← تمام کشورها

قیمت سوخت در Finland

سوخت فنلاند با ۲.۴۸۶ دلار/لیتر (۹.۴۱ دلار/گالن) در میان گران‌ترین‌های جهان است. مالیات، واردات و یورو را ببینید.

فنلاند به طور مداوم در میان بالاترین جدول قیمت سوخت جهانی قرار دارد و آخرین اعداد این واقعیت را تأیید می‌کند. یک لیتر بنزین در حال حاضر حدود ۲.۴۸۶ دلار (به صورت محلی ۲.۱۸ یورو) هزینه دارد که تقریباً ۹.۴۱ دلار در هر گالن آمریکایی است. دیزل حتی گران‌تر است با قیمت حدود ۲.۵۶۳ دلار در لیتر. با توجه به میانگین جهانی فقط ۱.۴۸۴ دلار در لیتر، راننده‌های فنلاندی بیش از ۶۰ درصد بیشتر از راننده معمولی در جهان می‌پردازند. در رتبه‌بندی ۱۷۰ کشور، فنلاند در جایگاه ۱۶۵ام قرار دارد — به این معنی که تنها تعداد کمی از کشورها در پمپ بنزین بیشتر هزینه می‌کنند.

$2.517بنزین · USD / litre
€2.18بنزین · محلی / litre
$9.53بنزین · USD / gallon
$2.631دیزل · USD / litre
#165رتبه جهانی از 170
67% بالاتر از میانگین جهانیدر مقابل میانگین جهانی

← تمام کشورها

نحوه مقایسه Finland

کشوربنزین (per litre)USD/gal
🇫🇮 Finland$2.517$9.53
میانگین جهانی (بنزین)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (ارزان‌ترین بنزین)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (گران‌ترین بنزین)$4.163$15.76

روند قیمت بنزین در Finland

دامنه 10 سال: پایین $1.430 (2020-05-11) · میانگین $1.937 · بالا $2.929 (2022-06-13)

مقایسه کشورهای همسایه

قیمت سوخت در فنلاند: چرا پمپ بنزین از گران‌ترین‌های جهان است

فنلاند به طور مداوم در میان بالاترین جدول قیمت سوخت جهانی قرار دارد و آخرین اعداد این واقعیت را تأیید می‌کند. یک لیتر بنزین در حال حاضر حدود ۲.۴۸۶ دلار (به صورت محلی ۲.۱۸ یورو) هزینه دارد که تقریباً ۹.۴۱ دلار در هر گالن آمریکایی است. دیزل حتی گران‌تر است با قیمت حدود ۲.۵۶۳ دلار در لیتر. با توجه به میانگین جهانی فقط ۱.۴۸۴ دلار در لیتر، راننده‌های فنلاندی بیش از ۶۰ درصد بیشتر از راننده معمولی در جهان می‌پردازند. در رتبه‌بندی ۱۷۰ کشور، فنلاند در جایگاه ۱۶۵ام قرار دارد — به این معنی که تنها تعداد کمی از کشورها در پمپ بنزین بیشتر هزینه می‌کنند.

قیمت سوخت فنلاند — تصویر

عواملی که واقعاً قیمت پمپ فنلاند را تعیین می‌کند

بزرگترین عامل مالیات است. مانند بیشتر همسایه‌های اسکاندیناوی و اتحادیه اروپا، فنلاند یک مالیات بر فروش سوخت سنگین را بر روی مالیات بر ارزش افزوده ۲۵.۵ درصدی (VAT) اعمال می‌کند و VAT به خود مالیات بر فروش نیز اعمال می‌شود. در مجموع این درآمدهای مالیاتی معمولاً بیش از نیمی از قیمت خرده‌فروشی را تشکیل می‌دهند. هزینه کل محصول تصفیه‌شده و توزیع نسبتاً بخش کوچکی است؛ بقیه سیاست است. این ساختار پر مالیات یک ابزار قصدی است — آن دولت را در کمک به زیرساخت‌های جاده‌ای و خدمات عمومی تأمین می‌کند و مصرف را برای اهداف آب و هوایی پایین نگاه می‌دارد.

فنلاند تولیدکننده نفت نیست. او عملاً تمام نفت خام و سوخت تصفیه‌شده خود را وارد می‌کند، بنابراین بازارهای نفت جهانی و هزینه‌های حمل‌ونقل مستقیماً در قیمت‌های محلی تأثیر می‌گذارد. از نظر تاریخی، بسیاری از این تامین کننده‌ها از طریق روسیه نزدیک بود، و بازآرایی پس از ۲۰۲۲ جریان‌های انرژی اروپا هزینه و نوسان را برای خریداران وابسته به واردات مانند فنلاند افزایش داد.

ارز هم اهمیت دارد. فنلاند از یورو استفاده می‌کند، بنابراین زمانی که یورو در برابر دلار آمریکا ضعیف‌تر شود — ارزی که نفت در آن قیمت‌گذاری می‌شود — سوخت وارداتی حتی اگر قیمت نفت دلاری ثابت باشد در مقابل یورو گران‌تر می‌شود. شکاف بین قیمت محلی ۲.۱۸ یورو و رقم ۲.۴۸۶ دلاری تبدیل نرخ ارز را منعکس می‌کند.

روند ده ساله

نگاه به سابقه تاریخی از ژوئیه ۲۰۱۶ تا ژوئیه ۲۰۲۶ یک داستان واضح را نشان می‌دهد. قیمت میانگین در آن دهه حدود ۱.۹۰۲ دلار در لیتر بود. کمترین قیمت تمام زمان ۱.۴۱۲ دلار در ۱۱ مه ۲۰۲۰ بود، در زمان فروپاشی تقاضا در دوران پاندمی که موقتاً بازارهای نفت را سقوط کرد. اوج ۲.۸۹۳ دلار در ۱۳ ژوئن ۲۰۲۲ رخ داد، در بالای شوک انرژی پس از تهاجم. قیمت امروز ۲.۴۸۶ دلار خوب بالاتر از میانگین ده ساله است — نزدیک‌تر به اوج ۲۰۲۲ تا هنجار بلندمدت، یادآوری این که سوخت فنلاند ساختاری رو به بالا حرکت کرده است تا اینکه به سطح اواسط دهه بازگردد.

این الگو برای اقتصادهای اروپایی با مالیات بالا و وابسته به واردات معمولی است. شما مدیریت مشابه را در هلند و دانمارک خواهید دید، دو عضو دیگر اتحادیه اروپا که مالیات‌گذاری قیمت‌های پمپ را به سطح جهانی بالا نمی‌برد. برعکس، اقتصادهای کم‌مالیاتی وارد‌کننده نفت مانند اروگوئه و شهر دولتی کاملاً تنظیم‌شده سنگاپور نشان می‌دهند که انتخاب‌های سیاسی متفاوت تعداد نهایی را که راننده‌ها می‌پردازند به‌طور مختلف تغییر می‌دهد.

معنی برای راننده‌ها

برای خانوارهای فنلاندی، هزینه سوخت بالا جاذبه خودروهای کم‌مصرف سوخت، خودروهای الکتریکی (به خوبی توسط شبکه و شبکه شارژ پشتیبانی‌شده) و حمل‌ونقل عمومی را در جنوب افزایش می‌دهد. از آنجایی که بسیاری از قیمت مالیات ثابت است تا نه نوسانی نفت خام، نوسانات روزمره در پمپ کوچک‌تر از قیمت نفت سرفصل پیشنهاد می‌دهد — کف مالیات نوسانات پایینی را کاهش می‌دهد اما همچنین مانع سوخت ارزان‌تر می‌شود. برای دیدن نحوه مقایسه فنلاند با بقیه جهان، جدول کامل قیمت سوخت جهانی را مرور کنید.

روند قیمت‌های سوخت فنلاند — تصویر

سوالات متداول

چرا گاز در فنلاند بسیار گران است؟

بیشتر مالیات. مالیات بر فروش سوخت بالا به اضافه ۲۵.۵ درصد VAT بیش از نیمی از قیمت خرده‌فروشی را تشکیل می‌دهند. فنلاند همچنین تمام نفت خود را وارد می‌کند، بنابراین قیمت‌های جهانی و نرخ تبدیل یورو-دلار به هزینه اضافه می‌شود، و قیمت‌های پمپ را حدود ۲.۴۸۶ دلار در لیتر باقی می‌گذارد.

یک گالن گاز در فنلاند چقدر هزینه دارد؟

حدود ۹.۴۱ دلار در هر گالن آمریکایی با نرخ‌های فعلی، معادل تقریباً ۲.۴۸۶ دلار در لیتر یا ۲.۱۸ یورو در لیتر به صورت محلی. این بسیار بالاتر از میانگین جهانی ۱.۴۸۴ دلار در لیتر است.

آیا سوخت تا به حال در فنلاند ارزان‌تر بوده است؟

بله. در طول دهه گذشته قیمت میانگین ۱.۹۰۲ دلار در لیتر بود، تا حد کمترین ۱.۴۱۲ دلار در مه ۲۰۲۰ در زمان پاندمی. رکورد بالا ۲.۸۹۳ دلار در ژوئن ۲۰۲۲ بود. قیمت امروز بالاتر از میانگین ده ساله است.