Ceny pohonných hmot v Mexiku: Co platíte u pumpy a proč
Od konce června 2026 se průměrná cena benzínu v Mexiku pohybuje přibližně na 1,61 USD za litr (přibližně 6,09 USD za americký galon), což v místních jednotkách odpovídá přibližně 28,19 MXN za litr. Nafta je mírně levnější, přibližně 1,536 USD za litr. Měřeno podle globálního měřítka je Mexiko uprostřed tabulky: řadí se 104. z 170 sledovaných zemí, s cenami mírně nad světovým průměrem 1,484 USD za litr.

Proč Mexičané platí to, co platí
Mexiko je jeden z kontrintuitivnějších případů globální palivové ekonomiky. Je významným výrobcem surové ropy a dlouhodobě zavedeným vyvozujícím se blízkostí OPEC, přesto je čistým dovozcem rafinovaného benzínu. Státní naftová společnost, Pemex, historicky postrádala rafinační kapacitu na splnění domácí poptávky, takže velký podíl benzínu spáleného v mexických automobilech je dovezený, hlavně z rafinérií na americkém Perském zálivu. Tato závislost na dovozu váže domácí ceny u pumpy na mezinárodní produktové trhy a na kurz peso-dolar, i když Mexiko prodává svou vlastní ropu v zahraničí.
Daně jsou další velkým pákou. Federální spotřební daň, IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicios), plus 16% DPH, tvoří značný podíl každého litru. Rozhodující je, že IEPS je navržena jako flexibilní stabilizátor: když globální ceny ropy vyletí, vláda může snížit nebo zcela zrušit zdaňovací složku k ochraně řidičů, a když ceny spadnou, stahuje daň zpět. Tento mechanismus „fiskální stimulu" je důvod, proč se mexické ceny u pumpy cítí méně volatilní, než by sirové výkyvy surovice naznačovaly, a funguje jako částečná, podmíněná subvence místo trvalé.
Dlouhodobý trend
Historický záznam vypráví jasný příběh stálého vzestupu. Od začátku sledování 18. července 2016 se cena v průměru pohybovala 1,245 USD za litr. Nejlevnější okamžik na dosavadním záznamu byl právě ten prvníí datový bod v polovině roku 2016, na pouhých 0,821 USD za litr — zase to nebyla náhoda, tohle bylo právě když Mexiko reformou energie liberalizovalo ceny paliva a začalo demontovat desetiletí pevných, silně subvencovaných cen. Vrchol přišel na nejnovějším čtení 22. června 2026, na 1,614 USD za litr.
Jinými slovy, dnešní cena je v podstatě historickým maximem. Ceny u pumpy se za dekádu v dolarech téměř zdvojnásobily, řízené fází zrušení blanketních subvencí, depreciace pesa proti dolaru a strukturálních nákladů na dovozování rafinovaného produktu. Zahájení nové rafinerie Olmeca (Dos Bocas) má za cíl časem zmírnit závislost na dovozu, ale zatím řidiči stále cítí plný dopad globálního ceny produktů.
Jak se Mexiko porovnává
Mexiko vypadá drahé vedle silně subvencujících naftových států, ale levné vedle ekonomik s vysokými daněmi. Je levnější než evropské země, jako jsou Polsko nebo mikrostát San Marino, zhruba ve stejné sféře jako spoluobčan z Latinské Ameriky dovozce Chile, a dražší než rozvíjející se trhy, jako je Senegal. Pro úplný obrázek a boková srovnání hodnocení, podívejte se na náš přehled světových cen paliv.

FAQ
Proč je plyn drahý v Mexiku, pokud vyrábí olej?
Protože Mexiko vyvozuje surový olej, ale dováží větší část svého rafinovaného benzínu, hlavně ze Spojených států. Výroba surové ropy automaticky neznamená levné palivo u pumpy — rafinační kapacita a náklady na dovoz, plus federální spotřební daň IEPS a 16% DPH, tlačí maloobchodní cenu na přibližně 1,61 USD za litr.
Kolik stojí galon benzínu v Mexiku?
Přibližně 6,09 USD za americký galon podle současných sazeb, což odpovídá přibližně 1,61 USD za litr nebo přibližně 28,19 MXN za litr. Nafta je o něco méně, poblíž 1,536 USD za litr.
Rostou nebo klesají ceny pohonných hmot v Mexiku?
Dlouhodobý trend je vzestupný. Cena z června 2026 1,614 USD za litr je nejvyšší na dosavadním záznamu, daleko nad průměrem 2016–2026 1,245 USD a téměř dvojnásobek minima 0,821 USD zaznamenané v červenci 2016, což odráží zrušení subvencí a slabost pesa.
