Ціни на паливо в Nicaragua

Ціни на паливо в Нікарагуа: що впливає на вартість на АЗС

За останніми даними, один літр бензину в Нікарагуа коштує близько $1.329 USD, що становить приблизно 48.90 NIO в місцевій валюті. Перетворено на імперську міру, про яку деякі мандрівники все ще думають, це близько $5.03 за американський галон. Дизель значно нижче — $1.172 за літр, розрив, який має значення в країні, де автобуси, вантажні вантажівки та сільськогосподарська техніка працюють на дизелі.

Ці цифри розташовують Нікарагуа на 63-му місці з 170 опитаних країн — прямо близько середини глобальної таблиці і комфортно нижче світового середнього показника в $1.484 за літр. Іншими словами, нікарагуанці платять менше на АЗС, ніж типовий водій у світі, але не різко.

Чому ціни в Нікарагуа розташовуються там, де вони є

Нікарагуа по суті не виробляє сиру нафту, тому є чистим імпортером рафінованих палив. Цей один факт формує все: країна — це ціноприймач, прямо виставлена міжнародним цінам продуктів, витратам на доставку та американському доларові — валюті, в якій торгується нафта глобально. Коли Brent і рафінані продукти Перської затоки рухаються, АЗС Нікарагуа слідують протягом тижнів.

Нікарагуанський кордова (NIO) — інший великий важель. Протягом років центральний банк запускав керований «повільний пег», даючи кордові ковзати щодо долара малою, передбачуваною річною ставкою. Цей поступовий спад тихо підвищує місцеві ціни на паливо, навіть коли доларова ціна залишається плоскою, що є частиною причини, чому цифра 48.90 NIO відчувається крутішою для місцевих жителів, ніж конвертування $1.329 припускає для іноземців.

Податки та нормована структура цін роблять решту. Нікарагуа застосовує акцизні мита та податки на споживання (IEC/IVA), накладені на вартість імпорту, і уряд періодично публікує максимальні довідкові ціни, щоб тримати роздрібних торговців в межах. Немає великої постійної субсидії споживачів того типу, якої бачать у багатих на нафту державах; натомість органи влади іноді поглинали частину стрибка, щоб подушити водіїв, а потім дозволяли цінам повернутися до норми пізніше.

Цінова тенденція з часом

Історія розповідає ясну історію відновлення та нової стелі. Між липнем 2016 і червнем 2026 року середня ціна була $1.076 за літр. Найдешевший пункт прийшов 4 травня 2020 на всього $0.649 — глибини колапсу пандемічного попиту, коли глобальна нафта коротко впала. Найдорожчий день був 31 березня 2025 на $1.332, по суті, де ціна стоїть сьогодні.

Цей дуга — глибокий мінімум 2020 року, а потім посходження до піку 2025 року, який ледве спалася — дзеркалює випостання енергії після пандемії та тривалий ефект девальвації кордови. Поточна $1.329 знаходиться в межах фракції цента від рекордного максимуму, тому нікарагуанські водії платять майже рекордні доларові ціни, хоча вони залишаються нижче світового середнього показника.

Як Нікарагуа порівнюється

У межах Центральної Америки, сусідній Гондурас стикається з тими самими залежними від імпорту динаміками і є корисним поруч. Дивлячись ширше, паливо в Нікарагуа значно дешевше, ніж у важко оподатковуваних ринках, як-от Туреччина, тоді як багаті на ресурси, велика відстань економіки, такі як Канада, показують, як географія та політика можуть тягти в різних напрямках. Навіть малі острівні імпортери, як-от Маврикій, ілюструють, як логістичні витрати формують кожен літр. Щоб отримати повну картину, переглянути каталог світових цін на паливо.

Часті запитання