Τιμές καυσίμων στο Azerbaijan

Τιμές καυσίμων στο Αζερμπαϊτζάν: Γιατί ένας παραγωγός πετρελαίου του Κασπίου διατηρεί τις αντλίες φτηνές

Το Αζερμπαϊτζάν είναι ένας από τους πιο προσιτούς προορισμούς στον κόσμο για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ. Ένα λίτρο βενζίνης κοστίζει περίπου $0.676 (περίπου 1.15 AZN στην αντλία), που ισοδυναμεί με περίπου $2.56 ανά γαλόνι ΗΠΑ. Το ντίζελ είναι ακόμη φτηνότερο με περίπου $0.647 ανά λίτρο. Αυτές οι τιμές κατατάσσουν το Αζερμπαϊτζάν 14ο από τις 170 χώρες που ερευνήθηκαν για τα φτηνότερα καύσιμα — πολύ κάτω από τον παγκόσμιο μέσο όρο των $1.484 ανά λίτρο, που σημαίνει ότι οι οδηγοί του Αζερμπαϊτζάν πληρώνουν λιγότερα από το μισό του παγκόσμιου κανονικού.

Γιατί τα καύσιμα στο Αζερμπαϊτζάν είναι τόσο φτηνά

Η σύντομη απάντηση είναι το πετρέλαιο. Το Αζερμπαϊτζάν είναι ένας καθαρός εξαγωγέας σκληρού πετρελαίου, με τη δημόσια εταιρεία ενέργειας SOCAR να βρίσκεται στο κέντρο της οικονομίας και τον αγωγό Μπακού-Τιφλίδα-Κεϊχάν να μεταφέρει κασπικό κατά στις παγκόσμιες αγορές. Όταν μια χώρα παράγει περισσότερο πετρέλαιο από αυτό που καταναλώνει, το εγχώριο καύσιμο γίνεται στρατηγική ανέσεις που η κυβέρνηση είναι προθυμη να διατηρήσει προσιτή για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Οι τιμές στις αντλίες στο Αζερμπαϊτζάν δεν καθορίζονται καθαρά από τις δυνάμεις της ελεύθερης αγοράς. Το κράτος, μέσω του Συμβουλίου Τιμολογίων, ασκεί ισχυρή επιρροή στις λιανικές τιμές καυσίμων, και το SOCAR κυριαρχεί στην εγχώρια αλυσίδα διύλισης και διανομής. Αυτό το ρυθμιζόμενο, μοντέλο που οδηγείται από παραγωγούς διατηρεί τις τιμές σταθερές και χαμηλές — πιο κοντά σε άλλες ένα πλούσιες πόρους Κάσπιες και Κόλπων οικονομίες από σε εξαρτημένες από εισαγωγές γειτονικές χώρες. Αυτό είναι παρόμοιο δυναμικό με αυτό που διατηρεί τα καύσιμα φτηνά στο Καζακστάν, ένα άλλο κασπικό εξαγωγέα υδρογονανθράκων, και στις σήμερα επιδοτούμενες αγορές του Κόλπου όπως η Μπαχρέιν.

Φόροι, επιδοτήσεις και το Manat

Οι φόροι καυσίμων στο Αζερμπαϊτζάν είναι μετριοφαίνονται κατά διεθνή πρότυπα. Σε χώρες υψηλής τιμής — μεγάλο μέρος της Ευρώπης, για παράδειγμα — οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης και ο ΦΠΑ μπορούν να αποτελούν περισσότερο από το ήμισυ της τιμής στην αντλία. Στο Αζερμπαϊτζάν, το δισταγμό φόρων είναι πολύ μικρότερο, και η διαφορά μεταξύ της χαμηλής τοπικής τιμής και των παγκόσμιων κριτηρίων σκληρού πετρελαίου λειτουργεί ουσιαστικά ως έμμεση επιδότηση στους καταναλωτές. Αυτός είναι ο βασικός λόγος που μια χώρα πλούσια σε βαρέλια μπορεί να διατηρήσει ένα γαλόνι κάτω από $2.60 ενώ ο παγκόσμιος μέσος όρος είναι πολύ υψηλότερος.

Η εικόνα του νομίσματος είναι σημαντική. Το αζερμπαϊτζανικό manat (AZN) ήταν ευρέως σταθερό έναντι του δολαρίου ΗΠΑ, υποστηριζόμενο από έσοδα πετρελαίου και διαχείριση της κεντρικής τράπεζας. Ένα σταθερό manat σημαίνει ότι οι τοπικές τιμές μεταφράζονται προβλέψιμα σε όρους δολαρίου, έτσι το $0.676 ανά λίτρο δεν κυμαίνεται έντονα από μήνα σε μήνα όπως συμβαίνει σε χώρες με ασταθή νομίσματα. Αντίθετα, το κόστος καυσίμων σε χώρες που πληγώνονται από τον πληθωρισμό και τις νομισματικές πιέσεις όπως το Σουδάν μπορεί να αλλάξει δραματικά με κινήσεις ισοτιμίας, ακόμη και όταν το υποκείμενο κατά πρόσφερε τιμή είναι σταθερή.

Πώς συγκρίνεται το Αζερμπαϊτζάν

Μεταξύ των χωρών παραγωγής πετρελαίου, το Αζερμπαϊτζάν προσγειώνεται σε ένα γνώριμο σύμπλεγμα. Είναι ακριβότερο από τους υπερ-επιδοτούμενους εξαγωγείς όπως η Ιράκ αλλά πολύ φτηνότερη από τους εισαγωγούς πετρελαίου και τις καταστάσεις υψηλής φορολογίας. Η κατάταξη 14η της βάζει σταθερά στο επίπεδο ευκαιρίας χωρίς να φτάνει τις τιμές πυθμένα των πιο επιθετικά επιδοτούμενων αγορών. Για μια πλήρη εικόνα του τόπου όπου βρίσκεται το Αζερμπαϊτζάν παγκοσμίως, δείτε την επισκόπησή μας των παγκόσμιων τιμών καυσίμων.

Το συμπέρασμα: τα φτηνά καύσιμα του Αζερμπαϊτζάν είναι άμεσο αποτέλεσμα του ότι είναι εξαγωγέας πετρελαίου με κρατική επιρροή τιμών, ελαφρά φορολογία καυσίμων, και σταθερό νόμισμα. Εκτός από μια μεγάλη μετατόπιση πολιτικής ή κατάρρευση των εσόδων πετρελαίου, οι οδηγοί εκεί μπορούν να αναμένουν οι τιμές να παραμείνουν άνετα κάτω από τον παγκόσμιο μέσο όρο.

FAQ