้มของไทยนั่งเกือบตรงกับจุดกึ่งกลางโลก ลิตรของน้ำมันแก๊สโลลีนในปัจจุบันมีราคาประมาณ $1.494 USD (ประมาณ ฿49.86) ซึ่งเท่ากับประมาณ $5.66 ต่อแกลลอนสหรัฐอเมริกา ดีเซลถูกกว่าเห็นได้ชัดที่ประมาณ $1.113 ต่อลิตร - ช่องว่างนี้ไม่ได้เป็นอุบัติเหตุ แต่ผลของวัตถุประสงค์ที่สิบปีของนโยบายพลังงานไทย บนตารางลีกโลก ไทยจัดอันดับ ที่ 82 จาก 170 ประเทศ ที่มีราคาแก๊สโลลีนเฉลี่ยโลก $1.484/litre ในคำอื่น ๆ คนขับไทยจ่ายเกือบแม่นยำตามเมื่อผู้ขับขี่โดยทั่วไปจ่ายทั่วโลก

เหตุใดไทยจึงนำเข้าทางไปสู่ปั้ม
ไทยเป็นผู้นำเข้าน้ำมันสุทธิ แม้ว่ามีการผลิตน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติพอสมควรในอ่าวไทย ประเทศบริโภคน้ำมันจำนวนมากกว่าที่ผลิตได้ ดังนั้นจึงซื้อด้วยตลาดโลก การพึ่งพิงโครงสร้างนี้หมายความว่าราคาปั้มของไทยมีความสัมพันธ์อย่างแน่นแฟ้นกับสองแรงภายนอก: ราคาน้ำมันดิบโลกและมูลค่าของบาทไทย (THB) เทียบกับดอลลาร์สหรัฐอเมริกา เมื่อบาทอ่อนตัวลง น้ำมันนำเข้ากลายเป็นอย่างแพงกว่าในแง่ท้องถิ่น และต้นทุนนั้นไหลตรงไปยังการเผาไหม้พื้นที่ - ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของว่าเหตุใดราคาท้องถิ่นจะสามารถปีนขึ้นได้แม้ว่าระดับน้ำมันดอลลาร์เป็นแบน
ภาษี กองทุนน้ำมัน และการอุดหนุนดีเซล
เหตุผลที่ใหญ่ที่สุดเพียงหนึ่งเหตุผลที่ราคาไทยลงจอดใกล้เคียงเท่า ของแพ็คคือระบบการจัดการราคาแบบมือของประเทศ เชื้อเพลิงพกภาษีบำรุง ภาษีเทศบาล และภาษีมูลค่าเพิ่ม ทั้งหมดที่ผลักราคาขึ้น ดึงในทิศทางอื่น ๆ เป็น กองทุนน้ำมันแห่งรัฐ - กลไกบัฟเฟอร์ที่อุดหนุนหรือ surcharges เชื้อเพลิงเพื่อให้ความผันผวนราบรื่น รัฐบาลระดับได้ค่ากองทุนนี้ (และแต่งงาน ดีเซลสรรพากร) เพื่อฝากดีเซล ราคา เนื่องจากดีเซลคนสี่ล้อรถบัส เรือประมง และการเกษตร และดีเซลถูกให้อยู่กับอาหารและการขนส่งเงินเฟ้อควบคุม นโยบายนี้เป็นอย่างแม่นยำโดยเหตุผลดีเซล ($1.113/L) นั่งดีอย่างดีด้านล่างน้ำมันแก๊สโลลีน ($1.494/L) ที่นี่ การย้อนกลับของรูปแบบเห็นในตลาดตะวันตกบาง
แนวโน้มสิบปี
บันทึกทางประวัติศาสตร์บอกเรื่องที่ชัดเจน ระหว่าง ก.ค. 2016 และ มิ.ย. 2026 ราคาแก๊สโลลีนของไทยเฉลี่ย $1.173 ต่อลิตร สูงสุดตลอดกาลต่ำ $0.736 มาถึง วันที่ 27 เมษายน 2020 เมื่อจำนนต่อการตรวจสอบการปลดปล่อยน้ำมันในอุปสงค์อ่างน้ำดินเนื้อที่สั้น โลก ยอดสูงสุดของ $1.641 มาถึง มากกว่าล่าสุด บนวันที่ 18 พฤษภาคม 2026 เมื่อ $1.494 วันนี้ขึ้นเนิน ค่าเฉลี่ยศตวรรษและใกล้เคียง สูงสุดล่าสุดนั้น แนวโน้มคือแน่นแข็ง บนไม - ขับเคลื่อนโดย ที่ครบถ้วนสมบูรณ์ของหลังค่อนแข็งแรงการจัดการ ลดท่อตัดสินใจการอุดหนุนให้อย่างของเสรจ้างราคาน้ำมันไทยมี ราคาสูงกว่าหลายผู้นำเข้ารายได้ต่ำแต่ลดลงความกว่าหนักคราวค่านืน์เศรษฐกิจ คุณอาจจะเปรียบเทียบสถานการณ์ในผู้นำเข้าเอเชียปึ่งแกงเพื่อน ศรีลังกา landlock ตราสัง Caucasus ตลาด ของ อาร์เมเนีย หรือ อาฟริกา ผู้นำเข้า ชอบ บูร์กินา ฟาโซ และ บอตสวานา — หรือ เรียกดูตาราง บูรณา ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงโลก เพื่อเห็นตรง ไทย ปรับตัวลง

FAQ
เหตุใดดีเซลจึงถูกกว่าเบนซินในไทย
ดีเซลมีความเจตนารักษาไว้ถูกกว่าผ่านกองทุนน้ำมันแห่งรัฐและสรรพากรดีเซลที่ลดลง เนื่องจากดีเซลผลักดันการขนส่งพาณิชย์ ประมง และเกษตรกรรม รัฐบาลฝากราคาดีเซลเพื่อจำกัดเงินเฟ้อในอาหารและการจัดส่ง นี่ดังนั้นดีเซลทำงานประมาณ $1.113/litre เทียบกับ $1.494/litre สำหรับน้ำมันแก๊สโลลีน
แกลลอนแก๊สมีราคาเท่าไรในไทย
ประมาณ $5.66 ต่อแกลลอนสหรัฐอเมริกา บนโครงการแบบราคาแก๊สโลลีนปัจจุบันประมาณ $1.494 ต่อลิตร (฿49.86) ไทยราคาน้ำมันต่อลิตรปั้ม; ต่อ-แกลลอน ปีเนียงการแปลง สำหรับ เปรียบเทียบนานาชาติ
ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในไทยสูงหรือต่ำเปรียบเทียบกับโลก
ประมาณเฉลี่ย ไทยจัดอันดับ 82 นอก 170 ประเทศ และ $1.494/litre เกือบเหมือนกับค่าเฉลี่ยโลก $1.484/litre ราคาวันนี้ได้เหนือเฉลี่ย 2016–2026 ของ $1.173 และ สูงสุด พฤษภาคม 2026 ของ $1.641 อนุสรณ์ขึ้นหา แนวโน้มล่าสุด
