दुनिया में सबसे महंगी गैसोलीन

विश्व में सबसे महंगा गैसोलीन

एक टैंक भरना पृथ्वी पर लगभग हर जगह एक छोटा, नियमित कार्य है, फिर भी पंप पर कीमत आप कहाँ खड़े हैं, इसके आधार पर चालीस गुना तक भिन्न हो सकती है। कुछ देशों और क्षेत्रों में, एक लीटर पेट्रोल की कीमत फास्ट-फूड भोजन से अधिक है। हमारी 170 देशों की रैंकिंग एक स्थान को बाकी से बहुत ऊपर रखती है: हांगकांग, जहां गैसोलीन लगभग $4.073 प्रति लीटर में बिकता है — $1.484 की विश्व औसत से लगभग तीन गुना अधिक, और सबसे सस्ते देशों में चालकों द्वारा भुगतान की जाने वाली कीमत का लगभग चालीस गुना, जहां पेट्रोल की कीमत केवल कुछ सेंट हो सकती है।

गैसोलीन के लिए 12 सबसे महंगे देश

तालिका का शीर्ष घने, भूमि-सीमित शहर अर्थव्यवस्थाओं और उच्च-कर यूरोपीय कल्याण राज्यों का एक मिश्रण है:

1. हांगकांग — $4.073 · 2. मलावी — $3.234 · 3. इस्राएल — $2.687 · 4. डेनमार्क — $2.551 · 5. नीदरलैंड — $2.545 · 6. फिनलैंड — $2.486 · 7. सिंगापुर — $2.349 · 8. उरुग्वे — $2.339 · 9. लिचेंस्टीन — $2.335 · 10. स्विट्जरलैंड — $2.326 · 11. मायोट्ट — $2.311 · 12. मोनाको — $2.305।

हमारा पूरा पृष्ठ इसे शीर्ष 25 तक विस्तारित करता है, लेकिन बारहवीं प्रविष्टि तक पैटर्न पहले से ही स्पष्ट है। गैसोलीन इतना महंगा होने का कोई एक कारण नहीं है — इसके बजाय, तीन अलग-अलग बल काम कर रहे हैं, और कभी-कभी वे ढेर हो जाते हैं।

यूरोपीय ईंधन इतना महंगा क्यों है: कर और VAT

शीर्ष 12 में अधिकांश देश यूरोपीय हैं, और उनकी उच्च कीमतें भूविज्ञान की एक मनमानी बात नहीं बल्कि एक जानबूझकर की गई नीति पसंद हैं। डेनमार्क, नीदरलैंड, फिनलैंड, स्विट्जरलैंड, लिचेंस्टीन और मोनाको सभी मूल्य-वर्धित कर के शीर्ष पर भारी उत्पाद शुल्क डालते हैं जो 25 प्रतिशत तक पहुंच सकता है। नीदरलैंड में, कर और शुल्क नियमित रूप से पंप कीमत का आधे से अधिक बनाते हैं; कच्चे तेल और परिष्करण की अंतर्निहित लागत आपके द्वारा वास्तव में भुगतान किए गए अल्पसंख्यक शेयर में है। डेनमार्क एक ही तर्क का पालन करता है। ये सरकारें ईंधन कर का उपयोग सार्वजनिक सेवाओं को निधि देने के लिए, निजी कार के उपयोग को हतोत्साहित करने के लिए, और चालकों को साइकिल चलाने, रेल और विद्युत वाहनों की ओर धकेलने के लिए करती हैं। परिणाम यह है कि समान वैश्विक कीमत पर खरीदा गया तेल एक कोपेनहेगन फोरकोर्ट पर संयुक्त राज्य के एक की तुलना में बहुत अधिक खर्चीला हो जाता है।

भूमि, कारें और आयात: शहर-राज्य प्रीमियम

हांगकांग और सिंगापुर एक अलग कारण के लिए शीर्ष पर हैं। न तो घरेलू तेल उत्पादन है, तो ईंधन की हर बूंद आयात की जाती है, लेकिन वास्तविक गुणक पहली जगह में कार का मालिक और संचालित करने की लागत है। दोनों पृथ्वी पर सबसे घनी आबादी वाले स्थानों में हैं, भूमि खगोलीय रूप से महंगी है, और सरकार की नीति सक्रिय रूप से शुल्क, लाइसेंस शुल्क और, सिंगापुर में, प्रवेश पत्र के माध्यम से कार के स्वामित्व को दबाती है जो कार ही की तुलना में अधिक खर्च कर सकती है। उच्च ईंधन कर उस रणनीति में एक और लीवर है। जब आप कुल आयात निर्भरता को नीति के साथ जोड़ते हैं जो ड्राइविंग को जानबूझकर महंगा बनाता है, तो आपको हांगकांग की विश्व-अग्रणी $4-प्लस प्रति लीटर मिलती है।

विषय: मलावी दूसरा क्यों है

मलावी $3.234 पर पैटर्न को तोड़ता है — यह न तो एक समृद्ध कल्याण राज्य है और न ही एक घने शहर की अर्थव्यवस्था है, लेकिन विश्व के सबसे गरीब देशों में से एक है। इसकी उच्च कीमत भूगोल और आपूर्ति का एक कहानी है। मलावी भूमि से घिरा है, तेल का उत्पादन नहीं करता, और मोजाम्बिक और तंजानिया में बंदरगाहों से सैकड़ों किलोमीटर भूमि के अंदर ईंधन के हर लीटर को ट्रक करना चाहिए। पुरानी विदेशी मुद्रा की कमी, कमजोर क्वाचा और आवधिक आपूर्ति संकट कीमतें और भी बढ़ाते हैं। मलावियन आय के एक अंश के लिए, वह $3.23 प्रति लीटर एक डेनमार्क के लिए $2.55 की तुलना में बहुत अधिक दंड है।

$4 एक लीटर कैसे तुलना करता है

चरम को परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए: $1.484 प्रति लीटर की विश्व औसत पर, एक 50-लीटर टैंक भरना लगभग $74 की लागत आता है। हांगकांग में एक ही टैंक $200 से अधिक हो जाता है। और विश्व के सबसे सस्ते देशों में — तेल-समृद्ध राज्य और भारी सब्सिडीकर्ता — पेट्रोल की कीमत केवल कुछ सेंट प्रति लीटर हो सकती है, जिससे वह टैंक कॉफी के कप से सस्ता हो जाता है। सबसे और कम से कम महंगे देशों के बीच अंतर ग्रह पर किसी भी दैनिक वस्तु के सबसे चौड़े अंतरों में से एक है। यदि आप स्केल के दूसरे छोर को देखना चाहते हैं, तो हमारी विश्व में सबसे सस्ता गैसोलीन रैंकिंग ब्राउज़ करें, या हर देश के लिए लाइव ईंधन कीमत देखें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न