Ceny benzyny w Tennessee

Ceny benzyny w Tennessee: Co płacisz na pompie i dlaczego

Tennessee konsekwentnie zajmuje miejsce wśród tańszych stanów do tankowania w Stanach Zjednoczonych, a ostatnie średnie pompy to potwierdzają. Zwykła benzyna bezołowiowa siedzi w około $3.383 za galon, benzyna średnia wynosi mniej więcej $3.847, premia sięga $4.26, a diesel jest najdroższym z grona przy około $4.532 za galon. W porównaniu ze średnią krajową USA na zwykłej bliższej $3.867 — oznacza to, że kierowcy z Tennessee płacą prawie 50 centów mniej niż typowy kierowca amerykański na standardowym tankowaniu.

Dlaczego benzyna w Tennessee jest tańsza niż większość

Największe narzędzie na detaliczną benzynę gdziekolwiek w USA to podatek, a podatek gazowy Tennessee jest umiarkowany zamiast karny. Stan nakłada stały podatek akcyzowy za galon (aktualnie 26 centów na benzynę i 27 centów na diesel) na federalny 18,4-centowy gaz i 24,4-centowy podatek na diesel. W przeciwieństwie do stanów, które stosy procentowe podatki handlowe na paliwo, Tennessee w dużej mierze trzyma benzynę poza swoim ogólnym podatkiem handlowym, więc opłata za galon pozostaje przewidywalna i stosunkowo niska. Ta struktura podatkowa jest dużym powodem diesel i klasy premium wykazują szerszą lukę od zwykłej tutaj: stawka akcyzowa diesla jest wyższa, a mieszanie biopaliw i popyt na transport wzdłuż korytarzy międzynarodowych utrzymuje diesel mocny.

Geografia też pomaga. Tennessee siedzi blisko pasa rafinacji Zatoki Meksykańskiej i jest obsługiwane przez główne rurociągi produktów — godne uwagi przede wszystkim system Colonial Pipeline — który przenosi rafinowaną benzynę i diesel z rafinerii Teksasu i Luizjany. Krótkie, niezawodne linie dostaw oznaczają niższe koszty dystrybucji i mniej logistycznych prim premium, które zawyżają ceny w stanach śródlądowych lub izolowanych brzegowo. Stany Zjednoczone są czystym eksporterem produktów rafinowanych, a Stany Zjednoczone jako całość są teraz czystym eksporterem ropy naftowej, więc krajowa podaż rzadko powoduje rodzaj skoków napędzanych importami obserwowanych w krajach importujących paliwo. Ceny tutaj poruszają się w dolarach; nie ma kary za konwersję waluty, ponieważ dolar jest walutą pompy.

Jak Tennessee rozwija się wobec swoich sąsiadów

Tennessee graniczy z ośmioma stanami, a monitorzy paliwa często go porównują z gigantami produkcji energii w pobliżu. Teksas — największy stan produkcji ropy i rafinacji w kraju — często publikuje jedne z najniższych cen na pompach w nation, a Tennessee czerpie pośrednio z tego tekstasu przepływającego przez sieć rurociągów. Oklahoma, kolejny główny producent ropy, jest zazwyczaj jeszcze tańsza. Bliżej domu, sąsiednie Kentucky i Arkansas zwykle śledzą Tennessee blisko, ponieważ czerpią z tej samej regionalnej dostawy i mają podobnie skromne reżimy podatkowe.

Ceny nie są jednolite w całym stanie. Nasze dane obejmują około 10 obszarów metropolitalnych, a rozpiętość między nimi może osiągnąć 20 do 40 centów za galon. Memphis i zachodnia część stanu, siedząc najbliżej Mississippi River barka i infrastrukturę rurociągu, często widzą najniższe liczby. Nashville i bardziej ruchliwy korytarz Tennessee środkowego mogą działać trochę wyżej na zapotrzebowanie. Knoxville, Chattanooga i wschodnie rynki górskie czasami niosą małą premię, ponieważ produkt musi podróżować dalej do wnętrza.

Co liczby sugerują dla trendu

Obecna zwykła średnia $3.383 jest wygodnie poniżej znaku krajowego, który sygnalizuje rynek, który jest dobrze zaopatrzony i nie znajduje się pod ostrym stresem. Bez utrzymanego rajdu ropy, awarii rafinerii wzdłuż Zatoki czy przerwy w rurociągu, ceny Tennessee mają niewielką presję wzrostu poza zwyczajnym wzorem sezonowym — letnie mieszanki i szczytowy popyt jazdy podnoszący ceny w cieplejszych miesiącach, a następnie łagodzący jesień. Różnica mniej więcej $1.15 między zwykłą a dieslem jest szersza niż zwyczajnie i warta obserwacji, ponieważ odzwierciedla silny popyt na transport i ciasniejsze zapasy destylatu na poziomie krajowym.

FAQ