Цены на топливо: Azerbaijan

Цены на топливо в Азербайджане: почему производитель каспийской нефти держит цены на низком уровне

Азербайджан — одно из самых доступных мест в мире для заправки. Литр бензина стоит около $0.676 (примерно 1.15 AZN на заправке), что составляет около $2.56 за американский галлон. Дизель ещё дешевле — около $0.647 за литр. Эти показатели ставят Азербайджан на 14-е место из 170 обследованных стран по дешевизне топлива — намного ниже мирового среднего показателя $1.484 за литр, что означает, что азербайджанские водители платят менее половины глобальной нормы.

Почему азербайджанское топливо настолько дешевое

Короткий ответ — нефть. Азербайджан является чистым экспортёром сырой нефти, а государственная энергетическая компания SOCAR находится в центре экономики, и трубопровод Баку–Тбилиси–Джейхан доставляет каспийскую сырую нефть на мировые рынки. Когда страна производит больше нефти, чем она потребляет, топливо на внутреннем рынке становится стратегическим удобством, которое правительство стремится держать доступным для домашних хозяйств и предприятий.

Цены на топливо в Азербайджане устанавливаются не только рыночными силами. Государство через Совет по тарифам оказывает сильное влияние на розничные цены на топливо, а SOCAR доминирует в цепи отечественной переработки и распределения. Эта регулируемая, производством ориентированная модель держит цены стабильными и низкими — ближе к другим богатым ресурсами каспийским и персидским экономикам, чем к соседям, зависящим от импорта. Это похожая динамика на то, что делает топливо дешёвым в Казахстане, другом каспийском экспортёре углеводородов, и на сильно субсидируемые рынки Персидского залива, такие как Бахрейн.

Налоги, субсидии и манат

Налоги на топливо в Азербайджане скромны по международным стандартам. В странах с высокими ценами — например, в большей части Европы — акцизные сборы и НДС могут составлять более половины цены на заправке. В Азербайджане налоговый клин намного меньше, и разница между низкой местной ценой и глобальными эталонами сырой нефти фактически функционирует как неявная субсидия потребителям. Это основная причина, по которой богатая нефтью страна может держать галлон ниже $2.60, в то время как мировой средний показатель намного выше.

Картина валют тоже имеет значение. Азербайджанский манат (AZN) был в целом стабилен по отношению к доллару США, поддерживаемый нефтяными доходами и управлением центральным банком. Стабильный манат означает, что местные цены предсказуемо переводятся в долларовые термины, поэтому показатель $0.676 за литр не колеблется дико месяц за месяцем, как это происходит в странах с волатильными валютами. В отличие от этого, стоимость топлива в экономиках с инфляцией и валютным стрессом, таких как Судан, может резко измениться при движении обменного курса, даже если цена на сырую нефть остаётся неизменной.

Как Азербайджан сравнивается

Среди стран-производителей нефти Азербайджан занимает знакомое место в классификации. Он дороже ультра-субсидируемых экспортёров, таких как Ирак, но намного дешевле нефтяных импортёров и государств с высокими налогами. Его 14-е место ставит его твёрдо в разряд выгодных предложений, не совсем достигая цен скального дна наиболее агрессивно субсидируемых рынков. Для полной картины того, где Азербайджан находится в глобальном масштабе, см. наш обзор мировых цен на топливо.

Вывод: дешевое топливо в Азербайджане является прямым результатом того, что он является экспортёром нефти с государственным влиянием на цены, низким налогообложением топлива и стабильной валютой. При отсутствии крупного политического сдвига или коллапса нефтяных доходов, водители там могут ожидать, что цены останутся удобно ниже глобального среднего показателя.

FAQ