ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในจอร์เจีย: สิ่งที่ผู้ขับขี่จ่ายจริง ๆ ที่ปั๊ม
จอร์เจียจัดอยู่ในอันดับสูงสุดอย่างสม่ำเสมอในหมู่รัฐที่มีราคาน้ำมันเชื้อเพลิงราคาถูกที่สุดในสหรัฐฯ และตัวเลขปัจจุบันยืนยันสิ่งนั้น ราคาเฉลี่ยสำหรับแกลลอนของน้ำมันธรรมดาที่ไม่มีสารตะกั่วในจอร์เจีย คือ $3.58 ขอบที่สะดวกสบายด้านล่าง ค่าเฉลี่ยของสหรัฐฯ $3.867 หากคุณเพิ่มระดับ ระดับกลางอยู่ที่ประมาณ $4.032 และพรีเมียมถึง $4.464 ต่อแกลลอน ผู้ขับขี่ดีเซลต้องเผชิญกับต้นทุนที่สูงชันประมาณ $4.661 ต่อแกลลอน สะท้อนรูปแบบที่เหมือนกันของดีเซลการค้าอยู่ที่พรีเมียมสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง
เหตุใดราคาปลายทางในจอร์เจียจึงต่ำ
ปัจจัยโครงสร้างสามประการรักษาจอร์เจียให้ใกล้ด้านล่างของตารางราคาชาติ: ภาษีเชื้อเพลิงค่อนข้างเจียมเนื้อเสียและ การเข้าถึงการจัดหาอ่าวเม็กซิโกได้อย่างง่ายดาย และการไม่มีเชื้อเพลิง "บูติค" พิเศษที่ทำให้ต้นทุนพองขึ้นในรัฐเช่นแคลิฟอร์เนีย
ภาษีสูตรน้ำมันแม่นนำของจอร์เจียอยู่ในกลางโมเดสต์ของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และมีการจัดทำดัชนีประจำปี แทนที่จะเป็นการสะสมที่มีภาษีขายท้องถิ่นที่เป็นปัญหาที่นั่นเห็น รวมกับภาษีสูตรสูง联邦ของ 18.4 เซนต์ต่อแกลลอนสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง (24.4 เซนต์สำหรับดีเซล) ภาระภาษีทั้งหมดที่ผู้ขับขี่จอร์เจียจ่ายต่อแกลลอนนั้นต่ำกว่าสิ่งที่มอเตอร์ยานพาหนะในรัฐที่มีภาษีสูงกว่าการดูดซึม โครงสร้างภาษีเพียงอย่างเดียวนี้อธิบายว่าเหตุใดช่องว่างจึงใหญ่ระหว่าง $3.58 ของจอร์เจียและ $3.867 ของชาติ
ภูมิศาสตร์มีความสำคัญพอ ๆ กัน จอร์เจียอยู่ที่ปลายทางของท่อส่ง Colonial Pipeline ซึ่งเป็นท่อส่งผลิตภัณฑ์ปรับแต่งที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ซึ่งนำเชื้อเพลิงและดีเซลมาจากโรงกลั่นน้ำมันบริเวณอ่าวเม็กซิโกในเท็กซัสและลุยเซียนา ไป ชายฝั่งตะวันออก แอตแลนตาเป็นศูนย์กระจายสินค้าที่สำคัญในสายนี้ โซ่อุปทานเชื้อเพลิงสั้นและเชื่อถือได้หมายความว่ามีต้นทุนการขนส่งน้อยกว่าที่ฝังตัวในแต่ละแกลลอนและสั่นไหวน้อยกว่าของการจัดหาที่ตีท่อรัฐที่ห่างไกลจากความจุการกลั่น
วิธีเปรียบเทียบจอร์เจียกับรัฐอื่น ๆ
เนื่องจากสหรัฐฯ เป็นตลาดสกุลเงินเดียว ข้อได้เปรียบของจอร์เจียมาจากภาษี โลจิสติกส์ และการแข่งขันในประเทศแทนที่จะเป็นการแกว่งอัตราแลกเปลี่ยน เมื่อเทียบกับรัฐอื่น ๆ ที่มีภาษีต่ำและเป็นมิตรต่อการจัดหา จอร์เจียอยู่ในบริษัทที่ดี ผู้ขับขี่ใน โครไลน่าเหนือ ใกล้เคียงมักจ่ายเล็กน้อยมากขึ้นด้วยเหตุจากภาษีแม่นนำสูงกว่า ในขณะที่รัฐในแอลลี่ เช่น แคนซัส และ เนบราสกา มีแนวโน้มติดตามจอร์เจียอย่างใกล้เนื่องจากพวกเขาอยู่ใกล้เคียงจากตัวเองของศูนย์การกลั่นน้ำมันและเส้นทางท่อ รัฐภูมิอากาศเย็น เช่น มินนิโซตา อาจมีการแกว่งตามฤดูกาลเชื่อมโยงกับข้อกำหนดการผสมน้ำอุ่นหนาวและแนวอุตสาหกรรมเอทานอลที่จอร์เจียหลีกเลี่ยงส่วนใหญ่
การสำรวจนี้ดึงราคาจาก 15 เขตเมือง ทั่วจอร์เจีย ตั้งแต่แอตแลนตาและเมืองย่อยที่กว้างขวางไปจนถึงออกัสตา สวาแนห์ โคลัมบัส และแมคอน Metro Atlanta มีการแข่งขันหนาแน่นในหมู่พันสถานี โดยปกติจะโพสต์เฉลี่ยต่ำสุดบางส่วนในรัฐ ขณะที่ช่องกำลังก่อสร้างและห่างไกลสามารถวิ่งสูงขึ้นไม่กี่เซนต์เนื่องจากระยะทางการบรรทุกเพิ่มเติมจากเทอร์มินัลท่อ
การแพร่กระจายระหว่างระดับ
การกระโดด 45 เซนต์โดยประมาณจากปกติ ($3.58) ถึงระดับกลาง ($4.032) และอีก 43 เซนต์ถึงพรีเมียม ($4.464) นั้นกว้างกว่าความแตกต่างต้นทุนจริงของการผลิตเชื้อเพลิงอ็อกเทนสูงกว่า ผู้ค้าปลีกส่วนใหญ่ใช้ มาร์จิ้นคงที่ที่ใหญ่ขึ้นสำหรับพรีเมียมเนื่องจากผู้ขับขี่ที่ซื้อจึงไม่ไวต่อราคาน้อย เว้นแต่คู่มือของเจ้าของของคุณจำเป็นต้องใช้พรีเมียม ปกติก็คือตัวเลือกการประหยัดเงินสำหรับจำนวนมากของพยัคฆ์จอร์เจีย ดีเซลของ $4.661 สะท้อนความต้องการน้ำหนัก ตลอดปีจากการขนส่งพยัคฆ์และ การเกษตรบวกกับภาษีสหพันธ์ที่สูงกว่าที่พบเห็น
สิ่งที่ต้องดูในอนาคต
ราคาปลายทางจอร์เจียเคลื่อนไปด้วยสองคันโยกหลัก: ราคาน้ำมันดิบโลก ซึ่งกำหนดพื้นฐานที่ทุกคนจ่าย และความต้องการตามฤดูกาลที่ยอดเข้าท่านั่นในช่วงเดือนของการขับขี่ในช่วงฤดูร้อนและรอบฤดูพายุ เมื่อการหยุดชะงักของสถานีกลั่นน้ำมันบริเวณอ่าวเม็กซิโกอาจจะปลิดล้ำขึ้นท่อ Colonial Pipeline ในพื้นที่ วันหลาย นอกจากเหตุการณ์อุปทานที่สำคัญ จอร์เจียควรจะนั่งสบายอยู่ด้านล่างตัวเลขของชาติต่อไป
คำถามที่พบบ่อย
เหตุใดแก๊สจึงมีราคาถูกกว่าในจอร์เจียมากกว่าเกือบทั้งหมดรัฐ
จอร์เจียรวมภาษีเชื้อเพลิงที่ปานกลางของรัฐกับการเข้าถึงโดยตรงไปยังสถานีกลั่นน้ำมันบริเวณอ่าวเม็กซิโกผ่านท่อ Colonial Pipeline และไม่ต้องการการผสมผสานเชื้อเพลิงตามฤดูกาลพิเศษ ปัจจัยเหล่านั้นรักษาปกติโดยเฉลี่ยที่ $3.58 ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของสหรัฐฯ $3.867
ดีเซลในจอร์เจียตอนนี้เท่าไร
ดีเซลเฉลี่ยประมาณ $4.661 ต่อแกลลอนในหมู่ 15 อเมตโรจอร์เจีย ดีเซลวิ่งสูงกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากความต้องการการขนส่งและการเกษตรที่มั่นคงบวกกับภาษีสูตรสูง联邦ที่สูงกว่า 24.4 เซนต์ต่อแกลลอน
น้ำมันพรีเมียมคุ้มค่าในจอร์เจีย
ที่ $4.464 เมื่อเทียบกับ $3.58 สำหรับปกติ พรีเมียมต้นทุนเกือบดอลลาร์มากกว่าต่อแกลลอน เว้นแต่ผู้ผลิตยานพาหนะของคุณจำเป็นต้องใช้พรีเมียมโดยเฉพาะ ปกติให้ประสิทธิภาพเดียวกันและเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าสำหรับผู้ขับขี่จอร์เจียส่วนใหญ่