← Tất cả quốc gia

Giá xăng ở Finland

Xăng ở Phần Lan là một trong những loại đắt nhất thế giới với $2,486/liter ($9,41/gallon). Khám phá tại sao thuế, nhập khẩu & euro làm tăng giá.

Phần Lan liên tục xếp hạng gần đỉnh bảng giá xăng dầu toàn cầu, và các con số mới nhất xác nhận điều này. Hiện tại, giá xăng liter là khoảng $2,486 (địa phương là €2,18), tương đương khoảng $9,41 cho mỗi gallon Mỹ. Dầu diesel còn đắt hơn, khoảng $2,563 mỗi liter. So sánh với mức bình quân toàn cầu chỉ $1,484 mỗi liter, các tài xế Phần Lan trả cao hơn 60% so với tài xế thông thường trên hành tinh. Trong xếp hạng 170 quốc gia, Phần Lan đứng thứ 165 — có nghĩa là chỉ có một số ít quốc gia tính phí cao hơn tại bơm.

$2.517Xăng · USD / lít
€2.18Xăng · Địa phương / lít
$9.53Xăng · USD / gallon
$2.631Dầu Diesel · USD / lít
#165Xếp hạng toàn thế giới của 170
67% cao hơn so với giá trung bình toàn thế giớiso với giá trung bình toàn thế giới

← Tất cả quốc gia

Cách Finland so sánh

Quốc GiaXăng (trên lít)USD/gallon
🇫🇮 Finland$2.517$9.53
Giá trung bình toàn thế giới (xăng)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Xăng rẻ nhất)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Xăng đắt nhất)$4.163$15.76

Xu hướng giá xăng ở Finland

Phạm vi 10 năm: thấp nhất $1.430 (2020-05-11) · trung bình $1.937 · cao nhất $2.929 (2022-06-13)

So sánh các quốc gia lân cận

Giá xăng dầu ở Phần Lan: Tại sao bơm xăng luôn nằm trong top đắt nhất thế giới

Phần Lan liên tục xếp hạng gần đỉnh bảng giá xăng dầu toàn cầu, và các con số mới nhất xác nhận điều này. Hiện tại, giá xăng liter là khoảng $2,486 (địa phương là €2,18), tương đương khoảng $9,41 cho mỗi gallon Mỹ. Dầu diesel còn đắt hơn, khoảng $2,563 mỗi liter. So sánh với mức bình quân toàn cầu chỉ $1,484 mỗi liter, các tài xế Phần Lan trả cao hơn 60% so với tài xế thông thường trên hành tinh. Trong xếp hạng 170 quốc gia, Phần Lan đứng thứ 165 — có nghĩa là chỉ có một số ít quốc gia tính phí cao hơn tại bơm.

Giá xăng dầu Phần Lan — minh họa

Điều gì thực sự định giá xăng ở Phần Lan

Yếu tố lớn nhất là thuế. Giống như hầu hết các quốc gia Nordic và EU lân cận, Phần Lan áp dụng thuế tiêu thụ xăng dầu cao cộng với thuế giá trị gia tăng (VAT) 25,5%, và VAT cũng áp dụng cho cả thuế tiêu thụ. Cộng lại, các khoản thuế này thường chiếm trên một nửa giá bán lẻ bạn thấy tại trạm xăng. Chi phí cơ bản của sản phẩm tinh chế và phân phối là một phần tương đối nhỏ; phần còn lại là chính sách. Cấu trúc nặng về thuế này là công cụ cố ý — nó tài trợ cho cơ sở hạ tầng đường bộ và dịch vụ công cộng trong khi thúc đẩy tiêu thụ giảm để đạt mục tiêu khí hậu.

Phần Lan không phải là nước sản xuất dầu. Nó nhập khẩu về cơ bản toàn bộ dầu thô và xăng dầu tinh chế, vì vậy thị trường dầu toàn cầu và chi phí vận chuyển đi trực tiếp vào giá cả địa phương. Từ lịch sử, phần lớn nguồn cung đó đến từ Nga gần đó, và sự sắp xếp lại dòng năng lượng châu Âu sau năm 2022 làm tăng chi phí và biến động đối với những người mua phụ thuộc vào nhập khẩu như Phần Lan.

Tỷ giá cũng quan trọng. Phần Lan sử dụng euro, vì vậy khi euro suy yếu so với đô la Mỹ — đồng tiền được dùng để định giá dầu — xăng dầu nhập khẩu trở nên đắt hơn theo các thuật ngữ euro ngay cả khi giá dầu theo đô la không thay đổi. Khoảng cách giữa giá địa phương €2,18 và con số đô la $2,486 phản ánh sự chuyển đổi tỷ giá.

Xu hướng mười năm

Xem lại hồ sơ lịch sử từ tháng 7 năm 2016 đến tháng 6 năm 2026 kể một câu chuyện rõ ràng. Giá bình quân trong thập kỷ đó là khoảng $1,902 mỗi liter. Mức thấp nhất của tất cả thời gian là $1,412 vào 11 tháng 5 năm 2020, trong thời gian sập nhu cầu đại dịch vốn tạm thời làm rơi thị trường dầu toàn cầu. Mức cao nhất là $2,893 vào 13 tháng 6 năm 2022, ở đỉnh của cuộc sốc năng lượng sau cuộc xâm lược. Giá hôm nay $2,486 nằm lạc biệt cao hơn mức bình quân mười năm — gần gần mức cao năm 2022 hơn là chuẩn mực dài hạn, một lời nhắc nhở rằng xăng dầu Phần Lan về cơ bản đã tăng cao hơn là ổn định lại ở mức các năm giữa thập kỷ.

Mô hình này là điển hình của các nền kinh tế châu Âu có thuế cao và phụ thuộc vào nhập khẩu. Bạn sẽ thấy động lực tương tự ở Hà LanĐan Mạch, hai thành viên EU khác nơi thuế đẩy giá bơm vào tầng hàng đầu toàn cầu. Ngược lại, các nền kinh tế nhập khẩu dầu nhưng có thuế thấp hơn như Uruguay và thành phố-nhà nước được kiểm soát chặt chẽ Singapore cho thấy cách lựa chọn chính sách khác nhau định hình lại con số cuối cùng mà tài xế trả.

Ý nghĩa với các tài xế

Đối với hộ gia đình Phần Lan, chi phí xăng dầu cao tăng cường sự hấp dẫn của những chiếc xe tiết kiệm xăng, xe điện (được hỗ trợ tốt bởi lưới điện và mạng lưới sạc điện), và vận tải công cộng ở phía nam. Bởi vì phần lớn giá là thuế cố định thay vì dầu thô biến động, những dao động hàng ngày tại bơm có xu hướng nhỏ hơn giá dầu tiêu đề sẽ gợi ý — sàn thuế giảm cự (lows) nhưng cũng hạn chế xăng dầu có thể rẻ bao giờ. Để xem Phần Lan so sánh như thế nào với phần còn lại của hành tinh, hãy duyệt bảng đầy đủ giá xăng dầu thế giới.

Xu hướng giá xăng dầu Phần Lan — minh họa

Các câu hỏi thường gặp

Tại sao xăng lại đắt đỏ ở Phần Lan?

Chủ yếu là do thuế. Thuế tiêu thụ xăng dầu cao cộng với VAT 25,5% chiếm hơn nửa giá bán lẻ. Phần Lan cũng nhập khẩu tất cả dầu của mình, vì vậy giá toàn cầu và tỷ giá euro–đô la Mỹ góp phần làm tăng chi phí, khiến giá bơm khoảng $2,486 mỗi liter.

Một gallon xăng ở Phần Lan giá bao nhiêu?

Khoảng $9,41 cho mỗi gallon Mỹ theo tỷ giá hiện tại, tương đương khoảng $2,486 mỗi liter hoặc €2,18 mỗi liter địa phương. Đó là xa cao hơn mức bình quân toàn cầu $1,484 mỗi liter.

Xăng từng rẻ hơn ở Phần Lan không?

Có. Trong thập kỷ qua, giá bình quân là $1,902 mỗi liter, đạt mức thấp nhất $1,412 vào tháng 5 năm 2020 trong đại dịch. Mức cao kỷ lục là $2,893 vào tháng 6 năm 2022. Giá hôm nay cao hơn mức bình quân mười năm.