← ประเทศทั้งหมด

ราคาเชื้อเพลิงใน Finland

ราคาแก๊สในฟินแลนด์อยู่ท่ามกลางที่แพงที่สุดในโลกที่ $2.486/ลิตร ($9.41/แกลลอน) ดูว่าทำไมภาษี การนำเข้า และยูโร

ฟินแลนด์ได้รับการจัดอันดับอย่างสม่ำเสมอใกล้กับด้านบนสุดของตารางราคาน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วโลก และตัวเลขล่าสุดได้ยืนยันสิ่งนี้ ลิตรของน้ำมันเบนซินปัจจุบันมีราคาประมาณ $2.486 (ที่ตรงพื้นที่ €2.18) ซึ่งเท่ากับประมาณ $9.41 ต่อแกลลอน US ดีเซลมีราคาสูงกว่าอีกที่ประมาณ $2.563 ต่อลิตร เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยโลกเพียง $1.484 ต่อลิตร คนขับรถฟินแลนด์จ่ายเงินมากกว่าคนขับรถทั่วไปบนโลกมากกว่า 60% ในการจัดอันดับ 170 ประเทศ ฟินแลนด์อยู่ที่อันดับ 165 — หมายความว่ามีเพียงไม่กี่ประเทศเท่านั้นที่คิดค่ากำหนดสูงขึ้นที่ปั๊ม

$2.517เบนซิน · USD / ลิตร
€2.18เบนซิน · ท้องถิ่น / ลิตร
$9.53เบนซิน · USD / แกลลอน
$2.631ดีเซล · USD / ลิตร
#165อันดับโลก ของ 170
67% มากกว่าราคาเฉลี่ยโลกเทียบกับราคาเฉลี่ยโลก

← ประเทศทั้งหมด

วิธีเปรียบเทียบ Finland

ประเทศเบนซิน (ต่อลิตร)USD/แกลลอน
🇫🇮 Finland$2.517$9.53
ราคาเฉลี่ยโลก (เบนซิน)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (เบนซินราคาถูกที่สุด)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (เบนซินราคาแพงที่สุด)$4.163$15.76

แนวโน้มราคาเบนซินใน Finland

ช่วง 10 ปี: ต่ำ $1.430 (2020-05-11) · ค่าเฉลี่ย $1.937 · สูง $2.929 (2022-06-13)

เปรียบเทียบประเทศข้างเคียง

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในฟินแลนด์: เหตุใดปั๊มจึงอยู่ท่ามกลางที่แพงที่สุดในโลก

ฟินแลนด์ได้รับการจัดอันดับอย่างสม่ำเสมอใกล้กับด้านบนสุดของตารางราคาน้ำมันเชื้อเพลิงทั่วโลก และตัวเลขล่าสุดได้ยืนยันสิ่งนี้ ลิตรของน้ำมันเบนซินปัจจุบันมีราคาประมาณ $2.486 (ที่ตรงพื้นที่ €2.18) ซึ่งเท่ากับประมาณ $9.41 ต่อแกลลอน US ดีเซลมีราคาสูงกว่าอีกที่ประมาณ $2.563 ต่อลิตร เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยโลกเพียง $1.484 ต่อลิตร คนขับรถฟินแลนด์จ่ายเงินมากกว่าคนขับรถทั่วไปบนโลกมากกว่า 60% ในการจัดอันดับ 170 ประเทศ ฟินแลนด์อยู่ที่อันดับ 165 — หมายความว่ามีเพียงไม่กี่ประเทศเท่านั้นที่คิดค่ากำหนดสูงขึ้นที่ปั๊ม

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงของฟินแลนด์ — ภาพประกอบ

สิ่งที่สร้างราคาปั๊มของฟินแลนด์จริงๆ

ปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือภาษี เช่นเดียวกับเพื่อนบ้านนอร์ดิกและสหภาพยุโรปส่วนใหญ่ ฟินแลนด์มีอากรสูงต่อน้ำมันเชื้อเพลิงและภาษีมูลค่าเพิ่ม 25.5% (VAT) และยังใช้ VAT กับอากรเชิงพาณิชย์ด้วย ภาษีเหล่านี้รวมกันมักจะประกอบด้วยมากกว่าครึ่งของราคาปลีกที่คุณเห็นที่โปรแกรม ต้นทุนพื้นฐานของผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการกลั่นและการจำหน่ายเป็นส่วนเล็กน้อย ส่วนที่เหลือคือนโยบาย โครงสร้างที่มีภาษีสูงนี้เป็นเครื่องมือที่ตั้งใจไว้ — มันสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานของถนนและบริการสาธารณะในขณะที่ผลักการบริโภคลงเพื่อเป้าหมายด้านสภาพอากาศ

ฟินแลนด์ไม่ใช่ผู้ผลิตน้ำมัน มันนำเข้าน้ำมันดิบและน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการกลั่นอย่างแท้จริง ดังนั้นตลาดน้ำมันโลกและต้นทุนการขนส่งจึงป้อนโดยตรงเข้าไปในราคาท้องถิ่น ในอดีต มาจากรัสเซียที่อยู่ใกล้เคียงมากมาย และการปรับโครงสร้างการไหลของพลังงานยุโรปหลังปี 2022 ได้เพิ่มต้นทุนและความผันผวนสำหรับผู้ซื้อที่ขึ้นอยู่กับการนำเข้า

สกุลเงินมีความสำคัญเช่นกัน ฟินแลนด์ใช้ ยูโร ดังนั้นเมื่อยูโรอ่อนตัวต่อดอลลาร์สหรัฐ — สกุลเงินที่ราคาน้ำมัน — น้ำมันเชื้อเพลิงที่นำเข้ามีราคาแพงขึ้นในแง่ยูโร แม้ว่าราคาน้ำมันดอลลาร์จะคงที่ ช่องว่างระหว่างราคาท้องถิ่นของ €2.18 และตัวเลขดอลลาร์ $2.486 สะท้อนถึงการแปลงอัตราแลกเปลี่ยน

แนวโน้มสิบปี

การดูบันทึกประวัติศาสตร์ตั้งแต่กรกฎาคม 2016 ถึงมิถุนายน 2026 บอกเรื่องราวที่ชัดเจน ราคาเฉลี่ยในช่วงสิบปีนั้นประมาณ $1.902 ต่อลิตร ราคาต่ำสุดตลอดกาลคือ $1.412 มาถึงเมื่อ 11 พฤษภาคม 2020 ในช่วงการยุบตัวของอุปสงค์ช่วงระบาด ซึ่งทำให้ตลาดน้ำมันระเหิดชั่วคราว ยอดของ $2.893 มาเมื่อ 13 มิถุนายน 2022 ที่จุดสูงสุดของช็อกพลังงานหลังการรุกราน ราคา $2.486 ของวันนี้อยู่สูงกว่าค่าเฉลี่ยสิบปีมาก — ใกล้เคียงกับยอด 2022 มากกว่าบรรทัดฐานระยะยาว เป็นการเตือนความจำว่าน้ำมันเชื้อเพลิงของฟินแลนด์ได้เคลื่อนตัวสูงขึ้นแบบโครงสร้างมากกว่าการกลับสู่ระดับกลางของทศวรรษ

รูปแบบนี้เป็นลักษณะเฉพาะของเศรษฐกิจยุโรปที่มีภาษีสูงและขึ้นอยู่กับการนำเข้า คุณจะเห็นพลศาสตร์ที่คล้ายคลึงกันใน เนเธอร์แลนด์ และ เดนมาร์ก สมาชิกสหภาพยุโรปสองแห่งที่อื่นๆ ซึ่งการจัดเรียงภาษีจะดันราคาปั๊มไปยังประเทศท่อนบนโลก ในทางตรงกันข้าม ผู้นำเข้าน้ำมันแต่มีภาษีต่ำกว่าเศรษฐกิจเช่น อุรุกวัย และเมืองรัฐที่มีการควบคุมอย่างเข้มงวด สิงคโปร์ แสดงให้เห็นว่าตัวเลือกนโยบายที่แตกต่างกันจะเปลี่ยนแปลงจำนวนสุดท้ายที่ผู้ขับขี่จ่ายอย่างไร

มันหมายถึงอะไรสำหรับผู้ขับขี่

สำหรับครัวเรือนของฟินแลนด์ ต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงจะเสริมความน่าสนใจของรถที่ประหยัดเชื้อเพลิง ยานพลังงานไฟฟ้า (ได้รับการสนับสนุนอย่างดีจากเครือข่ายและเครือข่ายการชาร์จ) และการขนส่งสาธารณะในทางใต้ เนื่องจากส่วนมากของราคาคือภาษีคงที่แทนที่จะเป็นน้ำมันดิบที่ผันผวน การเปลี่ยนแปลงจากวันต่อวันที่ปั๊มมักจะเล็กกว่าราคาน้ำมันหัวข้อจะแนะนำ — ภาษีพื้นเบาะแสแบบไหนก็ได้ ต่ำส่วนยังหมวกว่าลูกค้า น้ำมันเชื้อเพลิงได้รับมาขาดที่สามารถไป ដูเหมือนวิธีฟินแลนด์เก็บรวบรวมกับส่วนที่เหลือของดาวเคราะห์ ดูรายการเต็มรูปแบบของ ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงโลก

แนวโน้มราคาน้ำมันเชื้อเพลิงของฟินแลนด์ — ภาพประกอบ

คำถามที่พบบ่อย

ทำไมน้ำมันแพงมากในฟินแลนด์?

ส่วนใหญ่คือภาษี อากรสูงต่อน้ำมันเชื้อเพลิงบวก VAT 25.5% ประกอบด้วยมากกว่าครึ่งของราคาปลีก ฟินแลนด์นำเข้าน้ำมันดิบเช่นกัน ดังนั้นราคาโลกและอัตราแลกเปลี่ยนยูโร-ดอลลาร์จึงเพิ่มต้นทุน ทำให้ราคาปั๊มประมาณ $2.486 ต่อลิตร

แกลลอนน้ำมันในฟินแลนด์ราคาเท่าไร?

ประมาณ $9.41 ต่อแกลลอน US ที่อัตราปัจจุบัน เทียบเท่าประมาณ $2.486 ต่อลิตร หรือ €2.18 ต่อลิตรในท้องถิ่น ซึ่งสูงมากกว่าค่าเฉลี่ยโลก $1.484 ต่อลิตร

ราคาน้ำมันที่สถาปนาคบน้อยกว่าก่อนหน้านี้ในฟินแลนด์หรือไม่

ใช่ ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา ราคาเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ $1.902 ต่อลิตร โดยลงต่ำสุดอยู่ที่ $1.412 ในเดือนพฤษภาคม 2020 ในช่วงระบาด ราคาสูงสุดตลอดกาลคือ $2.893 ในเดือนมิถุนายน 2022 ราคาวันนี้อยู่เหนือค่าเฉลี่ยสิบปี