Ціни на паливо в Norway

Ціни на паливо в Норвегії: чому найбільший експортер нафти продає одне з найдорожчих палив у світі

Норвегія входить до списку найдорожчих місць на земній кулі для заправки баку. При ціні приблизно $2.109 за літр для бензину — близько $7.98 за американський галон, або kr 20.93 за літр у місцевій валюті — норвезькі водії платять набагато вище глобального середнього показника $1.484 за літр. Дизель дещо дешевший — приблизно $1.842 за літр. За рейтингом 170 країн Норвегія займає 155-е місце від найдешевших, що розміщує її чітко в найдорожчій категорії у світі.

Парадокс вражаючий: Норвегія є одним із найбільших світових експортерів нафти та газу, з північноморською нафтою, що лежить в основі суверенного фонду вартістю понад трильйон доларів. То чому нація, яка плаває в сирій нафті, встановлює преміальні ціни на заправці? Відповідь — це політика, а не дефіцит.

Податки та політика змін клімату роблять основну роботу

Сира вартість самого палива становить лише частку того, що норвежці сплачують на станції. Поверх цього накладаються мито за використання доріг, податок на CO2 та 25% податок на додану вартість (МВА), застосований до всієї суми — включно з іншими податками. Разом ці збори часто становлять понад половину роздрібної ціни. Норвегія навмисно тримає паливо дорогим, щоб спонукати водіїв до світового лідерського електромобільного парку; в багатьох місяцях понад 80–90% продажів нових автомобілів це повністю електромобілі, прямий наслідок дешевих стимулів для ЕВ, поєднаних з дорогим бензином.

Це той же високоподатковий модель, що спостерігається по всій Північній та Західній Європі. Порівняйте норвезькі ціни на заправці з сусідами та торговельними партнерами, такими як Ірландія, Франція, Італія та Португалія — всі вони розташовуються значно вище світового середнього показника з тієї ж причини: високі акцизні збори та ПДВ, а не дефіцит сирої нафти.

Крона та її вплив

Оскільки глобальна нафта оцінюється в доларах США, обмінний курс норвезької крони має велике значення для того, як ціни виглядають за кордоном — і як пов'язані з імпортом витрати передаються всередину країни. Слабша крона робить доларовану сиру нафту дорожчою в кронах, тоді як сильніша крона пом'якшує її. В останні роки крона торгувалася на більш м'якій стороні, що допомогло тримати ціну kr 20.93 місцевого рівня високою навіть тоді, коли міжнародні ринки нафти були спокійні.

Десятиліття цін: від мінімумів до піку 2022 року

Дивлячись на дані з липня 2016 по червень 2026, довгостроковий середній курс бензину в Норвегії становив близько $1.894 за літр. Найдешевший показник у записах був на 1 серпня 2016, усього $1.442 за літр — період низьких світових цін на нафту та відносно сприятливого обмінного курсу. Піку було досягнуто 6 червня 2022, становлячи $2.714 за літр, під час енергетичного шоку, який стався після російського вторгнення в Україну та спричинив зростання сирої нафти у світі.

Сьогоднішня $2.109 розташовується вище за десятирічний середній показник, але значно нижче піку 2022 року, що свідчить про те, що ціни послабилися з піку кризи, але залишаються структурно підвищеними через норвезьку податкову базу. На відміну від країн, де ціни сильно коливаються з сирою нафтою, податково-важка структура Норвегії схильна стискувати волатильність: навіть коли нафта падає, фіксовані мита за літр тримають високу границю під цінами на заправці.

Що це означає для водіїв

Для типового автомобіліста практичний висновок полягає в тому, що паливо, ймовірно, залишатиметься дорогим незалежно від коливань цін на нафту, оскільки податкова складова вбудована за задумом. Ці структурні витрати — поєднані з однією з найщедріших екосистем EV на планеті — це саме те, чому так багато норвезьців повністю відмовилися від бензину. Для ширшої картини того, як Норвегія розташовується у світі, див. наш огляд світових цін на паливо.

Поширені запитання