← Alle lande

Brandstofpryse in Belgium

Belgische petrol: $1,985/L, diesel $2,081/L ($7,51/gelling). Sien waarom belastings Belgische brandstofkoste dryf, plus 10-jaar-prystendensie.

België is een van die duurder plekke in die wêreld om 'n motor vol te maak. Die huidige kleinhandelprys van petrol sit op ongeveer $1,985 per liter, wat afgerond ongeveer $7,51 per Amerikaanse gelling is. In plaaslike terme betaal bestuurders ongeveer €1,74 per liter aan die pomp. Diesel is nog duurder op $2,081 per liter, 'n ongewone omskakeling van die historiese patroon waar België se diesel goedkoper was as petrol danksy gunstige belasting. Ter verduidelijking: die wêreldgemiddelde is ongeveer $1,484 per liter, dus Belgies motoriste betaal ver bo die wêreldnorm.

$2.067Petrol · USD / liter
€1.79Petrol · Plaaslik / liter
$7.82Petrol · USD / gallon
$2.463Diesel · USD / liter
#146Wêreldrangorde van 170
37% bo die wêreldgemiddeldevs wêreldgemiddelde

← Alle lande

Hoe Belgium vergelyk

LandPetrol (per liter)USD/gal
🇧🇪 Belgium$2.067$7.82
Wêreldgemiddelde (petrol)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Goedkoopste petrol)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Duurste petrol)$4.163$15.76

Petrolprys-tendens in Belgium

10-jaar bereik: laag $1.222 (2020-03-30) · gemiddelde $1.764 · hoog $2.445 (2022-06-13)

Vergelyk buurlande

Brandstofpryse in België: Wat jy aan die Pomp Betaal en Waarom

België is een van die duurder plekke in die wêreld om 'n motor vol te maak. Die huidige kleinhandelprys van petrol sit op ongeveer $1,985 per liter, wat afgerond ongeveer $7,51 per Amerikaanse gelling is. In plaaslike terme betaal bestuurders ongeveer €1,74 per liter aan die pomp. Diesel is nog duurder op $2,081 per liter, 'n ongewone omskakeling van die historiese patroon waar België se diesel goedkoper was as petrol danksy gunstige belasting. Ter verduidelijking: die wêreldgemiddelde is ongeveer $1,484 per liter, dus Belgies motoriste betaal ver bo die wêreldnorm.

Brandstofpryse in België — illustrasie

Waarom Belgische Brandstof So Duur Is

Die enigste grootste rede is belasting. België, soos meeste van Wes-Europa, lê swaar aksynsbelastings op motorbrandstof en pas dan 21% BTW toe bo-op die reeds-belaste prys. Gekombineerd, maak belastings tipies meer as die helfte van wat jy aan die pomp gee. Die ruwe olie self, raffinering en verspreiding dra 'n verrassend klein aandeel; die res is staatsoontvangste en omgewingsheffings. Dit is waarom België 145de uit 170 lande wat op bekostigbaarheid opgemerk word — onder die duurste, saam met ander hoë-belasting Europese bure.

België is nie 'n olieproduserend land nie. Dit voer prakties al sy ruwe olie en verfynde produk in, baie van dit vloei deur die Hawe van Antwerpen, een van Europa se grootste petrokemiese en raffineringsmerke. Daardie invoerafhanklikheid beteken dat Belgische pompryse nou op Brent-ruwe olie en die euro-dollar wisselkoers volg. Wanneer die euro teen die dollar swakker word — die geldeenheid waarin olie gepys word — kos ingevoerde brandstof meer in euro's, en daardie druk kom binne weke aan die stasie op.

Die Prystendensie Oor die Laaste Dekade

As jy na die historiese rekord kyk van Julie 2016 tot Junie 2026, was die gemiddelde petrolprys ongeveer $1,743 per liter — baie naby waar dit vandag staan. Die goedkoopste brandstof is aangeteken op 30 Maart 2020 op bloot $1,207 per liter, die diepte van die COVID-19-vraagval wanneer olie kort-liks teen historiese lae pryse gehandel het. Die duurste oomblik het gekom op 13 Junie 2022 op $2,415 per liter, deur die na-pandemie vraagstygking en die energieskow wat volg het op Rusland se inval in Oekraïne.

Die waarneming is dat vandag se $1,985 onder die 2022-piek is maar bo die langtermyn-gemiddelde — brandstof bly struktureel verhoog. Omdat so baie van die prys vaste belasting is eerder as onbestendig ruwe olie, neig Belgische pryse minder geweldig te swaai as in markte waar brandstof ligte belasting het en ruwe olie 'n groter deel van die totaal is.

Hoe België Wêreldwyd Vergelyk

België sit stewig in die hoë-koste-laag van nasies. Dit is ver bo olie-ryke uitvoerders maar ook bo baie van sy Europese eweknie. Vergelyk dit met Letland, nog 'n EU-lid met hoë brandstofbelastings, of kyk na die kontrasterende prent in Zimbabwe, waar valutainstabiliteit pryse oorheers. Eiland-ekonomieë soos Barbados en ontwikkelende markte soos Rwanda ondervind hulle eie invoer-logistieke premiums. Jy kan die volledige prent van wêreldse brandstofpryse blaai om presies te sien waar België staan.

Belgische brandstofprys-tendensies — illustrasie

Gereelde Vrae

Waarom is diesel duurder as petrol in België nou?

Vir dekades was Belgische diesel goedkoper weens laer aksynsheffing, wat diesel-motor-eienaarskap aangemoedig het. Die regering het die gaping geleidelik vernou om diesel ten wille van omgewingsrede af te moedig. Gekombineer met stywe Europese diesel-voorsienings na 2022, sit diesel nou op ongeveer $2,081 per liter, bo petrol se $1,985.

Hoeveel van 'n Belgische brandstofprys is belasting?

Meer as die helfte. België pas vaste aksynsheffing per liter toe plus 21% BTW bereken op die brandstof-plus-aksyn totaal. Die ruwe olie, raffinering en kleinhandelaar marge maak die kleiner res, wat is waarom pompryse hoog bly selfs wanneer wêreld-olie val.

Produseer België sy eie olie?

Nee. België het geen beduidende plaaslike olieprouksie nie en voer al sy ruwe olie en verfynde brande stowwe in, hoofsaaklik via die Hawe van Antwerpen raffineringskonplex. Dit maak plaaslike pryse sensitief vir Brent ruwe oliebeweggings en die euro-tot-dollar wisselkoers.