বেলজিয়ামে জ্বালানীর দাম: আপনি পাম্পে কী পরিশোধ করেন এবং কেন
বেলজিয়াম বিশ্বের সবচেয়ে ব্যয়বহুল স্থানগুলির একটি যেখানে গাড়ি পূরণ করতে হয়। গ্যাসোলিনের (পেট্রল) বর্তমান খুচরা মূল্য প্রায় $1.985 প্রতি লিটার, যা মোটামুটি $7.51 প্রতি মার্কিন গ্যালন। স্থানীয় শর্তে, চালকরা পাম্পে প্রায় €1.74 প্রতি লিটার পরিশোধ করেন। ডিজেল আরও বেশি দাম $2.081 প্রতি লিটারে, যা ঐতিহাসিক প্যাটার্ন থেকে একটি অস্বাভাবিক বিপর্যয় যেখানে বেলজিয়ান ডিজেল অনুকূল ট্যাক্সেশনের কারণে পেট্রলের চেয়ে সস্তা ছিল। প্রসঙ্গ হিসাবে, বৈশ্বিক গড় প্রায় $1.484 প্রতি লিটার, তাই বেলজিয়ান মোটরচালকরা বিশ্বব্যাপী মান থেকে অনেক বেশি পরিশোধ করেন।
বেলজিয়ান জ্বালানী কেন এত ব্যয়বহুল
একক বৃহত্তম কারণ হল ট্যাক্স। বেলজিয়াম, পশ্চিম ইউরোপের বেশিরভাগ মতোই, মোটর জ্বালানীতে ভারী আবোহনমূলক শুল্ক আরোপ করে এবং তারপর ইতিমধ্যে-কর করা মূল্যের উপর 21% ভ্যাট প্রয়োগ করে। একসাথে, করগুলি সাধারণত আপনি পাম্পে হস্তান্তর করেন তার অর্ধেকেরও বেশি গঠন করে। কাঁচা তেল নিজেই, পরিশোধন এবং বিতরণ একটি আশ্চর্যজনকভাবে ছোট স্লাইস অ্যাকাউন্ট করে; বাকিটি সরকারী রাজস্ব এবং পরিবেশগত লেভি। এই কারণেই বেলজিয়াম 170টি দেশে সমীক্ষা করা সামর্থ্যের জন্য 145 তম স্থানে র্যাঙ্ক করে - অন্যান্য উচ্চ-কর ইউরোপীয় প্রতিবেশীদের সাথে সবচেয়ে ব্যয়বহুলগুলির মধ্যে।
বেলজিয়াম একটি তেল উৎপাদনকারী নয়। এটি মূলত সমস্ত কাঁচা এবং পরিমার্জিত পণ্য আমদানি করে, এর অনেকই অ্যান্টওয়ার্পের বন্দর জুড়ে প্রবাহিত হয়, যা ইউরোপের বৃহত্তম পেট্রোকেমিক্যাল এবং পরিশোধন কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি। এই আমদানি নির্ভরতার অর্থ বেলজিয়ান পাম্প মূল্যগুলি আন্তর্জাতিক ব্রেন্ট কাঁচা এবং ইউরো-ডলারের বিনিময় হারের কাছাকাছি ঘনিষ্ঠভাবে ট্র্যাক করে। যখন ইউরো ডলারের বিপরীতে দুর্বল হয় - মুদ্রা যা তেল মূল্য নির্ধারণ করে - আমদানি করা জ্বালানী ইউরোতে আরও ব্যয়বহুল হয় এবং সেই চাপ কয়েক সপ্তাহের মধ্যে স্টেশনে দেখা যায়।
গত দশকে মূল্য প্রবণতা
জুলাই 2016 থেকে জুন 2026 পর্যন্ত ঐতিহাসিক রেকর্ড দেখে, গড় গ্যাসোলিন মূল্য প্রায় $1.743 প্রতি লিটার ছিল - এখন যেখানে দাঁড়িয়ে আছে তার খুব কাছাকাছি। সবচেয়ে সস্তা জ্বালানী 30 মার্চ 2020 এ মাত্র $1.207 প্রতি লিটারে রেকর্ড করা হয়েছিল, COVID-19 চাহিদা পতনের গভীরতায় যখন তেল সংক্ষিপ্তভাবে ঐতিহাসিক নিম্নের কাছাকাছি কাজ করেছিল। সবচেয়ে ব্যয়বহুল মুহূর্ত 13 জুন 2022 এ $2.415 প্রতি লিটার
টেকওয়ে হল যে আজকের $1.985 2022 শিখর থেকে নিচে কিন্তু দীর্ঘমেয়াদী গড়ের উপরে - জ্বালানী কাঠামোগতভাবে উন্নত থেকে যায়। যেহেতু মূল্যের এত বেশি অংশ অস্থির কাঁচা তেলের চেয়ে স্থির ট্যাক্স, বেলজিয়ান মূল্যগুলি এমন বাজারে কম হিংস্রভাবে দুলায় যেখানে জ্বালানী হালকাভাবে করা হয় এবং কাঁচা তেল মোটের একটি বৃহত্তর অংশ।
বেলজিয়াম বিশ্বব্যাপী কীভাবে তুলনা করে
বেলজিয়াম দৃঢ়ভাবে উচ্চ-খরচের জাতিগুলির স্তরে বসে। এটি তেল-সমৃদ্ধ রপ্তানিকারকদের থেকে অনেক উপরে কিন্তু তার অনেক ইউরোপীয় সমবয়সীদের থেকেও উপরে। এটি লাটভিয়া এর সাথে তুলনা করুন, উচ্চ জ্বালানী করের সাথে একটি অন্য EU সদস্য, বা জিম্বাবুয়েতে বৈসাদৃশ্যময় চিত্র দেখুন, যেখানে মুদ্রা অস্থিরতা মূল্য নির্ধারণকে আধিপত্য করে। বার্বাডোস এর মতো দ্বীপ অর্থনীতি এবং রুয়ান্ডা র মতো উন্নয়নশীল বাজারগুলি তাদের নিজস্ব আমদানি-লজিস্টিক প্রিমিয়ামের মুখোমুখি হয়। বেলজিয়াম ঠিক কোথায় র্যাঙ্ক করে তা দেখতে আপনি বিশ্ব জ্বালানী মূল্যগুলির সম্পূর্ণ চিত্র ব্রাউজ করতে পারেন।
সচরাচজিজ্ঞাসা
বেলজিয়ামে এখন ডিজেল পেট্রলের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল কেন?
দশকের জন্য বেলজিয়ান ডিজেল সস্তা ছিল কম উত্তেজনা শুল্কের কারণে, ডিজেল গাড়ির মালিকানা উৎসাহিত করে। সরকার ধীরে ধীরে সেই ফাঁক বন্ধ করেছে পরিবেশগত কারণে ডিজেল নিরুৎসাহিত করতে। 2022 এর পরে শক্ত ইউরোপীয় ডিজেল সরবরাহের সাথে মিলিত, ডিজেল এখন প্রায় $2.081 প্রতি লিটার এ বসে আছে, গ্যাসোলিনের $1.985 এর উপরে।
বেলজিয়ান জ্বালানী মূল্যের কত অংশ ট্যাক্স?
অর্ধেকেরও বেশি। বেলজিয়াম প্রতি লিটারে একটি নির্ধারিত উত্তেজনা শুল্ক প্রয়োগ করে প্লাস জ্বালানী-প্লাস-উত্তেজনা মোট উপর 21% ভ্যাট। কাঁচা তেল, পরিশোধন এবং খুচরা বিক্রেতার মার্জিন অবশিষ্ট ছোটার গঠন করে, এই কারণেই পাম্প মূল্য বৈশ্বিক তেল পড়লেও উচ্চ থেকে যায়।
বেলজিয়াম নিজের তেল উৎপাদন করে?
না। বেলজিয়ামের কোনো উল্লেখযোগ্য দেশীয় তেল উৎপাদন নেই এবং মূলত অ্যান্টওয়ার্প পরিমার্জন সংকুলনের মাধ্যমে সমস্ত কাঁচা এবং পরিমার্জিত জ্বালানী আমদানি করে। এটি স্থানীয় মূল্যগুলিকে ব্রেন্ট কাঁচা আন্দোলন এবং ইউরো-থেকে-ডলার বিনিময় হারের প্রতি সংবেদনশীল করে তোলে।