Цены на топливо: Japan

Цены на топливо в Японии: что влияет на стоимость на АЗС

По последним данным, бензин в Японии стоит около $1.05 за литр (примерно ¥169.8 за литр), что равно примерно $3.97 за галлон (США). Дизель дешевле — около $0.984 за литр. По мировым меркам Япония находится значительно ниже среднего: средний мировой уровень составляет примерно $1.484 за литр, и Япония занимает 34-е место из 170 обследованных стран, то есть топливо здесь доступнее, чем в большинстве развитых экономик, несмотря на то, что страна импортирует почти всю нефть.

Почему Япония импортирует почти всё топливо

Япония — один из крупнейших мировых чистых импортёров энергии. У неё практически нет собственной сырой нефти и природного газа, поэтому по сути каждый литр бензина, сжигаемый в стране, начинает своё путешествие как импортированная сырая нефть — в основном из Ближнего Востока. Такая зависимость от импорта обычно привела бы к высоким ценам, как это происходит в других странах-импортёрах, лишённых ресурсов. Сравните это с богатым нефтью экспортёром, например ОАЭ, где цены на АЗС структурно ниже, потому что сырая нефть производится в стране, или с горной Бутаном, который импортирует каждую каплю сухопутно из Индии.

Почему же топливо в Японии не дороже? Ответ заключается в сочетании относительно мощного сектора переработки, эффективной логистики и — что важно — государственного вмешательства, которое не позволило розничным ценам полностью отразить расходы на импорт и налоги.

Налоги и субсидии

Большая часть того, что платят японские водители, — это налоги. Налог на бензин (так называемый киватсую дзей) плюс давний «временный» сбор и налог на потребление вместе составляют существенную часть цены на АЗС. Именно поэтому топливо в Японии облагается высокими налогами, но при этом остаётся в середине глобального рейтинга — продукт до налогообложения конкурентоспособен.

С 2022 года правительство реализует крупную программу субсидирования, выплачивая оптовикам за ограничение розничных цен, первоначально целью было удержать бензин ниже целевого уровня во время глобального энергетического скачка и ослабления йены. Эти субсидии стали главной причиной того, что Япония избежала резких скачков цен, наблюдаемых в других странах, хотя политики неоднократно обсуждали их постепенное свёртывание.

Фактор йены

Поскольку сырая нефть котируется в долларах США, обменный курс йены имеет огромное значение. Когда йена ослабевает по отношению к доллару, каждый баррель обходится дороже в йенах, даже если мировая цена на нефть остаётся неизменной. Значительное падение курса йены в последние годы резко повысило затраты на импорт — и программа субсидирования была отчасти буфером против именно такой валютной инфляции. Для японских потребителей слабая йена ощущается напрямую каждый раз, когда они заправляются.

Тенденция цен

За примерно десять лет данных с июля 2016 по июнь 2026 бензин в Японии в среднем стоил около $0.949 за литр. Самая низкая цена была 15 августа 2016 — всего $0.727 за литр, в период низких мировых цен на нефть и более крепкой йены. Пик достигнут совсем недавно — $1.153 за литр 21 апреля 2025 — отражая совокупное давление повышенной стоимости сырья, ослабленной йены и постепенного сокращения поддержки субсидиями. Нынешние $1.05 выше среднего за десятилетие, но ниже пика 2025 года, что говорит о некотором ослаблении цен со своего максимума при этом оставаясь структурно выше, чем в середине 2010-х.

Для сравнения по региону посмотрите, как Япония выглядит рядом с соседней Тайванью, сильно облагаемым налогами импортным рынком Пакистана, или просмотрите все мировые цены на топливо, чтобы привести цифры в контекст.

Часто задаваемые вопросы