← Toate țările

Prețuri combustibil în Mexico

Prețuri Mexic: benzina ~$1.61/litru ($6.09/gal), motorina $1.536/L. De ce exportator plătește mult.

Până la sfârșitul iunie 2026, prețul mediu al benzinei din Mexic se situează la aproximativ $1.61 pe litru (aproximativ $6.09 per galon SUA), ceea ce în termeni locali se traduce la aproximativ $28.19 MXN pe litru. Motorina este ușor mai ieftină, cu aproximativ $1.536 pe litru. Măsurat împotriva scalei globale, Mexicul este tabel mediu: se clasează pe locul 104 din 170 de țări sondajate, cu prețurile ușor deasupra mediei mondiale de $1.484 pe litru.

$1.656Benzină · USD / litru
$28.22Benzină · Local / litru
$6.27Benzină · USD / galon
$1.572Motorină · USD / litru
#109Clasament mondial din 170
10% peste media mondialăvs media mondială

← Toate țările

Cum se compară Mexico

ȚarăBenzină (per litru)USD/gal
🇲🇽 Mexico$1.656$6.27
Media mondială (benzină)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Benzina cea mai ieftină)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Benzina cea mai scumpă)$4.163$15.76

Tendința prețului benzinei în Mexico

Istoricul prețurilor de încredere pentru Mexico nu este disponibil din sursele noastre de date încă. Urmărim prețurile la pompă săptămânal din 10-Aug-2026, deci acest grafic se va completa în timp.

Comparați țările învecinate

Prețurile carburantului în Mexic: Ce plătiți la pompă și de ce

Până la sfârșitul iunie 2026, prețul mediu al benzinei din Mexic se situează la aproximativ $1.61 pe litru (aproximativ $6.09 per galon SUA), ceea ce în termeni locali se traduce la aproximativ $28.19 MXN pe litru. Motorina este ușor mai ieftină, cu aproximativ $1.536 pe litru. Măsurat împotriva scalei globale, Mexicul este tabel mediu: se clasează pe locul 104 din 170 de țări sondajate, cu prețurile ușor deasupra mediei mondiale de $1.484 pe litru.

Prețurile carburantului din Mexic — ilustrație

De ce plătesc mexicanii ceea ce plătesc

Mexicul este uno din cazurile mai contraintuitive în economia globală a carburantului. Este un producător semnificativ de petrol brut și un exportator pe termen lung cu tendințe OPEC, totuși este un importator net de benzină rafinată. Compania de petrol de stat, Pemex, din punct de vedere istoric a lipsit capacitatea de rafinare pentru a satisface cererea internă, deci o mare parte din benzina arsă în mașinile mexicane este importată, în mare parte din rafinăriile din Golful SUA. Această dependență de import leagă prețurile pompelor interne la piețele de produse internaționale și la rata pesos-dolar, chiar dacă Mexicul vinde propriul petrol brut în străinătate.

Taxele sunt celălalt pârghie majoră. Taxa federală pe accize, IEPS (Impuesto Especial sobre Producción y Servicios), plus 16% TVA, constituie o parte semnificativă din fiecare litru. Crucial, IEPS este conceput ca stabilizator flexibil: atunci când prețurile globale ale petrolului cresc, guvernul poate reduce sau suspenda complet componenta accizei pentru a proteja șoferii, și atunci când prețurile scad o recuperează taxa. Acest mecanism de "stimul fiscal" este de ce prețurile pompelor mexicane se simt mai puțin volatile decât oscilațiile brute ale petrolului ar sugera, și funcționează ca o subvenție parțială și condiționată mai degrabă decât una permanentă.

Tendința pe termen lung

Înregistrarea istorică spune o poveste clară de derivă în sus constantă. Dinainte de a fi urmărit pe 18 iulie 2016, prețul a mediat $1.245 pe litru. Momentul cel mai ieftin din înregistrări a fost chiar acel prim punct de date din mid-2016, la doar $0.821 pe litru — nu în mod coincident, aceasta a fost exact când reforma energetică a Mexicului a liberalizat prețurile carburantului și a început să demonteze decenii de prețuri fixe, greu subvenționat. Vârful a venit la cea mai recentă citire pe 22 iunie 2026, la $1.614 pe litru.

Cu alte cuvinte, prețul de astazi este în esență maximul absolut al tuturor timpurilor. Prețurile pompelor au aproape dubla în termeni de dolar pe o decadă, determinate de eliminarea subvențiilor generale, deprecierea pesos față de dolar, și costul structural de importare a produselor rafinate. Deschiderea rafinăriei Olmeca (Dos Bocas) cu scopul de a ușura dependența de import în timp, dar pentru acum șoferii încă simt greutatea completă a prețurilor de produse globale.

Cum se compară Mexicul

Mexicul arată scump alături de state petrolifere cu heavy subvencii, dar ieftin alături de economii cu taxă mare. Este mai ieftin decât țările europene cum ar fi Polonia sau micro-statul San Marino, cam în același ton cu importatorul din America Latină Chile, și mai scump decât piețe în dezvoltare, cum ar fi Senegal. Pentru imaginea completă și clasamente alături-alături, vezi panorama noastră de prețuri mondiale ale carburantului.

Tendințele prețurilor carburantului din Mexic — ilustrație

Întrebări frecvente

De ce este gazul scump în Mexic dacă produce petrol?

Deoarece Mexicul exportă petrol brut, dar importă cea mai mare parte a benzinei rafinate, în mare parte din Statele Unite. Producerea de petrol brut nu înseamnă automat carburant de pompă ieftin — capacitatea de rafinare și costuri de import, plus taxa federală IEPS și 16% TVA, împing prețul cu amănuntul la aproximativ $1.61 pe litru.

Cât costă un galon de gaze în Mexic?

Aproximativ $6.09 per galon SUA la ratele actuale, care corespunde aproximativ $1.61 pe litru sau aproximativ $28.19 MXN pe litru. Motorina este puțin mai puțin, aproape $1.536 pe litru.

Sunt prețurile carburantului mexican în creștere sau în scădere?

Tendința pe termen lung este în sus. Prețul din iunie 2026 de $1.614 pe litru este cel mai mare din înregistrări, cu mult deasupra mediei 2016-2026 de $1.245 și aproape dublu minimul de $0.821 înregistrat în iulie 2016, reflectând eliminarea subvențiilor și slăbiciunea pesos.