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Prezzi del carburante in Japan

La benzina in Giappone costa circa $1,05 al litro ($3,97 al gallone). Scopri cosa determina le tasse, i sussidi e lo yen debole

Secondo i dati più recenti, la benzina in Giappone costa circa $1,05 al litro (all'incirca ¥169,8 al litro), il che equivale a circa $3,97 per gallone USA. Il gasolio è più conveniente a circa $0,984 al litro. Secondo gli standard globali, il Giappone si colloca comodamente sotto la media: la media mondiale è di circa $1,484 al litro, e il Giappone si classifica al 34º posto su 170 paesi analizzati, il che significa che il carburante qui è più conveniente rispetto alla maggior parte delle economie sviluppate nonostante il paese importi quasi tutto il suo petrolio.

$1.068Benzina · USD / litro
¥170.2Benzina · Valuta locale / litro
$4.04Benzina · USD / gallone
$1.001Gasolio · USD / litro
#33Classificazione mondiale di 170
29% più economica della media mondialerispetto alla media mondiale

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Come si confronta Japan

PaeseBenzina (al litro)USD/gal
🇯🇵 Japan$1.068$4.04
Media mondiale (benzina)$1.511$5.72
🇱🇾 Libya (Benzina più economica)$0.024$0.09
🇭🇰 Hong Kong (Benzina più cara)$4.163$15.76

Andamento del prezzo della benzina in Japan

Intervallo di 10 anni: minimo $0.741 (2016-10-10) · media $0.967 · massimo $1.170 (2025-04-21)

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Prezzi del carburante in Giappone: cosa determina il costo alla pompa

Secondo i dati più recenti, la benzina in Giappone costa circa $1,05 al litro (all'incirca ¥169,8 al litro), il che equivale a circa $3,97 per gallone USA. Il gasolio è più conveniente a circa $0,984 al litro. Secondo gli standard globali, il Giappone si colloca comodamente sotto la media: la media mondiale è di circa $1,484 al litro, e il Giappone si classifica al 34º posto su 170 paesi analizzati, il che significa che il carburante qui è più conveniente rispetto alla maggior parte delle economie sviluppate nonostante il paese importi quasi tutto il suo petrolio.

Prezzi del carburante in Giappone — illustrazione

Perché il Giappone importa quasi tutto il suo carburante

Il Giappone è uno dei maggiori importatori netti di energia del mondo. Non dispone praticamente di alcun petrolio greggio o gas naturale domestico, quindi essenzialmente ogni litro di benzina consumata nel paese inizia come petrolio greggio importato — gran parte dal Medio Oriente. Questa dipendenza dall'importazione normalmente spingerebbe i prezzi al rialzo, così come accade in altri importatori privi di risorse. Confrontalo con un esportatore ricco di petrolio come gli Emirati Arabi Uniti, dove i prezzi alla pompa sono strutturalmente inferiori perché il greggio è prodotto localmente, oppure con la montagnosa Bhutan, che importa ogni goccia via terra dall'India.

Allora perché il carburante giapponese non è più caro? La risposta è una combinazione di un settore della raffinazione relativamente forte, una logistica efficiente e — soprattutto — un intervento governativo che ha impedito al prezzo al dettaglio di seguire completamente il peso dei costi di importazione e delle tasse.

Tasse e sussidi

Una grande parte di quello che i conducenti giapponesi pagano è la tassa. L'imposta sulla benzina (la kihatsuyu zei) più una sovratassa "provvisoria" di lunga data e l'imposta sui consumi insieme rappresentano una parte sostanziale del prezzo alla pompa. Ecco perché il carburante giapponese è tassato pesantemente ma finisce comunque a metà classifica a livello mondiale — il prodotto al lordo delle tasse è competitivo.

Dal 2022, il governo ha gestito un grande programma di sussidio che paga ai grossisti di mantenere i prezzi al dettaglio contenuti, originariamente finalizzato a mantenere la benzina al di sotto di una soglia target durante lo shock energetico globale e lo yen debole. Questi sussidi sono stati un motivo importante per cui il Giappone ha evitato gli shock di prezzo forti visti altrove, anche se i responsabili politici hanno ripetutamente dibattuto il loro smantellamento.

Il fattore dello yen

Poiché il petrolio greggio è prezzato in dollari USA, il tasso di cambio dello yen è enormemente importante. Quando lo yen si indebolisce rispetto al dollaro, ogni barile costa più yen anche se il prezzo globale del petrolio è piatto. Il significativo deprezzamento dello yen negli ultimi anni ha aumentato bruscamente i costi di importazione — e il programma di sussidio era, in parte, una protezione contro esattamente questa inflazione determinata dalla valuta. Per i consumatori giapponesi, uno yen debole è sentito direttamente ogni volta che fanno carburante.

L'andamento dei prezzi

Negli approssimativamente dieci anni di dati da luglio 2016 a giugno 2026, la benzina in Giappone ha avuto una media di circa $0,949 al litro. Il punto più basso è stato 15 agosto 2016 con soli $0,727 al litro, durante un periodo di bassi prezzi globali del petrolio e uno yen più forte. Il picco è arrivato molto più di recente — $1,153 al litro il 21 aprile 2025 — riflettendo la pressione combinata di greggio elevato, uno yen deprezzato e l'affievolimento del sostegno ai sussidi. L'attuale $1,05 è al di sopra della media decennale ma al di sotto del massimo del 2025, suggerendo che i prezzi si sono un po' attenuati dal loro picco rimanendo strutturalmente più alti rispetto alla metà degli anni 2010.

Per un confronto nella regione, vedi come il Giappone si confronta con il vicino Taiwan, il mercato di importazione pesantemente tassato del Pakistan, o sfoglia tutti i prezzi mondiali del carburante per mettere i numeri in prospettiva.

Tendenze dei prezzi del carburante in Giappone — illustrazione

Domande frequenti

Quanto costa la benzina in Giappone in dollari USA?

La benzina in Giappone costa circa $1,05 al litro, o all'incirca $3,97 per gallone USA. In valuta locale è approssimativamente ¥169,8 al litro. Il gasolio è un po' più conveniente a circa $0,984 al litro.

Perché il carburante in Giappone è più conveniente rispetto alla maggior parte dei paesi sviluppati?

Nonostante importi quasi tutto il suo petrolio, il Giappone si classifica al 34º posto su 170 paesi per il costo del carburante. I sussidi governativi introdotti nel 2022 mantengono i prezzi al dettaglio contenuti, e un sistema di raffinazione e distribuzione efficiente mantiene il prodotto al lordo delle tasse competitivo, compensando le pesanti tasse sul carburante.

Il tasso di cambio dello yen influisce sui prezzi del carburante giapponese?

Sì, significativamente. Il petrolio greggio è prezzato in dollari USA, quindi quando lo yen si indebolisce ogni barile costa più yen. Il recente deprezzamento dello yen è stato un fattore chiave dietro il record di $1,153 al litro nell'aprile 2025.