Prezzi del carburante in Albania

Prezzi del carburante in Albania: benzina e gasolio per litro

I conducenti in Albania attualmente pagano circa $2.007 per litro per la benzina (circa 166.8 ALL per litro), che corrisponde a circa $7.60 per gallone USA. Il gasolio è un po' più caro a $2.127 per litro. Queste cifre posizionano l'Albania notevolmente al di sopra della media mondiale di $1.484 per litro — infatti, il paese si classifica 148º su 170 nazioni analizzate, il che significa che solo circa due dozzine di posti sulla Terra addebitano di più per un litro di benzina rispetto all'Albania.

Quella classifica sorprende molti visitatori. L'Albania non è un paese ricco secondo gli standard europei, quindi perché il carburante è così costoso? La risposta breve è tasse, dipendenza dalle importazioni e un mercato piccolo, privo di sbocco sul mare che ha poco spazio per assorbire shock di prezzo globali.

Perché il carburante albanese costa così tanto

Il fattore più importante è la tassazione. Come la maggior parte dell'Europa, l'Albania applica un'accisa (akciza) più un'imposta sul valore aggiunto (IVA) del 20%, più una tassa di circolazione e una tassa sul carbonio destinata a fondi stradali e ambientali. Quando impili insieme questi prelievi, ben più della metà del prezzo alla pompa è entrata governativa piuttosto che il costo del carburante stesso. Questa è la stessa dinamica che spinge i prezzi verso l'alto in tutto il continente — confronta l'Albania con il Regno Unito, dove il forte dovere sul carburante produce una cifra parimente ripida nonostante livelli di reddito molto diversi.

Il secondo fattore è che l'Albania è un importatore netto di carburante raffinato. Sebbene il paese abbia modeste riserve di petrolio domestico e la raffineria di Ballsh ha operato saltuariamente per decenni, la capacità di raffinazione è stata inaffidabile, quindi la maggior parte della benzina e del gasolio finiti arrivano per nave e camion da vicini come la Grecia, l'Italia e il mercato mediterraneo più ampio. Ogni importazione viene fornita con spedizione, stoccaggio e margini del distributore incorporati, e un mercato piccolo significa che questi costi fissi sono distribuiti su relativamente pochi litri venduti.

L'angolo della valuta

Il carburante è acquistato all'ingrosso in dollari USA nei mercati globali, ma gli albanesi guadagnano e spendono nel lek (ALL). Quando il lek si indebolisce rispetto al dollaro, il carburante importato automaticamente diventa più caro in termini locali anche se il prezzo mondiale del petrolio non si è mosso. Il lek è stato in realtà relativamente solido negli ultimi anni, il che ha aiutato ad attutire i conducenti locali — senza questo, il prezzo di 166.8 ALL per litro potrebbe facilmente essere più alto. La solidità della valuta è una leva silenziosa ma potente su quello che appare nel display della pompa.

Vale la pena notare che non c'è nessun sussidio per il carburante in Albania del tipo che vedi negli stati ricchi di petrolio. A differenza dei principali esportatori che mantengono i prezzi artificialmente bassi, l'Albania lascia che il mercato — più una cuncia fiscale pesante — fissi il prezzo. Questo mantiene la struttura trasparente ma non offre alcun sollievo quando il petrolio greggio globale sale.

Come l'Albania si confronta

L'Albania si trova in una zona intermedia interessante. È molto più costosa di economie in via di sviluppo come il Ruanda o il Belize, ma grosso modo in linea con — e talvolta più economica di — isole dipendenti dalle importazioni, attraenti per i turisti, come Barbados. Il filo comune tra tutti questi mercati ad alto prezzo è lo stesso: nessuna raffinazione domestica su larga scala, piena esposizione alla logistica di importazione, e governi che trattano il carburante come una base fiscale affidabile. Puoi vedere esattamente dove l'Albania si posiziona sulla scala globale nella nostra panoramica dei prezzi del carburante mondiale.

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