Prezzi della benzina nel Tennessee: Costi di carburante e perché sono bassi
Il Tennessee si classifica costantemente tra gli stati più economici per fare il pieno negli Stati Uniti, e i recenti prezzi alla pompa lo confermano. La benzina normale senza piombo si attesta a circa $3.383 per gallone, il grado medio corre circa $3.847, il premium raggiunge $4.26, e il diesel è il più costoso a circa $4.532 per gallone. In confronto, la media nazionale statunitense per il normale è più vicina a $3.867 — il che significa che gli automobilisti del Tennessee pagano quasi 50 centesimi in meno rispetto all'automobilista americano tipico su un rifornimento standard.
Perché il carburante del Tennessee è più economico della maggior parte
La leva più grande sul carburante al dettaglio in qualsiasi parte degli Stati Uniti è la tassa, e la tassa sulla benzina del Tennessee è moderata piuttosto che punitiva. Lo stato applica un'imposta di accisa fissa per gallone (attualmente 26 centesimi sulla benzina e 27 centesimi sul diesel) oltre all'imposta federale di 18,4 centesimi sulla benzina e 24,4 centesimi sul diesel. A differenza degli stati che applicano tasse di vendita basate su percentuali al carburante, il Tennessee mantiene in gran parte la benzina fuori dalla sua tassa di vendita generale, quindi il prelievo per gallone rimane prevedibile e comparativamente basso. Quella struttura fiscale è una grande ragione per cui il diesel e i gradi premium mostrano un gap più ampio dal normale qui: il tasso di accisa sul diesel è più elevato, e la miscela di biodiesel e la domanda di camion lungo i corridoi dell'Interstate mantengono il diesel fermo.
Anche la geografia aiuta. Il Tennessee si trova vicino al cintura di raffinazione della costa del Golfo ed è servito dai principali oleodotti di prodotto — in particolare il sistema dell'oleodotto Colonial — che trasportano benzina e diesel raffinati dal Texas e dalle raffinerie della Louisiana. Linee di approvvigionamento brevi e affidabili significano costi di distribuzione inferiori e pochi dei premi logistici che gonfiano i prezzi negli stati senza sbocco sul mare o isolati dalla costa. Gli Stati Uniti sono un esportatore netto di prodotti raffinati, e gli Stati Uniti nel loro insieme sono ora un esportatore netto di greggio, quindi l'approvvigionamento domestico raramente forza il tipo di picchi guidati dall'importazione visti nei paesi importatori di carburante. I prezzi qui si muovono in dollari; non c'è penalità di conversione di valuta, poiché il dollaro è la valuta della pompa.
Come il Tennessee si confronta con i suoi vicini
Il Tennessee confina con otto stati, e gli esperti di carburante spesso lo confrontano con i giganti dei produttori di energia vicini. Il Texas — lo stato più grande della nazione per petrolio e raffinazione — frequentemente pubblica alcuni dei prezzi alla pompa più bassi della nazione, e il Tennessee beneficia indirettamente di quell'approvvigionamento texano che scorre attraverso la rete dell'oleodotto. L'Oklahoma, un altro grande produttore di greggio, è tipicamente ancora più economica. Più da vicino, i vicini Kentucky e Arkansas tendono a tracciare il Tennessee da vicino perché attingono dall'approvvigionamento regionale stesso e hanno regimi fiscali similarmente modesti.
I prezzi non sono uniformi in tutto lo stato. I nostri dati coprono approssimativamente 10 aree metropolitane, e lo spread tra loro può raggiungere da 20 a 40 centesimi al gallone. Memphis e la parte occidentale dello stato, situata più vicina all'infrastruttura della chiatta e dell'oleodotto del Mississippi, spesso vedono i numeri più bassi. Nashville e il corridoio più trafficato del Tennessee centrale possono scorrere un po' più alto su richiesta. Knoxville, Chattanooga e i mercati della montagna orientale a volte portano un piccolo premium perché il prodotto deve viaggiare più lontano verso l'interno.
Cosa suggeriscono i numeri per il trend
L'attuale media regolare di $3.383 è comodamente al di sotto del segno nazionale, il che segnala un mercato ben fornito e non sotto stress acuto. Senza un rally di greggio sostenuto, un'interruzione della raffineria lungo il Golfo o un'interruzione dell'oleodotto, i prezzi del Tennessee hanno poca pressione verso l'alto oltre il solito modello stagionale — miscele estive e domanda di guida al picco che spingono i prezzi verso l'alto nei mesi più caldi, poi si attenuano verso l'autunno. Il gap di circa $1,15 tra il normale e il diesel è più ampio del solito e vale la pena osservare, poiché riflette una forte domanda di trasporto merci e giacimenti di distillato più stretti a livello nazionale.
FAQ
Perché i prezzi della benzina nel Tennessee sono inferiori alla media nazionale?
Il Tennessee combina un'imposta moderata sul carburante per gallone con un accesso via oleodotto ravvicinato alle raffinerie della costa del Golfo nel Texas e in Louisiana. Questo mantiene sia le tasse che i costi di distribuzione bassi, lasciando il normale vicino a $3.383 rispetto a una media statunitense intorno a $3.867.
Quale è l'imposta sulla benzina nel Tennessee?
Il Tennessee applica un'imposta statale di accisa fissa di circa 26 centesimi al gallone sulla benzina e 27 centesimi sul diesel, più le tasse federali di 18,4 centesimi (benzina) e 24,4 centesimi (diesel). La benzina è in gran parte esente dall'imposta generale di vendita dello stato.
Perché il diesel è così più costoso del normale nel Tennessee?
Il diesel corre circa $4,532 — oltre un dollaro al di sopra del normale — a causa di un tasso di accisa più elevato sul diesel, di una forte domanda di camion lungo i corridoi dell'Interstate del Tennessee, e di giacimenti di distillato nazionali stretti che sollevano i costi del diesel all'ingrosso.