वैश्विक ईंधन कीमतें: एक देश में गैस की कीमत दूसरे से 175 गुना अधिक क्यों है
हम जिन 170 देशों को ट्रैक करते हैं, उनमें विश्व औसत खुदरा पंप मूल्य लगभग $1.484 प्रति लीटर है — यानी लगभग $5.62 प्रति अमेरिकी गैलन। लेकिन यह एक संख्या किसी भी दैनिक वस्तु के सबसे व्यापक मूल्य अंतरालों को छिपाती है। पृथ्वी पर सबसे सस्ता ईंधन, लीबिया में, मात्र $0.023 प्रति लीटर है, जबकि हांगकांग के चालकों को लगभग $4.073 प्रति लीटर का भुगतान करना पड़ता है — यानी लगभग $15.42 प्रति गैलन, या लीबियाई ईंधन से लगभग 175 गुना अधिक। यह अंतर आपको बताता है कि ईंधन की कीमत वास्तव में कैसे निर्धारित होती है: कच्चे तेल की कीमत से नहीं, बल्कि सरकारी नीति से।
बैरल नहीं, करें और सब्सिडी पंप की कीमत निर्धारित करते हैं
कच्चा तेल एक एकीकृत वैश्विक बाजार में कारोबार होता है, इसलिए कच्चे इनपुट की कीमत हर जगह लगभग समान होती है। जो अलग है वह है जो प्रत्येक सरकार इसके ऊपर जोड़ती या हटाती है। उच्च कीमत वाले देश प्रत्येक लीटर पर भारी उत्पाद शुल्क, वैट और कार्बन लेवी लगाते हैं। यूरोप के अधिकांश हिस्सों में, कर पंप पर कीमत का आधे से अधिक हिस्सा बनाते हैं। उदाहरण के लिए, जर्मनी विश्व औसत से काफी अधिक है, मुख्यतः ऊर्जा और मूल्य-वर्धित करों के कारण जो बुनियादी ढांचे को निधि देते हैं और खपत को हतोत्साहित करते हैं।
दूसरे चरम पर, तेल-समृद्ध राज्य विपरीत काम करते हैं: वे ईंधन में सब्सिडी देते हैं जो सामाजिक कल्याण का एक रूप है। लीबिया, ईरान, वेनेजुएला और खाड़ी पेट्रो-राज्य गैसोलीन को उत्पादन की लागत से कम कीमत पर बेचते हैं, जो सीधे तेल राजस्व से वित्तपोषित होते हैं। दूसरी ओर, हांगकांग की आसमान छूती कीमत दुर्लभ तेल के बारे में नहीं है — क्षेत्र के पास कोई घरेलू तेल नहीं है — बल्कि यह ढलान वाले कर्तव्यों और दुनिया के सबसे घने शहरों में से एक में गैस स्टेशन के संचालन की बेहद अधिक लागत के बारे में है।
तेल निर्यातक बनाम आयातक
एक मोटे नियम के रूप में, सबसे सस्ती पंप कीमतें प्रमुख तेल निर्यातकों के बीच समूहित होती हैं, और सबसे महंगी कीमतें मजबूत कर-और-खर्च नीतियों वाले अमीर आयातकों के बीच होती हैं। एक देश जो अपना खुद का कच्चा तेल निकालता है वह नागरिकों को विश्व-बाजार के झटकों से बचा सकता है; एक देश जो हर बैरल आयात करता है वह उन लागतों को — प्लस कर को — सीधे चालकों को पास कर देता है। यह है कि विश्व की एक ईंधन-कीमत मानचित्र अक्सर एक मानचित्र के रूप में दोगुनी हो जाती है कि किसके पास तेल है और कौन कड़ी कर लगाता है।
मुद्रा कारक
क्योंकि पंप कीमतें यहाँ अमेरिकी डॉलर में उद्धृत की जाती हैं, स्थानीय मुद्रा की शक्ति भी महत्वपूर्ण है। जब किसी देश की मुद्रा डॉलर के मुकाबले कमजोर हो जाती है, तो उसकी डॉलर-आधारित ईंधन कीमत गिर सकती है भले ही स्थानीय कीमत नहीं बदली हो — और इसके विपरीत। संयुक्त राज्य अमेरिका जैसी बड़ी अर्थव्यवस्थाएं अपेक्षाकृत हल्के संघीय और राज्य ईंधन करों के कारण कीमतों को यूरोपीय मानदंड से काफी नीचे रखती हैं, जबकि भारत जैसे जनसंख्या वाले आयातकों को वैश्विक कच्चे तेल और रुपये-डॉलर विनिमय दर दोनों के साथ कीमतें बदलती दिखाई देती हैं।
वैश्विक औसत वास्तव में क्या मायने रखता है
$1.484 विश्व औसत एक उपयोगी बेंचमार्क है, लेकिन बहुत कम लोग वास्तव में इसे भुगतान करते हैं। अधिकांश चालकों को विभाजन के एक तरफ रहता है: या तो सब्सिडी देने वाले निर्यातक में लगभग कुछ नहीं भुगतान करते हुए, या उच्च-कर आयातक में प्रीमियम भुगतान करते हुए। अपने देश की इस औसत के साथ तुलना करना यह देखने का सबसे तेज तरीका है कि आपके ईंधन बिल का कितना हिस्सा कच्चा तेल है — और कितना नीति है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
दुनिया में किस देश की गैस सबसे सस्ती है?
लीबिया के पास वर्तमान में विश्व की सबसे सस्ती खुदरा ईंधन है, जो लगभग $0.023 प्रति लीटर है। यह कीमत केवल इसलिए संभव है क्योंकि सरकार राष्ट्रीय तेल राजस्व का उपयोग करके गैसोलीन में भारी सब्सिडी देती है, इसे उत्पादन की वास्तविक लागत और वैश्विक बाजार मूल्य से बहुत नीचे बेचती है।
किस देश में ईंधन सबसे महंगा है?
हांगकांग सूची के शीर्ष पर है, लगभग $4.073 प्रति लीटर — लगभग $15.42 प्रति अमेरिकी गैलन। उच्च कीमत ईंधन पर ढलान वाले शुल्क और ऐसे घने, भूमि-दुर्लभ शहर में गैस स्टेशन संचालित करने की बहुत अधिक लागत से आती है, न कि तेल की कमी से।
विश्व में गैस की औसत कीमत क्या है?
वैश्विक औसत खुदरा पंप मूल्य लगभग $1.484 प्रति लीटर है, या लगभग $5.62 प्रति अमेरिकी गैलन, हम जिन 170 देशों को ट्रैक करते हैं उनके आधार पर। वास्तविक कीमतें भारी रूप से भिन्न होती हैं क्योंकि ईंधन कर और सब्सिडी — प्रत्येक सरकार द्वारा निर्धारित — कच्चे तेल की अंतर्निहित लागत की तुलना में कहीं अधिक महत्वपूर्ण हैं।