Giá xăng dầu tại Haiti: Bạn trả bao nhiêu tại cây xăng và tại sao
Giá bơm Haiti nằm gần mức giữa toàn cầu. Một lít xăng dầu giá khoảng $1.412, tương đương với khoảng $5.35 mỗi gallon và khoảng 184.3 HTG mỗi lít tính theo tiền tệ địa phương. Dầu diesel cao hơn một chút ở $1.593 mỗi lít. Đối sánh với mức trung bình thế giới $1.484 mỗi lít, điều đó đặt Haiti ở hạng 73 trên 170 quốc gia được khảo sát — rẻ hơn những nước nhập khẩu giàu như các quốc gia châu Âu, nhưng tốt trên những quốc gia xuất khẩu giàu dầu.

Tại sao Haiti phải trả những gì nó phải trả
Haiti không sản xuất dầu thô của riêng nó. Mỗi giọt xăng dầu và dầu diesel đều được nhập khẩu, tinh chế ở nước ngoài và vận chuyển vào, vì vậy chi phí hạ cảng của xăng dầu được đặt bởi thị trường quốc tế và chi phí vận chuyển lâu trước khi nó đạt đến một trạm xăng dầu Port-au-Prince. Sự phụ thuộc nhập khẩu đó là lực lượng duy nhất lớn nhất đằng sau giá bạn thấy tại cây xăng.
Lực lượng thứ hai là gourde Haiti (HTG). Vì xăng dầu được mua bằng đô la Mỹ nhưng bán bằng gourde, bất kỳ sự sụt giảm nào của tiền tệ sẽ làm cho nhập khẩu đắt hơn tính theo các điều khoản địa phương. Hình 184.3 HTG-mỗi-lít phản ánh tỷ giá hối đoái yếu mạnh trong thập kỷ qua, liên tục đẩy giá gourde của xăng dầu cao hơn ngay cả khi giá dầu theo đô la giữ nguyên.
Trong hầu hết lịch sử hiện đại của nó, Haiti đã giữ giá bán lẻ thấp thông qua trợ cấp chính phủ nặng nề. Những trợ cấp đó đã trở nên không thể chi trả, và sự hủy bỏ những cái đó một cách đau đớn về chính trị — đáng chú ý nhất là những lần tăng giá dốc được công bố vào năm 2022 — là một phần lớn tại sao giá ngày hôm nay trông gần với mức trung bình thế giới hơn lúc trước. Loại bỏ một khoản trợ cấp không chỉ nâng giá; nó để lộ người tiêu dùng với toàn bộ biến động của dầu toàn cầu, đó là lý do tại sao dầu diesel chỉ huy một phần thưởng hơn xăng dầu ở đây phản ánh mô hình quốc tế hơn là bất kỳ quái lạ địa phương nào.
Haiti so sánh như thế nào
Xếp hạng giữa bảng của Haiti dễ đọc hơn cạnh láng giềng và đồng đẳng. Những nền kinh tế được trợ cấp hoặc dẫn xuất xuất khẩu nằm rẻ hơn nhiều — xem giá trông như thế nào trong Syria hoặc những quốc gia xuất khẩu dầu khí, nơi hỗ trợ nhà nước giữ bơm dưới một đô la. Ở thái cực khác, những nước nhập khẩu căng thẳng tiền tệ có thể dao động hoang dã; Argentina là một trường hợp hữu ích để nghiên cứu cách lạm phát và di chuyển tỷ giá hối đoái làm tổn hại chi phí xăng dầu. Những thị trường nhỏ giàu tài nguyên như Namibia và những nền kinh tế chuyển tiếp như Georgia làm tròn phạm vi. Để xem chính xác Haiti đứng ở đâu giữa tất cả chúng, hãy duyệt toàn bộ bảng giá xăng dầu thế giới.
Xu hướng
Với sản xuất nước trong không có và trợ cấp phần lớn bị tháo dỡ, những tài xế Haiti hiện bị lộ trực tiếp đối với hai phần di chuyển: giá toàn cầu của dầu thô và giá trị của gourde. Khi giá dầu thế giới tăng hoặc tiền tệ suy yếu, giá leo lên nhanh chóng; sự giải phóng chỉ đến khi cả hai di chuyển theo ưu tiên của tài xế. Những gián đoạn an ninh đối với các terminal xăng dầu và phân phối — một vấn đề định kỳ trong những năm gần đây — cũng có thể tạo ra sự thiếu hụt địa phương đẩy giá đường phố tốt trên các con số chính thức, vì vậy tiêu chuẩn $1.412 được đọc tốt nhất là tham chiếu được quy định hơn là một bảo đảm tại mỗi trạm.

Câu hỏi thường gặp
Xăng ở Haiti giá bao nhiêu?
Xăng dầu giá khoảng $1.412 mỗi lít, hoặc khoảng $5.35 mỗi gallon Mỹ. Tính theo tiền tệ địa phương, điều đó là khoảng 184.3 HTG mỗi lít. Dầu diesel cao hơn, ở khoảng $1.593 mỗi lít.
Tại sao xăng dầu lại đắt ở Haiti nếu nó là một quốc gia đang phát triển?
Haiti nhập khẩu tất cả xăng dầu của nó và không sản xuất dầu, vì vậy giá theo thị trường quốc tế cộng với vận chuyển. Một gourde yếu làm cho những nhập khẩu được định giá bằng đô la đắt hơn tính theo các điều khoản địa phương, và loại bỏ các khoản trợ cấp chính phủ lâu dài đã đẩy giá bán lẻ lên hướng tới mức trung bình toàn cầu.
Xăng dầu ở Haiti rẻ hơn phần còn lại của thế giới không?
Có một chút. Ở mức $1.412 mỗi lít, Haiti xếp hạng 73 trên 170 quốc gia và nằm ngay dưới mức trung bình thế giới $1.484 mỗi lít, làm cho nó rẻ hơn hầu hết châu Âu nhưng đắt hơn nhiều so với các quốc gia xuất khẩu dầu được trợ cấp.
